開瑞新能源 ：發(fā)展“加速度 ”領(lǐng)軍綠色城配！

在交通環(huán)境日益復(fù)雜、城市貨物配送需求持續(xù)攀升，以及路權(quán)、環(huán)保壓力等因素的共同作用下，綠色城配已成為國(guó)家推動(dòng)貨運(yùn)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。顧名思義，綠色城配采用新能源物流車為主體，聚焦城市共同配送，可有效優(yōu)化運(yùn)力體系，升級(jí)貨運(yùn)效率，并兼顧節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展需要。

綠色城配的有效落地，離不開國(guó)家政策的支持，更離不開新能源物流車企業(yè)。在中國(guó)新能源物流車領(lǐng)域，有這樣一家車企雖然年輕，但卻有著一顆敢于創(chuàng)新的勇敢內(nèi)心；雖出道僅為三年，但已成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。不必多猜，它就是以“為綠色城配謀發(fā)展、為物流司機(jī)謀幸福”為使命的開瑞新能源。那么，開瑞新能源為何能在短短數(shù)年內(nèi)取得如此佳績(jī)？其領(lǐng)先發(fā)展的背后蘊(yùn)藏著什么樣的能量？讓我們一起走進(jìn)開瑞新能源，窺見一二。

狼性團(tuán)隊(duì) 高效務(wù)實(shí)

開瑞新能源出身于中國(guó)汽車界的黃埔軍?！嫒鸺瘓F(tuán)，這家有著23年技術(shù)沉淀的車企以嚴(yán)苛管理和精益求精著名，開瑞新能源團(tuán)隊(duì)是奇瑞向新能源物流行業(yè)進(jìn)軍而鑄造的一支沖鋒隊(duì)。這支團(tuán)隊(duì)在內(nèi)部被稱為“開新鐵軍”，以能征善戰(zhàn)而聞名業(yè)內(nèi)外。

開新鐵軍管理靈活、機(jī)構(gòu)扁平，高效的協(xié)同和信任讓上層決策可以迅速在團(tuán)隊(duì)施展，市場(chǎng)地位的節(jié)節(jié)攀升和行業(yè)領(lǐng)軍地位的取得更加夯實(shí)了團(tuán)隊(duì)的基石，團(tuán)隊(duì)成員充滿了活力和沖勁。在開瑞新能源事業(yè)部，大家在積極向上、緊張有序的氛圍中工作，他們神情專注、走路生風(fēng)、滿懷信心，快捷的處理事情，展現(xiàn)出了一幅蒸蒸日上的工作畫面。整個(gè)團(tuán)隊(duì)靈活而統(tǒng)一，斗志昂揚(yáng)，這正是“人心齊、泰山移”?！拔覀兪莵碜鍪碌?，是想真正做出一份事業(yè)來。在開瑞新能源，領(lǐng)導(dǎo)與員工只是職責(zé)、分工不同而已，我們是一個(gè)戰(zhàn)斗整體?！逼嫒鹕逃密嚫笨偨?jīng)理、開瑞新能源事業(yè)部總經(jīng)理胡湘成認(rèn)真地說。

在非工作時(shí)間，記者切身的感受到開瑞新能源的領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的“沒大沒小”，朋友式“互懟”，這也從側(cè)面充分體現(xiàn)了開瑞新能源充滿人性化的管理?！霸陂_瑞新能源，領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的等級(jí)界限相對(duì)模糊，因?yàn)槲覀兪庆`活的民企管理機(jī)制，更加注重團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)性與平等性。”開瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理趙維華笑容滿面地說。

自創(chuàng)立以來，開瑞新能源先后推出了優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV、海豚EV、大象EV四款明星產(chǎn)品，它們?cè)诔鞘信渌汀⒊请H配送領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了客戶的廣泛好評(píng)。堅(jiān)守產(chǎn)品、夯實(shí)基礎(chǔ)之外，開瑞新能源在行業(yè)營(yíng)銷模式上積極探索，圍繞物流行業(yè)“人、車、貨、錢”的行業(yè)痛點(diǎn)，聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴積極創(chuàng)新。

創(chuàng)新營(yíng)銷  營(yíng)造生態(tài)

開瑞新能源以高標(biāo)準(zhǔn)制造的實(shí)力強(qiáng)勁且各具特點(diǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，在許多城市的大街小巷隨處可見“karry”標(biāo)志的新能源物流車，開瑞新能源漸漸成為了新能源物流車行業(yè)車型最全、實(shí)力最優(yōu)、口碑最佳的車企。

年輕向上的開瑞新能源，并未就此滿足。關(guān)注到傳統(tǒng)物流行業(yè)中存在的競(jìng)爭(zhēng)壓力高、管理難度大、供需兩側(cè)信息不匹配、運(yùn)營(yíng)收益低等問題，以推動(dòng)綠色城配為己任的開瑞新能源，更在前瞻目光的指引下，創(chuàng)新推出了全新業(yè)務(wù)模式組合——開新工坊，力圖推動(dòng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式變革。

開新工坊是開瑞新能源獨(dú)特的經(jīng)銷模式，其集傳統(tǒng)4S店與第三方運(yùn)營(yíng)商優(yōu)點(diǎn)于一身，主要聚焦于同城貨運(yùn)配送行業(yè)和網(wǎng)約產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與穩(wěn)步發(fā)展。在運(yùn)行過程中，開新工坊以司機(jī)為核心，形成一個(gè)高效的“人、車、客／貨”的匹配平臺(tái)，一個(gè)具備銷售租賃一體化、平臺(tái)運(yùn)力一體化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)化的新零售生態(tài)。

憑借新能源產(chǎn)品、金融服務(wù)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、服務(wù)保障以及司機(jī)之家等業(yè)務(wù)賦能，開新工坊已實(shí)現(xiàn)了對(duì)“新零售”、“新運(yùn)營(yíng)”、“新金融”、“新服務(wù)”的深度布局，囊括從購(gòu)車到用車的全流程，在為創(chuàng)業(yè)伙伴與新能源物流車司機(jī)等群體帶去巨大經(jīng)濟(jì)利益與海量?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，還持續(xù)以平等、透明、讓利的新型模式，實(shí)現(xiàn)多方共創(chuàng)共贏。

開瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理趙維華對(duì)此談到：“簡(jiǎn)單的說，開新工坊是以司機(jī)為核心，形成集車輛租售、售后、運(yùn)營(yíng)、保險(xiǎn)、金融、帶貨為一體的綜合服務(wù)模式?！蹦壳埃_瑞新能源正攜手旗下經(jīng)銷商，以及貨拉拉、快狗打車等優(yōu)質(zhì)伙伴，并以數(shù)字化技術(shù)為抓手，加速推進(jìn)開新工坊的優(yōu)勢(shì)落地，以更加強(qiáng)大的運(yùn)力、運(yùn)能、運(yùn)容與運(yùn)效為綠色城配加碼，最終解決行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“綠色城配生態(tài)圈”的全面建設(shè)。

也正因“開新工坊”的建立，疫情時(shí)代下社區(qū)團(tuán)購(gòu)的興起，讓開瑞新能源抓住了機(jī)會(huì)。社區(qū)配送需要大量的運(yùn)力，“開新工坊”正是人、車、貨、錢為一體的綜合服務(wù)，恰恰能解決各大社區(qū)電商的運(yùn)力難題。社區(qū)團(tuán)購(gòu)風(fēng)口下，開瑞新能源能獲得各大巨頭青睞，進(jìn)入一線運(yùn)力市場(chǎng)，做相關(guān)的運(yùn)力服務(wù)，這充分體現(xiàn)了開瑞新能源領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)掌控以及“開新鐵軍”上下同欲的精神和干勁。積極參與，“俯身”做運(yùn)力，推進(jìn)行業(yè)向良性發(fā)展，這也體現(xiàn)了開瑞新能源的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

首推“三包” 贏得信賴

產(chǎn)品、營(yíng)銷與渠道，是拉動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)的三駕馬車。在產(chǎn)品與營(yíng)銷上苦心經(jīng)營(yíng)的開瑞新能源，也沒有忽略渠道的建設(shè)。而更讓人驚喜的是，開瑞新能源對(duì)于渠道的理解不僅在于線上、線下模式整合與渠道網(wǎng)絡(luò)的快速鋪建，更著眼于踏踏實(shí)實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量，贏得用戶的信賴與好評(píng)。

2020年6月18日，開瑞新能源在全國(guó)360家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同步推出“開新服務(wù) 率先三包”售后服務(wù)承諾，核心城市覆蓋率達(dá)100％。“三包”為在質(zhì)保期內(nèi)“包修、包換、包退”。“包修”、“包換”很好理解，很多車企已經(jīng)做到，但“包退”服務(wù)直指核心，對(duì)于部分實(shí)在難以為繼的新能源物流車司機(jī)，給一次反悔的機(jī)會(huì)，徹底的消除了新能源物流車司機(jī)的后顧之憂。“退出”機(jī)制的建立，這是開瑞新能源的“靈魂”承諾，更是新能源物流車行業(yè)的一個(gè)里程碑?！叭闭咦屝履茉次锪鬈囁緳C(jī)們的生活更有激情了。

開瑞新能源在推出“三包”政策的同時(shí)進(jìn)行質(zhì)保升級(jí)，具體為：

整車質(zhì)保：36個(gè)月或6萬公里；

易損件質(zhì)保：3個(gè)月或5000公里；零部件：燈泡、輪胎、制動(dòng)摩擦片、風(fēng)窗雨刮片、空調(diào)清潔、遙控器電池、蓄電池、保險(xiǎn)絲及普通繼電器（不含集成控制單元）；

關(guān)鍵零部件質(zhì)保：動(dòng)力電池（含控制器）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制60個(gè)月或20萬公里。

除了常規(guī)的“三包”質(zhì)保服務(wù)外，針對(duì)大型物流運(yùn)力服務(wù)，開瑞新能源主動(dòng)服務(wù)，確保用戶用車安全。如，在2020年“雙十一”運(yùn)力高峰期，開瑞新能源推出“開新服務(wù) 一心一意”雙十一售后服務(wù)活動(dòng)，自11月1日至11月30日，共計(jì)免費(fèi)為全國(guó)14106臺(tái)車輛進(jìn)行18項(xiàng)大小三電及冬季常規(guī)的安全檢查，為運(yùn)力高峰保駕護(hù)航。

開瑞新能源還“敢賠”，當(dāng)開瑞車輛出現(xiàn)故障時(shí)（車輛本身質(zhì)量問題，人為事故故障除外），開瑞新能源承諾48小時(shí)之內(nèi)維修好，并提供替代用車服務(wù)，如果無法及時(shí)維修好，將賠償司機(jī)的誤工費(fèi)等，確保司機(jī)利益不受損。

“服務(wù)無止境，用心服務(wù)，急司機(jī)之所急、想司機(jī)之所想，真正為新能源物流車司機(jī)謀幸福，讓司機(jī)們實(shí)實(shí)在在增收，開瑞新能源才能贏得市場(chǎng)。”趙維華真誠(chéng)地說。

既要腳踏實(shí)地，也要仰望星空。借助出色的產(chǎn)品、前瞻的模式以及靠譜的服務(wù)，我們見證了開瑞新能源積極探索、尋求創(chuàng)新跑贏時(shí)代的場(chǎng)面，以及其對(duì)于“為綠色城配謀發(fā)展、為物流司機(jī)謀幸?！钡膱?jiān)持。開瑞新能源對(duì)物流車流通領(lǐng)域商業(yè)模式的創(chuàng)新再造，與合作伙伴共贏，有力地推動(dòng)了新能源物流車行業(yè)的發(fā)展。

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為電車資源所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來源（電車資源）及作者。

來源：電車資源 贊軍