現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5正式發(fā)布

【電車資源 新車頻道】2月23日，現(xiàn)代汽車旗下獨(dú)立電動(dòng)車品牌IONIQ（艾尼氪），同時(shí)基于現(xiàn)代E－GMP平臺(tái)打造首款量產(chǎn)車型——IonIQ 5正式發(fā)布，新車定位為緊湊型跨界純電動(dòng)SUV。

IONIQ（艾尼氪）5的設(shè)計(jì)延續(xù)自現(xiàn)代45概念車，在外觀上使用非常多平直的線條，盡量弱化了弧線，包括大燈、尾燈、輪眉等均為棱角分明的設(shè)計(jì)，在陽(yáng)光下整車能夠呈現(xiàn)出非常特別的光影效果。另外新車還首次采用了蚌殼式前艙蓋。

采用了隱藏式的自動(dòng)門把手，20英寸的漩渦式輪圈和輪眉上的線條相互呼應(yīng)，效果十分飽滿，很有視覺(jué)沖擊力。新車尺寸為4635／1890／1605mm ，軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm，甚至超過(guò)了不少中大型SUV，因此也讓內(nèi)部的空間非常出色。

尾部同樣使用大量平直線條設(shè)計(jì)，后包圍與車身形成拼色組合，矩陣式的LED尾燈下方還有一條貫穿車尾的極細(xì)的燈帶。

IonIQ （艾尼氪） 5的內(nèi)飾部分貫徹了“Living Space（生活空間）”這一主題，兩塊12英寸的雙聯(lián)屏和兩幅方向盤并不算是什么亮點(diǎn)，而是中間那塊可以向后滑動(dòng)幅度長(zhǎng)達(dá)140mm的中央扶手箱“萬(wàn)能服務(wù)臺(tái)（Universal Island）”。中控臺(tái)與扶手箱為斷開式設(shè)計(jì)，讓前排擁有非?？捎^的橫向空間，如果是在狹窄的停車空間內(nèi)，乘客還可以從兩側(cè)任意車門上下車。

為最求環(huán)保理念，IONIQ（ 艾尼氪） 5車內(nèi)的大部分覆蓋件均采用了可持續(xù)環(huán)保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。

IONIQ（艾尼氪）5的座椅配置也非常豐富，前后排均可以獨(dú)立調(diào)節(jié)前后／靠后角度，前排座椅除帶有電動(dòng)腿托之外，還配備有腰脫、加熱等功能。后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在B柱上，充電口則巧妙地隱藏在座椅下方。

另外，IONIQ（艾尼氪） 5還將支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)（AR HUD），擁有AR和標(biāo)準(zhǔn)模式。還配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含首次投入使用的HDA2 （Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級(jí)）技術(shù)，以及前方防碰撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）、駕駛員注意力警告（DAW）、遠(yuǎn)光燈輔助（HBA）等眾多駕駛輔助功能。

IONIQ（艾尼氪） 5共有四種配置可選，提供全輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)選擇，電池組有58kWh和72．6kWh兩種配置可選 ，裝備72．6kWh的兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

新車還支持400V和800V的充電設(shè)備，利用“多重充電系統(tǒng)”，車輛可將400V升壓至800V，以確保充電部分的兼容性。使用350kW充電樁時(shí)，官方稱該車可在18分鐘內(nèi)將電量從10％充至80％。

來(lái)源：電車資源