360聯(lián)手哪吒汽車！網(wǎng)友：超越全國99%用戶的“殺毒”汽車來了！

汽車行業(yè)再添一枚玩家?；ヂ?lián)網(wǎng)安全巨頭公司360集團(tuán)宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)。

5月10日下午，360公司官方微博發(fā)布消息稱，將攜手造車新勢力之一的哪吒汽車，正式進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，并配圖“360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略”。

 圖片來源：360公司官方微博截圖

隨后，哪吒汽車官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了該消息，并配文：終于等到你，我命中注定的“鬧海搭檔”。

至此，360集團(tuán)造車的傳聞?wù)綁m埃落定。

新能源汽車網(wǎng)注意到，4月19日，2021年上海車展開幕首日，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎曾現(xiàn)身哪吒汽車展臺。哪吒汽車內(nèi)部人士稱，雙方接觸已有2個月，周鴻祎曾經(jīng)帶團(tuán)隊(duì)到哪吒汽車工廠調(diào)研和體驗(yàn)?zāi)倪钙嚠a(chǎn)品。

4月26日，哪吒汽車宣布已啟動D輪融資，融資額約30億人民幣，互聯(lián)網(wǎng)安全公司三六零戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資，具體金額未透露。完成全部投資后，360集團(tuán)有望成為哪吒汽車的第二大股東。

為什么是哪吒汽車

公開資料顯示，哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“合眾汽車”）旗下的汽車品牌。

合眾汽車成立于2014年，注冊資本16.72億元人民幣，創(chuàng)始人為方運(yùn)舟。據(jù)了解，方運(yùn)舟畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)，1998年加入奇瑞新能源技術(shù)公司，在2014年辭去奇瑞公司的職務(wù)后創(chuàng)立了浙江合眾新能源汽車有限公司。

擁有一定的技術(shù)基因，是360集團(tuán)選擇哪吒汽車的原因之一。

經(jīng)歷四年的沉淀后，2018年2月，合眾汽車創(chuàng)始人張勇正式創(chuàng)立哪吒汽車，并于該年年底正式上市哪吒汽車的首款車型。

目前，哪吒汽車旗下共有3款量產(chǎn)車型，分別為哪吒NO1、哪吒V、哪吒U，主要定位為年輕消費(fèi)群體。

2020年累計(jì)銷量約為1.5萬輛，今年前4個月累計(jì)銷量為11458輛，已經(jīng)快要超過2020年全年的成績了，說明哪吒汽車的銷量還是比較堅(jiān)挺的。

新品規(guī)劃方面，哪吒U PRO已于2021上海國際車展正式上市，售價為9.98-15.98萬元，目前訂單量已突破5000臺。哪吒旗艦轎跑S也已正式亮相，根據(jù)規(guī)劃，哪吒S將于明年年底上市。

 哪吒U PRO（來源：哪吒汽車官網(wǎng)）

此外，迄今為止哪吒汽車已完成5輪融資，加上360集團(tuán)領(lǐng)投的D輪融資，共6輪，累計(jì)融資約100億元。

持續(xù)看漲的銷售勢頭，以及不斷吸納資本投入，是360集團(tuán)選擇哪吒汽車的原因之二。

總的來說，在新能源汽車領(lǐng)域，哪吒汽車處于中游位置，并且目前還未上市，發(fā)展前景被看好是再自然不過的事情了。而且，國內(nèi)造車新勢力陣營頭部車企蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車三家都不缺錢，也已經(jīng)有了投資者和合作者，360集團(tuán)選擇處于中游位置的哪吒汽車也是個不錯的選擇。

據(jù)新浪報道，在今天舉辦的媒體溝通會上，周鴻祎表示，他把新造車公司分為4個階層。第一階層，造車公司最多時達(dá)到了300多家；第二階層，已經(jīng)融資成功的車企，所剩無幾；第三階層，可以實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)交付的公司，寥寥無幾；第四階層，銷量超過1萬臺的公司，鳳毛麟角，只有6家?！拔祦怼⑿※i、理想都上市了，所以我可以選擇的空間就很小”，他說，哪吒汽車更像是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，“傳統(tǒng)車廠可能不需要我，我也更愿意選擇創(chuàng)業(yè)公司”。

而關(guān)于與360公司牽手的原因，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇此前曾表示：

一是360可以提升智能安全能力，助力哪吒汽車造出智能安全車；

二是360在軟件技術(shù)，AI技術(shù)方面有很強(qiáng)的積累，可以在技術(shù)上幫助哪吒汽車；

三是360董事長周鴻祎在互聯(lián)網(wǎng)營銷上有卓越的見解，給哪吒汽車帶來新營銷新理念新方法；四是哪吒汽車團(tuán)隊(duì)在融資方面經(jīng)驗(yàn)欠缺，360進(jìn)來之后，拓寬了融資和IPO路徑。

智能汽車安全切入

通過哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人張勇的一番話不難看出，選擇雙方作為合作伙伴的原因之一就是智能汽車的安全。

4月26日，周鴻祎在360業(yè)績說明會上表示，公司正積極探索智能汽車安全領(lǐng)域市場機(jī)會，研判加大相關(guān)領(lǐng)域投入、進(jìn)一步深入發(fā)展智能汽車安全相關(guān)商業(yè)化業(yè)務(wù)的可行性，公司擁有國內(nèi)第一支汽車安全研究團(tuán)隊(duì)——360 Sky-Go Team，可提供全球領(lǐng)先的安全解決方案，目前已與奔馳、比亞迪等眾多主流汽車品牌開展了相關(guān)項(xiàng)目合作。

在今天舉辦的媒體溝通會上，周鴻祎再次強(qiáng)調(diào)，智能汽車是大安全服務(wù)的重要入口之一，未來滿大街的智能汽車都需要聯(lián)網(wǎng)，這就存在網(wǎng)絡(luò)安全隱患，對專注安全的360來說，無疑這是個巨大的機(jī)會和挑戰(zhàn)，未來360將會以哪吒汽車為基礎(chǔ)來驗(yàn)證汽車安全系統(tǒng)，和更多車企合作，保障更多車企的車聯(lián)網(wǎng)安全。

相關(guān)報道顯示，360安全大腦已接入100余萬輛汽車，累計(jì)發(fā)現(xiàn)、攔截風(fēng)險10萬余次。

由此可見，與哪吒汽車的合作，360將會從網(wǎng)絡(luò)安全切入。

此外，周鴻祎在溝通會上還表示，360和哪吒聯(lián)合造車，不會去做豪華車，我們希望用科技的力量，做老百姓能擔(dān)負(fù)得起的智能汽車，同時在性能、體驗(yàn)、安全性上都不遜色于價格比它高幾倍的車。

寄語

360近年來業(yè)務(wù)乏善可陳，致使個人安全業(yè)務(wù)營收增長迫近天花板，2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤為29.13億元，同比減少51.30%，直接腰斬。

此次開拓汽車場景的安全服務(wù)，對于360來說或許是一味“救命”良藥，甚至推動中國智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全的發(fā)展。

周鴻祎在溝通會上表示，沒有傳統(tǒng)造車的能力，沒法做一輛好車，沒有便捷的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，沒法做一輛好的新能源智能車。用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)賦能傳統(tǒng)造車，當(dāng)兩方基因重組，才能碰撞出顛覆性的汽車產(chǎn)品。

這也是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)入局造車的大方向，百度與吉利，華為賦能車企，大疆與上汽通用五菱等等，無一不說明聯(lián)合造車是車企和科技企業(yè)雙方都認(rèn)可的造車模式。

中國汽車工業(yè)一直與德系、日系等存在很大的差距，因?yàn)橛辛藙恿﹄姵丶夹g(shù)，很多差距已經(jīng)開始消失，新能源汽車也因此成為中國汽車工業(yè)絕佳的彎道超車機(jī)遇。而且，兩個人的力量總是比一個人的大，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作模式一定會催生出與傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國的代表品牌并駕齊驅(qū)，甚至獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的中國自主汽車品牌。