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歐陽(yáng)明高院士疑似質(zhì)疑1000公里續(xù)航新能源車(chē)

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時(shí)間:2021-01-22 10:05:52
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歐陽(yáng)明高院士疑似質(zhì)疑1000公里續(xù)航新能源車(chē)本文來(lái)源:資料整理/ 導(dǎo)讀 /智車(chē)科技第51周自動(dòng)駕駛周刊。歐陽(yáng)明高疑似質(zhì)疑1000公里續(xù)航新能源車(chē) 據(jù)媒體爆料,北京時(shí)間1月16日,中

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智車(chē)科技第51周自動(dòng)駕駛周刊。

歐陽(yáng)明高疑似質(zhì)疑1000公里續(xù)航新能源車(chē) 

據(jù)媒體爆料,北京時(shí)間1月16日,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)2021論壇說(shuō):“如果有人告訴你,這個(gè)車(chē)能跑1000km,幾分鐘能充滿(mǎn)電,還很安全,成本還非常低,大家不要相信。”目前公開(kāi)場(chǎng)合表示千公里續(xù)航的車(chē)企分別是蔚來(lái)李斌在NIO DAY 2020上公布的半固態(tài)電池的ET7,阿里上汽合資的智己汽車(chē)通過(guò)“摻硅補(bǔ)鋰”電芯技術(shù)實(shí)現(xiàn)千公里續(xù)航,以及廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池最快8分鐘就能充電至80%,NDEC續(xù)航里程超過(guò)1000公里。前兩家車(chē)企并未提及高續(xù)航版本的充電時(shí)間,廣汽千公里續(xù)航8分鐘充電成為被質(zhì)疑的焦點(diǎn)。截至發(fā)稿前,廣汽新能源回應(yīng)院士質(zhì)疑1000公里續(xù)航車(chē)今年肯定出。

特斯拉被NHTSA要求召回15.8萬(wàn)輛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回15.8萬(wàn)輛Model S和Model X車(chē)輛,原因是車(chē)輛媒體控制單元(MCU)出現(xiàn)故障,可能導(dǎo)致觸摸屏無(wú)法工作,帶來(lái)安全隱患。NHTSA在一封致特斯拉的正式信函中提出了召回要求,稱(chēng)其初步認(rèn)定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X車(chē)型“存在與汽車(chē)安全相關(guān)的缺陷”。

前Apple Car核心工程師:自動(dòng)駕駛才是主角

2020年終,市場(chǎng)傳出蘋(píng)果推出電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)程,震驚業(yè)界。曾在蘋(píng)果自動(dòng)駕駛部門(mén)擔(dān)任要職,現(xiàn)任交通大學(xué)電機(jī)工程學(xué)系教授王杰智就指出,蘋(píng)果就是準(zhǔn)備來(lái)打破大眾的認(rèn)知,進(jìn)而顛覆市場(chǎng)。王杰智強(qiáng)調(diào),雖然蘋(píng)果的最新動(dòng)態(tài)讓外界關(guān)注的焦點(diǎn)都擺在電動(dòng)汽車(chē),但其實(shí)自動(dòng)駕駛其實(shí)才是主角。誠(chéng)然,特斯拉的自動(dòng)駕駛以及后續(xù)的改進(jìn)版FSD(Full Self-Driving)讓眾人一窺自動(dòng)駕駛的奧秘,但專(zhuān)家都能看出,特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù),還有很多不足之處。目前市面所有的自動(dòng)駕駛技術(shù),或者是駕駛輔助技術(shù),不只還是需要人類(lèi)介入,且人機(jī)交互方面也算不上友善,這種體驗(yàn)缺點(diǎn)讓自動(dòng)駕駛還是難以被大眾接受。這好比當(dāng)年智能手機(jī)只有難用的Windows Mobile,大家只能邊用邊抱怨,而蘋(píng)果iPhone一推出,新穎又完整的使用體驗(yàn)馬上橫掃千軍,重塑整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)。

理想汽車(chē)“X01總裝主線(xiàn)”2022年3月交付

1月13日,根據(jù)天奇股份發(fā)布的公告顯示,該公司確認(rèn)中標(biāo)了重慶理想汽車(chē)有限公司常州分公司“X01總裝主線(xiàn)”項(xiàng)目,中標(biāo)金額為1.6億元人民幣,交付日期為2022年3月30日。

2020年7月,理想汽車(chē)曾向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股說(shuō)明書(shū)中表明,計(jì)劃在2022年推出一款大型SUV,并繼續(xù)采用增程式動(dòng)力總成。另外,在第三季度(Q3)財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上,理想汽車(chē)CEO李想也表示計(jì)劃在2022年以后,每年都將推出一款新車(chē),其中就包括一款全尺寸的增程式大型SUV。不過(guò),目前還不確定代號(hào)“X01”的產(chǎn)品是否與這款大型SUV有關(guān)。

吉利與富士康組建合資公司 提供汽車(chē)代工服務(wù)

1月13日下午,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“吉利控股”) 宣布與富士康科技集團(tuán)(下稱(chēng)“富士康”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,為全球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù),包括但不限于汽車(chē)整車(chē)、零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。根據(jù)協(xié)議,合資公司雙方各持股50%。合資公司董事會(huì)由五名董事組成。其中,富士康委派三名董事,吉利控股委派兩名董事,董事長(zhǎng)由富士康委派。合資公司將導(dǎo)入ICT(信息與通信技術(shù))分工模式,幫助客戶(hù)企業(yè)向創(chuàng)新高效的制造供應(yīng)鏈體系和商業(yè)模式加速轉(zhuǎn)型,為汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化鋪路。

中國(guó)(國(guó)際)無(wú)人駕駛汽車(chē)冰雪挑戰(zhàn)賽在長(zhǎng)春舉行

1月14日,備受矚目的2021中國(guó)長(zhǎng)春(國(guó)際)無(wú)人駕駛汽車(chē)冰雪挑戰(zhàn)賽在長(zhǎng)春市天定山滑雪場(chǎng)圓滿(mǎn)落幕。本屆比賽在中國(guó)北方冰雪嚴(yán)寒氣候中進(jìn)行,成功打造了業(yè)界首創(chuàng)的冰雪嚴(yán)寒工況下無(wú)人駕駛賽事,通過(guò)復(fù)雜的道路測(cè)試場(chǎng)景設(shè)置,檢測(cè)參賽汽車(chē)智能化技術(shù)對(duì)冰雪環(huán)境的適應(yīng)能力,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)智能技術(shù)在冰雪場(chǎng)景下測(cè)試的空白。

小鵬汽車(chē)獲128億元銀行授信

近日,小鵬汽車(chē)銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣州小鵬汽車(chē)總部舉行。小鵬汽車(chē)宣布與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行、中國(guó)銀行廣東省分行、中國(guó)建設(shè)銀行廣東省分行、中信銀行廣州分行、以及廣州農(nóng)村商業(yè)銀行等五家銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。在戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,五家銀行將聯(lián)合向小鵬汽車(chē)提供授信額度合計(jì)人民幣128億元,以支持小鵬汽車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及生產(chǎn)、銷(xiāo)服體系的建設(shè)。

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