五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
以出口一周年為新起點(diǎn),愛(ài)馳汽車開(kāi)啟引領(lǐng)者新征程
以出口一周年為新起點(diǎn),愛(ài)馳汽車開(kāi)啟引領(lǐng)者新征程轉(zhuǎn)眼一載,東海揚(yáng)塵。一年前,愛(ài)馳汽車立業(yè)于“早”,通過(guò)早規(guī)劃、早啟動(dòng)、早開(kāi)拓等舉措,率先跨越歐盟超高準(zhǔn)入門檻,并憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)快速開(kāi)辟出
轉(zhuǎn)眼一載,東海揚(yáng)塵。一年前,愛(ài)馳汽車立業(yè)于“早”,通過(guò)早規(guī)劃、早啟動(dòng)、早開(kāi)拓等舉措,率先跨越歐盟超高準(zhǔn)入門檻,并憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)快速開(kāi)辟出法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列等重要市場(chǎng);一年之間,愛(ài)馳汽車謀劃于“準(zhǔn)”、攻掠于“快”,借由精準(zhǔn)產(chǎn)品定位、全球品質(zhì)、本土化渠道與服務(wù)策略,以及提速技術(shù)、產(chǎn)品革新為手段,在迅速變化的市場(chǎng)形勢(shì)牢牢占據(jù)主動(dòng)地位,穩(wěn)步行進(jìn)于中國(guó)智造品牌的全球化道路上。
5月23日,愛(ài)馳汽車正式邁入出口一周年的重要關(guān)口,快速上揚(yáng)的出口數(shù)據(jù)是這一里程碑時(shí)刻最好的注解。從去年500輛愛(ài)馳U5發(fā)往法國(guó)科西嘉島,到如今累計(jì)出口量達(dá)到2500輛,愛(ài)馳汽車在一年時(shí)間中出口量突飛猛進(jìn),為全球更多用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。隨著歐洲新能源汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出的巨大發(fā)展?jié)摿?,越?lái)越多中國(guó)汽車品牌正加速駛進(jìn)這一藍(lán)海。面對(duì)全新出海格局,愛(ài)馳借助品牌積累與迅猛發(fā)展勢(shì)頭優(yōu)勢(shì),將加速向中國(guó)新能源汽車全球化引領(lǐng)者邁進(jìn),并帶領(lǐng)中國(guó)新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)銘刻下輝煌篇章。
立業(yè)于“早”,斬獲多個(gè)首次
中國(guó)汽車品牌走出國(guó)門道阻且長(zhǎng),將準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的歐盟市場(chǎng)作為橋頭堡,難度更呈幾何倍數(shù)上漲。但艱難背后卻暗藏機(jī)遇,首發(fā)歐盟可讓品牌立足全球市場(chǎng)制高點(diǎn)為國(guó)際化戰(zhàn)略賦能,并為中國(guó)新能源汽車向上發(fā)展探索出新的道路。愛(ài)馳汽車深知,迎難而上方能抓住挑戰(zhàn)背后的機(jī)遇,讓中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)完成彎道超車,因此自創(chuàng)立之際便篤定國(guó)際國(guó)內(nèi)雙市場(chǎng)路線,同時(shí)在制造、研發(fā)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈兼顧中外需求統(tǒng)籌布局,以早規(guī)劃、早啟動(dòng)、早開(kāi)拓的戰(zhàn)略布局,成為激發(fā)中國(guó)新能源汽車全球引力的第一只“蘋(píng)果”。
通過(guò)聯(lián)袂西門子打造工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠,研發(fā)制造秉承中國(guó)歐盟雙標(biāo)準(zhǔn),臻選全球頂級(jí)供應(yīng)鏈合作商,以嚴(yán)苛的德系汽車制造標(biāo)準(zhǔn)打造愛(ài)馳U5等舉措,愛(ài)馳汽車順利獲得歐盟WVTA大批量認(rèn)證,在去年5月23日成功實(shí)現(xiàn)對(duì)法國(guó)科西嘉島的大批量出口,建立起中國(guó)新能源汽車品牌出口歐盟的全新里程碑,并一舉斬獲“目前唯一一家獲得歐盟大批量準(zhǔn)入的企業(yè)”、“國(guó)內(nèi)第一家大規(guī)模出口歐盟國(guó)家智能電動(dòng)汽車的中國(guó)新創(chuàng)車企”等榮耀頭銜。在此基礎(chǔ)上,愛(ài)馳汽車堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,并以逆行日內(nèi)瓦之勢(shì)在歐盟開(kāi)疆拓土,不斷疊加先發(fā)優(yōu)勢(shì),成為目前第一家也是國(guó)內(nèi)唯一一家大批量出口歐盟的造車新勢(shì)力,僅用一年時(shí)間便在歐盟高起點(diǎn)“無(wú)人區(qū)”走出一條先行者、甚至是引領(lǐng)者之路。
謀劃于“準(zhǔn)”,產(chǎn)品渠道雙收
如果說(shuō)強(qiáng)勁的先發(fā)勢(shì)能,為愛(ài)馳汽車拓寬國(guó)際化建立了扎實(shí)的基礎(chǔ)。那么精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略,則是愛(ài)馳汽車結(jié)出一周年碩果的重要布局。著眼于各國(guó)不同發(fā)展?fàn)顩r,愛(ài)馳汽車以本土化策略從產(chǎn)品、渠道、服務(wù)方面精準(zhǔn)打造出獨(dú)特商業(yè)模型,不斷提升用戶利益與品牌價(jià)值。以愛(ài)馳U5為例,其在歐洲市場(chǎng)切入中高端細(xì)分市場(chǎng)空白區(qū)間,憑借歐系化的底盤(pán)調(diào)校、超大的車內(nèi)空間以及豐富的智能化配置在各國(guó)迅速走紅,成為歐洲中產(chǎn)階級(jí)剛需用戶享受綠色、低碳出行生活的新寵。
在渠道建設(shè)上,愛(ài)馳汽車采取直銷與分銷結(jié)合的模式,與歐洲電子產(chǎn)品零售巨頭Euronics建立合作,并依托各國(guó)具備專業(yè)實(shí)力的合作伙伴打造出完善的銷服網(wǎng)絡(luò),為用戶提供完善的用車保障。另在服務(wù)體系上,愛(ài)馳汽車不僅已花費(fèi)巨額成本建立起大型零部件倉(cāng)儲(chǔ)中心,通過(guò)海陸空立體物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),保障全球用戶養(yǎng)車用車需求,而且與德國(guó)領(lǐng)先的汽車快修連鎖店A.T.U服務(wù)商巨頭等全球優(yōu)質(zhì)合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作,因地制宜為用戶提供維修、道路救援及零部件供應(yīng)等一系列售后服務(wù)解決方案,在短時(shí)間內(nèi)便積累起了享譽(yù)國(guó)際的優(yōu)質(zhì)口碑,深受全球用戶的喜愛(ài)和認(rèn)可。
攻掠于“快”,加速全球步伐
回顧愛(ài)馳汽車出口這一年,品牌海外出口量從伊始的500輛躍升至如今的2500輛;海外市場(chǎng)從原先的德國(guó)、法國(guó),到對(duì)中歐、東歐、北歐、南歐乃至中東地區(qū)的全面覆蓋,這些無(wú)一不在講述名為“愛(ài)馳速度”的精彩故事。而在輝煌之下,愛(ài)馳汽車將以中國(guó)新能源汽車全球化引領(lǐng)者為使命駛向下一站,在全球賽道中跑出加速度,為正在走向國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)新能源汽車品牌承擔(dān)起引領(lǐng)者應(yīng)有的責(zé)任。
依托于“AI-TECH智愛(ài)科技”技術(shù)品牌,愛(ài)馳汽車將在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車身輕量化、平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等重要領(lǐng)域持續(xù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)化與迭代,目前專利申請(qǐng)為980件,授權(quán)專利達(dá)到583件,月均專利申請(qǐng)數(shù)在造車新勢(shì)力中排名前三。核心技術(shù)的不斷突破,使愛(ài)馳汽車保持高效產(chǎn)品更新速率。據(jù)了解,旗下首款車型愛(ài)馳U5的軟件OTA即將發(fā)布第7個(gè)版本,累積發(fā)布了100多個(gè)小版本,并于去年9月推出2021款愛(ài)馳U5,使得硬件和軟件同步優(yōu)化升級(jí),不斷滿足全球用戶的智能化體驗(yàn)與個(gè)性化用車需求;旗下第二款車型愛(ài)馳U6計(jì)劃在今年內(nèi)正式推向市場(chǎng),將與愛(ài)馳U5協(xié)同加速品牌全球化步伐。
在愛(ài)馳汽車邁步海外的一年里,歐洲市場(chǎng)同樣成長(zhǎng)為全球最大的新能源車市場(chǎng)。在新來(lái)者不斷入局的背景下,愛(ài)馳汽車將基于“早準(zhǔn)快”的前瞻布局和出口策略,持續(xù)把先發(fā)勢(shì)能轉(zhuǎn)換為發(fā)展動(dòng)能,在技術(shù)、渠道、服務(wù)等領(lǐng)域提速向新,以更加強(qiáng)勁的勢(shì)能,不斷引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車品牌全球化發(fā)展,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)騰飛!
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