五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
破解電動(dòng)車充電難 太原干得才叫“漂亮”
破解電動(dòng)車充電難 太原干得才叫“漂亮”“恐怕誰(shuí)也未曾料到,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上歷來(lái)很低調(diào)的太原,居然在新能源車領(lǐng)域玩了一把‘彎道超車’,而且玩得非常
在當(dāng)前電動(dòng)汽車推廣的浪潮中,充電等配套設(shè)施的短板,可以說(shuō)是各地普遍遭遇的一個(gè)瓶頸。從今年年初正式啟動(dòng),在僅僅半年時(shí)間內(nèi),太原市就將全市一大半出租車更換成了純電動(dòng)出汽車,全國(guó)乃至全球首個(gè)純電動(dòng)出租車城市呼之欲出。那么,太原是如何破解電動(dòng)汽車充電難這一全國(guó)性難題的?驚艷全國(guó)的“太原模式”對(duì)其他城市是否具示范意義?
A 的哥體驗(yàn):充電方便經(jīng)濟(jì)合算
“充電結(jié)束!充電金額:20.43元;充電電量:20.86度;充電時(shí)長(zhǎng):00:30:40;完成時(shí)間:16:19:11……”6月23日下午,太原市東中環(huán)府東街南充電站,張福金踱到晉AT5307出租車旁,掏出手機(jī)一看,屏幕上提示道。“充電很方便,而且花了多少錢,充了多少電,還剩多少錢,手機(jī)上一目了然,心里蠻踏實(shí)!”53歲的張師傅,是太原小店區(qū)人,有著10多年出租車駕齡,今年年初,換成了比亞迪電動(dòng)出租車。
張師傅的體驗(yàn)頗具代表性。今年1月份,太原市啟動(dòng)了將8000多輛燃油/氣出租車更換為純電動(dòng)車的計(jì)劃,最新消息稱到7月底就能基本上完成,屆時(shí)太原將成為全國(guó),乃至全球首個(gè)“純電動(dòng)出租車城市”,目前更換數(shù)量已經(jīng)過(guò)了一大半。顯然,通過(guò)手機(jī)APP,查找離自己最近的充電站,完成充電,在線支付……正在以移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的速度,嵌入絕大多數(shù)太原出租車司機(jī)的職業(yè)生活,并成為其不可或缺的一部分。
除了充電方便,出租車司機(jī)普遍反映新?lián)Q的電動(dòng)出租車,經(jīng)濟(jì)上也蠻合算的。目前,太原市對(duì)于電動(dòng)出租車充電實(shí)行平峰谷階梯電價(jià),具體分為:每日23時(shí)至次日7時(shí)的用電低谷期,電價(jià)是0.3109元/度;平時(shí)的11時(shí)至18時(shí)以及7時(shí)至8時(shí),電價(jià)是0.5292元/度;用電高峰期的8時(shí)至11時(shí)以及18時(shí)至23時(shí),電價(jià)是0.7640元/度;而充電服務(wù)費(fèi)則按0.45元/度收取,與此對(duì)應(yīng)的充電價(jià)格分為三檔,即0.7609元/度、0.9792元/度和1.214元/度。
為了節(jié)約成本,出租車司機(jī)大多會(huì)避開用電高峰期,而選擇在平谷期充電,一次充滿85度電,大約能跑400公里,按0.9792元/度計(jì)算,每公里所需電費(fèi)約0.2元,和以前燃油和燃?xì)庀啾?,能省不少錢。
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