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九大城市電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策盤點(diǎn)
九大城市電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策盤點(diǎn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和路權(quán)政策對(duì)新能源物流車推廣應(yīng)用起到很好的引導(dǎo)作用。本文盤點(diǎn)了九個(gè)城市的新能源物流車運(yùn)營(yíng)或應(yīng)用補(bǔ)貼政策,以供參考。以下是各地電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)
運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和路權(quán)政策對(duì)新能源物流車推廣應(yīng)用起到很好的引導(dǎo)作用。本文盤點(diǎn)了九個(gè)城市的新能源物流車運(yùn)營(yíng)或應(yīng)用補(bǔ)貼政策,以供參考。
以下是各地電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)或應(yīng)用補(bǔ)貼政策一覽:
臺(tái)州市:新能源物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策 最高可達(dá)2.8萬(wàn)
2021年6月21日,為進(jìn)一步推進(jìn)臺(tái)州市城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展,臺(tái)州市擬發(fā)布《市級(jí)城市貨運(yùn)配送新能源車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)管理辦法》的政策,該政策自2021年7月1日起實(shí)施。
按照輕型封閉貨車(微面型,核定載質(zhì)量1.2噸以下)、輕型封閉貨車(中面型,核定載質(zhì)量1.2噸至2噸)、輕型廂式貨車(微卡型,貨箱內(nèi)部尺寸12立方米以下)、輕型廂式貨車(輕卡型,貨箱內(nèi)部尺寸12立方米以上)、冷藏車五種車型,分別按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),以每100公里為一個(gè)計(jì)算單位。每輛車獎(jiǎng)補(bǔ)里程最高為20000公里,上述五種車型每年每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為0.8萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、2萬(wàn)元、2.8萬(wàn)元。
義烏市:純電動(dòng)物流車 單一車輛獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)4000元
為貫徹落實(shí)低碳綠色發(fā)展理念,加速義烏市純電動(dòng)物流車輛推廣進(jìn)程,2020年6月22日,義烏市人民政府發(fā)布《義烏市純電動(dòng)物流車輛規(guī)?;\(yùn)營(yíng)扶持方案》。
政策中三年考核期分別為2020年、2021年、2022年,三年考核期間標(biāo)準(zhǔn)不一致。2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:電池總儲(chǔ)電量40(含)kWh以下部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)50元;40-60(含)kWh部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)45元;60kWh以上部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)40元,單一車輛獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)4000元。
2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:電池總儲(chǔ)電量40(含)kWh以下部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)30元;40-60(含)kWh部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)25元;60kWh以上部分,每kWh獎(jiǎng)勵(lì)20元,單一車輛獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)2000元。
蘇州市:獎(jiǎng)補(bǔ)對(duì)象為蘇州城市綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè)
2019年11月,蘇州發(fā)布《蘇州市綠色貨運(yùn)配送車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》。
《辦法》規(guī)定將滿足條件的綠色貨運(yùn)配送車輛,分為微面型輕型封閉貨車、中面型輕型封閉貨車、輕卡輕型廂式貨車、冷藏車四種新能源配送車車型,根據(jù)行駛里程進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。四種車型,分別按0.4元/公里、 0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),以每100公里為 一個(gè)計(jì)算單位。
四種車型每年每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為0.8萬(wàn)元、 1.2萬(wàn)元、2萬(wàn)元、2.8萬(wàn)元。
申請(qǐng)補(bǔ)助的車輛需接入蘇州城市貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺(tái),且在蘇州市行駛里程達(dá)到1萬(wàn)公里/年。
值得注意的是:獎(jiǎng)補(bǔ)對(duì)象為蘇州市城市綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè)。且獎(jiǎng)補(bǔ)周期為3年,共分3個(gè)周期進(jìn)行核算。每個(gè)核算周期為1年,首個(gè)核算周期自2020年1月1日開(kāi)始。
北京:每車最高可補(bǔ)貼7萬(wàn)
2020年8月,北京市交通委員會(huì)印發(fā)《2020年北京市新能源輕型貨車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案》。
運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼方案中明確了對(duì)北京市新能源物流車激勵(lì)資金總額、以及申請(qǐng)激勵(lì)的新能源輕型貨車必須滿足的條件。
根據(jù)《方案》規(guī)定,激勵(lì)資金總額為7萬(wàn)元/車,分三期發(fā)放,分別給予3萬(wàn)元/車、2萬(wàn)元/車和2萬(wàn)元/車激勵(lì)資金。每期時(shí)長(zhǎng)為12個(gè)自然月,期內(nèi)車輛在京行駛載貨總里程不少于1萬(wàn)公里,方可獲得當(dāng)期激勵(lì)資金。
在激勵(lì)范圍方面,《方案》明確了申領(lǐng)企業(yè)類型,要求申請(qǐng)激勵(lì)的車輛所有人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍必須包含“道路貨物運(yùn)輸”,同時(shí)滿足自2020年9月1日起至2021年8月31日,一年周期內(nèi),更新不低于5輛(含)京籍新能源輕型貨車等條件。
申請(qǐng)激勵(lì)的新能源輕型貨車必須滿足:自2020年9月1日起至2021年8月31日,一年周期內(nèi),首次在本市公安交管部門登記;符合國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《營(yíng)運(yùn)性純電動(dòng)輕型貨車技術(shù)指南》要求。
洛陽(yáng)市:每輛最高可獲得2萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)
2020年9月1日,洛陽(yáng)市商務(wù)局發(fā)布了《洛陽(yáng)市城市配送領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)政策及資金管理辦法》。
動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量50kWh以下的,獎(jiǎng)勵(lì)前500輛,0.6萬(wàn)元/車;動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量50kWh-80kWh的,獎(jiǎng)勵(lì)前1000輛,1.2萬(wàn)元/車;動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量80kWh以上的,獎(jiǎng)勵(lì)前1500輛,2萬(wàn)元/車。
符合條件的城市配送領(lǐng)域新能源汽車,即總質(zhì)量為4.5噸(含)以下輕型物流貨運(yùn)車輛。車輛在運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)考核期內(nèi)行駛里程不得低于2萬(wàn)公里(冷藏等專用車輛1.5萬(wàn)公里)。申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)的車輛必須接入第三方監(jiān)控機(jī)構(gòu)的監(jiān)控平臺(tái)并接受管理。
申請(qǐng)城市配送領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)的企業(yè)必須在洛陽(yáng)市注冊(cè)登記,具有獨(dú)立法人資格;在運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)考核期內(nèi)由本企業(yè)投資購(gòu)買且車輛總數(shù)不低于30輛,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)平臺(tái)內(nèi)注冊(cè)的車輛不少于100輛;車輛在洛陽(yáng)市公安交警部門注冊(cè)登記且為首次登記。
2020年9月1日起至2021年8月31日為運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)考核期。
鄭州市:新能源貨車2019-2021年最多可領(lǐng)5萬(wàn)元補(bǔ)助
2019年12月,《鄭州市新能源汽車替代專項(xiàng)行動(dòng)方案(2019-2020)》(以下簡(jiǎn)稱方案)發(fā)布。方案指出,2019年至2021年三年期間,給予每輛新能源貨車最高5萬(wàn)元補(bǔ)助。
申請(qǐng)補(bǔ)助的車輛需納入國(guó)家工信部目錄,屬于2017年之后在鄭州交警部門登記,且在鄭州市行駛里程達(dá)到1.5萬(wàn)公里/年。申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鄭州市注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格。
南通市:綠色城配企業(yè)考核管理和車輛運(yùn)營(yíng) 每年度每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)2萬(wàn)元
南通市2021年5月20日印發(fā)《南通市城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè)考核管理和車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)方案》。
《方案》內(nèi)容中明確規(guī)定,綠配企業(yè)申請(qǐng)條件為:
1.在南通市區(qū)(包括崇川區(qū)、通州區(qū)、海門區(qū)、南通經(jīng)濟(jì) 技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蘇錫通園區(qū)、通州灣示范區(qū),下同)依法向市場(chǎng)監(jiān) 督管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù),具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)。
2.企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍包含道路貨運(yùn),且不存在經(jīng)營(yíng)異 常情況。
3.符合以下條件一或條件二:
條件一:購(gòu)置2019年12月1日(含)以后在南通首次注冊(cè)登記的新能源配送車輛100輛(含)以上,且冷藏保溫配送車輛占企業(yè)全部城市配送貨車數(shù)量的比例不低于1%;
條件二:購(gòu)置2019年12月1日(含)以后在南通首次注冊(cè)登記的新能源配送車輛15輛(含)以上,新能源配送車輛占企業(yè)全 部城市配送貨車數(shù)量的比例不低于20%,且企業(yè)為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定的3A級(jí)(含)以上物流企業(yè)。
4.企業(yè)具備對(duì)所屬城市配送貨車信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力和調(diào) 度能力,車輛衛(wèi)星定位信息按要求接入南通市城市配送公共信息 服務(wù)平臺(tái),保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確暢通。新能源配送車輛符合統(tǒng)一外觀要求(附件3)。
5.近1年內(nèi)無(wú)較重及以上失信記錄。
6.近1年內(nèi)無(wú)負(fù)有責(zé)亡人交通事故。
7.管理科學(xué)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、誠(chéng)信服務(wù),具有示范引領(lǐng)作用。
《方案》明確新能源配送車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)貼:年度考核合格的綠配企業(yè),方有資格申請(qǐng)本年度新能源配送車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。按照新能源輕型封閉式貨車、輕型廂式貨車、 冷藏保溫貨車三種類別進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),每年度每車分別獎(jiǎng)補(bǔ)0.8 萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元、2萬(wàn)元,且每年度每車獎(jiǎng)補(bǔ)資金不超過(guò)車輛初始購(gòu)置價(jià)格(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票為準(zhǔn))的 10%。
濟(jì)南市:新能源物流車給予5000元充電補(bǔ)貼
2021年6月11日濟(jì)南市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》。政策自2021年7月1日起實(shí)施,有效期至2022年12月31日。
政策明確規(guī)定,新能源汽車不受有關(guān)機(jī)動(dòng)車分時(shí)段、分車型禁行限制,不受尾號(hào)限行限制。對(duì)購(gòu)買滿載質(zhì)量1.5噸(含)以下純電動(dòng)商用汽車的農(nóng)村用戶,給予5000 元/車充電補(bǔ)貼。引導(dǎo)快遞、物流行業(yè)三輪車逐步更新為微型客廂式新能源物流車,對(duì)2021年更新車輛的,給予5000元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼;對(duì)2022年更新車輛的,給予3000元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼。
銅仁市:對(duì)綠色貨運(yùn)配送給予政策支持 包括運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼及路權(quán)
2019年9月19日,銅仁市人民政府辦公室印發(fā)《銅仁城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)的支持政策》。
對(duì)車籍注冊(cè)登記地為碧江、萬(wàn)山且經(jīng)市公安交通管理部門認(rèn)定的城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè)所購(gòu)新能源城市配送車輛,在通過(guò)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程驗(yàn)收后,由市財(cái)政按照車輛購(gòu)置價(jià)款20%的標(biāo)準(zhǔn)給予最高不超過(guò)3萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
以上就是本次盤點(diǎn)的新能源物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,如有遺漏,歡迎在下方留言告訴我們。下期我們將盤點(diǎn)全國(guó)的新能源物流車路權(quán)情況,敬請(qǐng)期待。
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