美的不造車，但新能源汽車核心零部件已投產(chǎn)

電車匯消息：5月18日，美的集團(tuán)旗下的汽車零部件公司威靈汽車零部件在合肥召開發(fā)布會。美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部總裁伏擁軍分享了美的在機(jī)電方面的戰(zhàn)略布局，同時威靈汽車零部件正式宣布了三大產(chǎn)線（電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助／自動駕駛系統(tǒng)）正式投產(chǎn)，并發(fā)布了包含驅(qū)動電機(jī)在內(nèi)的5大類產(chǎn)品。

現(xiàn)階段，美的威靈汽車布局了三個領(lǐng)域，分別是驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助／自動駕駛系統(tǒng)，這三個領(lǐng)域已經(jīng)完成了產(chǎn)品落地和量產(chǎn)，同時已經(jīng)和傳統(tǒng)車企、新勢力車企進(jìn)行了合作（東風(fēng)、高合汽車、威馬等）。

美的集團(tuán)表示，未來，旗下威靈汽車部件還會與更多車企進(jìn)行合作，加快威靈汽車零部件在汽車零部件領(lǐng)域的發(fā)展。目標(biāo)是成為行業(yè)開發(fā)反應(yīng)速度最快、交付能力最強(qiáng)的零部件供應(yīng)商，為綠色出行提供一流的核心部件及系統(tǒng)解決方案，支撐行業(yè)發(fā)展。

值得關(guān)注的是，在本次發(fā)布會上，華為mPower智能電動領(lǐng)域副總裁彭鵬也作了發(fā)言，彭鵬在發(fā)布會現(xiàn)場表示，在華為研發(fā)多合一電驅(qū)動系統(tǒng)過程中，美的集團(tuán)及威靈汽車給與了極大幫助。而在今年上海車展期間，美的集團(tuán)威靈電機(jī)工作人員向電車匯透露，目前車用電機(jī)供應(yīng)車型為北汽ARCFOX、金康賽力斯SF5車型。而這兩款車正是目前市場中與華為深度綁定的新能源車型，同時工作人員表示，威靈只是提供電機(jī)，減速器則是由青山工業(yè)提供。由此基本可以判斷華為電機(jī)核心部件大概率是由威靈汽車供應(yīng)的。

而此次發(fā)布會的主角——廣州威靈汽車部件有限公司是美的集團(tuán)在2018年成立的，也是美的集團(tuán)旗下首個掛上了“汽車”兩個字的子公司。

成立了威靈汽車之后，美的集團(tuán)還在2020年花費(fèi)7．4億元拿下合康新能23．73％的表決權(quán)。美的集團(tuán)通過下屬公司美的暖通，間接成為合康新能的控股股東，成為真正的掌權(quán)人。而合康新能在新能源汽車領(lǐng)域早有占位，與一汽、江淮等車企形成配套關(guān)系。

合康新能成立于2003年，業(yè)務(wù)是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)高壓、大功率變頻器的企業(yè)。這家公司在2010年上市。從其披露的工商信息來看，它的經(jīng)營范圍還涉及新能源汽車及其充電樁產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營的技術(shù)開發(fā)。在新能源汽車領(lǐng)域，合康新能提供新能源汽車動力總成、電機(jī)控制器、輔助動力系統(tǒng)、電動汽車智能充電樁及新能源汽車租賃平臺建設(shè)等產(chǎn)品及服務(wù)。

成立了威靈汽車、收購了合康新能之后，美的集團(tuán)在2020年12月調(diào)整事業(yè)群布局，整體業(yè)務(wù)架構(gòu)從消費(fèi)電器、暖通空調(diào)、機(jī)器人與自動化系統(tǒng)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)的四大板塊，變更為五大業(yè)務(wù)板塊，即智能家居事業(yè)群、機(jī)電事業(yè)群、暖通與樓宇事業(yè)部、機(jī)器人與自動化事業(yè)部和數(shù)字化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。新成立的機(jī)電事業(yè)群中就布局了以電機(jī)、電控和壓縮機(jī)為核心的汽車零部件產(chǎn)品，產(chǎn)品線涉及電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助／自動駕駛系統(tǒng)。

近幾年的動作也是美的集團(tuán)自2003年進(jìn)入商用車整車制造領(lǐng)域，并在2009年退出汽車行業(yè)之后的系列動作。不過很顯然，此次入圈的美的集團(tuán)與競爭對手格力完全不同，它選擇從零部件入手，并且沒有了直接切入整車制造的規(guī)劃。

對于有著堅實制造業(yè)基礎(chǔ)的美的集團(tuán)而言，這樣似乎更能發(fā)揮自身的優(yōu)勢，正如美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群總裁伏擁軍在發(fā)布會上所說的：“近20年來，美的機(jī)電深耕空調(diào)壓縮機(jī)等家電核心零部件，按照一天86400秒計算，美的威靈一秒可以生產(chǎn)5臺發(fā)動機(jī)，美的機(jī)電事業(yè)群盼望將這些年在核心零部件‘摸爬滾打’的制造經(jīng)驗移植到汽車行業(yè)中，賦能行業(yè)發(fā)展”。

文章摘自 電車匯 20210518 發(fā)自北京