紅旗首款定制化純電動(dòng)產(chǎn)品紅旗E-QM5正式上線

作為紅旗的全新純電動(dòng)中型車，紅旗E－QM5現(xiàn)已上市，新車共推出3款車型，售價(jià)同為23．98萬(wàn)元；不過新車是紅旗旗下首款定制化純電動(dòng)產(chǎn)品，僅面向高端網(wǎng)約車市場(chǎng)銷售，并不面向個(gè)人銷售。言外之意，你有錢也買不了這款車。

紅旗E－QM5的外觀設(shè)計(jì)可以用“激進(jìn)個(gè)性”一詞來形容。封閉式的前臉設(shè)計(jì)搭配上造型獨(dú)特的分體式頭燈，同時(shí)霧燈框內(nèi)鑲嵌遠(yuǎn)近光燈組，整體看上去十分夸張，有些神似與電影“毒液”的造型，極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，紅旗 E－QM5 采用了標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車造型設(shè)計(jì)，流暢的腰線設(shè)計(jì)讓整車看上去十分修長(zhǎng)。C柱有點(diǎn)小懸浮式車頂造型，C 柱后還有延伸的黑色裝飾，為新車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。而相比前臉激進(jìn)個(gè)性，紅旗E－QM5尾部設(shè)計(jì)則保守了些，不過倒”7”型的尾燈讓整車更具辨識(shí)度、更顯力量感，帶來不錯(cuò)的視覺效果。

在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5040mm／1910mm／1569mm，軸距達(dá)2990mm，雖然紅旗E－QM5定位是一款B級(jí)車，但這樣的“三圍”尺寸以及近3m的之軸距已經(jīng)是C級(jí)車的水了平，甚至比紅旗H7還要大上一圈。

相比于個(gè)性的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得中規(guī)中矩了很多，這也可能是因?yàn)槠渚W(wǎng)約車身份，要盡可能的照顧到車內(nèi)乘客的視覺感受，所以整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，沒有太個(gè)性風(fēng)格化的元素。整個(gè)中控臺(tái)上搭載了大尺寸儀表屏和一塊懸浮式中控屏，所有功能包括空調(diào)系統(tǒng)的控制都集成在中控屏里，所以整個(gè)儀表臺(tái)非常簡(jiǎn)潔。

配置部分，新車可支持駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、4向電動(dòng)要脫、座椅通風(fēng)、加熱以及按摩功能；中控臺(tái)則采用了電子擋桿置于懸浮島臺(tái)，更便于駕駛員操作。為了進(jìn)一步增加車內(nèi)的實(shí)用性，車內(nèi)還設(shè)有百變扶手箱、司機(jī)零錢／票據(jù)／卡儲(chǔ)物／要是／毛巾儲(chǔ)物空間、計(jì)價(jià)器接口預(yù)留、頂燈接口預(yù)留等。除此之外，新車后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，后排中央扶手處還加入了空調(diào)和娛樂系統(tǒng)調(diào)節(jié)按鍵。為后排乘客提供了更舒適更豐富的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，紅旗 E－QM5 采用了單電機(jī)前驅(qū)布局，最大功率100kw，最大扭矩180N．m；并搭載來自比亞迪的磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到431公里。此外，新車前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

總的來看，雖然該車作為專供網(wǎng)約車市場(chǎng)，但前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、超大的空間表現(xiàn)以及夠用的動(dòng)力、續(xù)航都讓其在同級(jí)別車型中有著不小的優(yōu)勢(shì)，不能向個(gè)人銷售，這可能是最大的遺憾。