|北京建成充電樁23萬根；2016-2019年新能源車國補清算終審共41.6億元；吉利關聯(lián)公司成立新能源商用車公司......

1.北京建成充電樁23萬根

據國內媒體報道，目前北京市累計推廣電動汽車40余萬輛，建成各類充電樁23萬根，其中公用領域的充電樁4.8萬根。16個行政區(qū)已實現(xiàn)充電網絡全覆蓋。今年，國網北京電力還將在全市范圍內規(guī)劃建設303個大功率直流充電樁。

來源：北京晚報

2.工信部：2016-2019年新能源車國補清算終審共41.6億元

電車資源獲悉，3月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核以及2016-2018年度申訴車輛復審工作，并將審核及復審結果予以公示。

此次公示涉及2016年的1輛、2017年的757輛、2018年的5057輛、2019年的417530輛。2016-2019年，此次公示涉及車輛合計為423345輛。

此次公示涉及補助金額2016年的34萬元、2017年的13451萬元、2018年的73133萬元、2019年的329597萬元。2016-2019年，此次公示涉及補助金額合計為416215萬元。

來源：電車資源

3.《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》等3項國家標準發(fā)布

2021年3月9日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發(fā)布《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》（GB/T 19753—2021）、《插電式混合動力電動乘用車 技術條件》（GB/T 32694—2021）、《電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法 第1部分：輕型汽車》（GB/T 18386.1—2021）等3項標準。

3項標準由工業(yè)和信息化部提出并組織全國汽車標準化技術委員會起草完成。該系列標準是落實《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》的重要舉措，將與《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（GB 27999—2019）配套，共同支撐雙積分辦法順利實施。標準實施后將對推動汽車產品節(jié)能降耗、提升電動車輛全氣候適應能力、促進汽車產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

來源：騰訊汽車

4.吉利關聯(lián)公司在武漢成立新能源商用車公司，注冊資本1000萬人民幣

電車資源獲悉，日前，武漢吉利新能源商用車發(fā)展有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人為范現(xiàn)軍，經營范圍主要包括新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、技術服務、技術開發(fā)、機械設備銷售、電子產品銷售等。

來源：電車資源

5.貨主用“運滿滿”平臺找司機遭遇4倍加價，律師稱司機行為已違約

近日吳先生向南都記者打來報料電話稱，通過“運滿滿”平臺找到司機運貨，貨車抵達目的地后，司機就地加價，原本商量好的4000元運費變成了16000元。當時將近年關，吳先生只好無奈轉賬，隨后報警，并向“運滿滿”平臺投訴。但是事發(fā)至今已經超過1個月，目前“運滿滿”客服表示把司機賬號禁用了，關于后續(xù)處理還要“再等等”。

來源：南方都市報

6.總投資300億 吉利動力電池項目落戶贛州

日前，電車資源獲悉，贛州市人民政府、贛州經開區(qū)管委會與吉利科技集團有限公司簽訂《投資合作協(xié)議》，總投資達300億元的吉利動力電池項目已經落戶贛州。

來源：電車資源

7.呆萌惹人愛 Canoo純電皮卡官圖發(fā)布

前，網通社從外媒獲悉，Canoo純電皮卡官圖正式發(fā)布。新車并沒有采用傳統(tǒng)皮卡（Cybertruck）般搶眼和引人注目的設計風格，整體造型更加圓潤。據悉Canoo純電皮卡將于今年第二季度在海外開始預訂。

來源：網通社

8.換電領域再添戰(zhàn)力 奧動新能源與上汽乘用車聯(lián)合建設換電服務網絡

近日，上汽榮威換電車型暨奧動新能源上海換電服務網絡建成發(fā)布會于“奧動 001號虹橋機場南站” 的換電站舉行。與此同時，首批支持換電功能的榮威Ei5快速換電版正式交付大眾交通(集團)股份有限公司和上海江南旅游服務有限公司，并正式投入運營。

來源：新浪汽車

9.新能源汽車召回45次，涉及車輛35.7萬輛

日前，市場監(jiān)管總局發(fā)布《關于2020年全國汽車和消費品召回情況的通告》。新能源汽車召回45次，涉及車輛35.7萬輛，占全年召回總數量的5.3%，因三電系統(tǒng)缺陷召回11.2萬輛，占新能源汽車召回總數量的31.3%。

來源：市場監(jiān)管總局

10.國軒高科成立2家新公司 完善產業(yè)鏈布局

日前獲悉，基于公司戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務發(fā)展需要，國軒高科股份有限公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司，出資設立全資子公司合肥國軒循環(huán)科技有限公司和合肥國軒新材料科技有限公司。本次投資資金來自國軒高科的自有資金。據了解，國軒循科注冊資本為5,000萬元，經營范圍包含鋰離子電池材料的研發(fā)、生產及銷售；廢舊動力蓄電池回收技術及設備的開發(fā)與轉讓；廢舊動力蓄電池及電池廠廢料無害化回收、收集、貯存、運輸、處置與綜合利用；廢舊動力蓄電池梯次利用產品的研發(fā)、生產、租賃、銷售等。而國軒新材料的注冊資本同樣為5,000萬元，經營范圍包含鋰離子電池負極材料及其他新型炭素材料的研究開發(fā)、技術轉讓、技術服務、技術咨詢、產品生產、加工及銷售等。

來源：愛卡汽車