五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2020已過,人間依舊值得 比亞迪DiLink回顧蛻變心路
2020已過,人間依舊值得 比亞迪DiLink回顧蛻變心路2020,整個世界都在停止……國家衛(wèi)健委等多部門今天啟動應對新型冠狀病毒感染人數(shù)……這是一場我們所有人都要參與其中的戰(zhàn)斗…
2020,整個世界都在停止……
國家衛(wèi)健委等多部門今天啟動應對新型冠狀病毒感染人數(shù)……
這是一場我們所有人都要參與其中的戰(zhàn)斗……
美職籃著名球星,科比布萊恩特在美國加利福尼亞州一起直升機墜毀事故中喪生……
對我們每一個人而言,2020,真是不平凡的一年。萬萬沒想到,疫情和不幸竟成為這一年的主題,但即便如此,太陽終歸是要照常要升起,前進的步伐依舊在繼續(xù)。
對比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)而言,2020,也是不平凡的一年。這一年里,小迪也在經(jīng)歷著完善與蛻變。
小迪的2020年終報告新鮮出爐,與您共享。
149億公里,足跡遍布36個省363個市;
全年純電動行駛里程63億公里,減少碳排放相當于植樹約4254萬棵;
在線總時長超過1.28億小時,相當于循環(huán)觀看225萬遍《甄嬛傳》。
龐大數(shù)據(jù)背后所承載的,是無數(shù)個相處點滴的美好相伴。
曾經(jīng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車這個字眼還十分遙遠,在大家的認知中,汽車只要能夠順利將人們從A運送到B,好開好看不出毛病,就足夠了。很少有人理會汽車除了交通需求之外還能做些什么。不過在移動互聯(lián)技術并不發(fā)達的時代,汽車V2X也確實受到硬件基礎方面的很大制約、車聯(lián)萬物,也只能停留在美好愿景階段。
從2008年開始,比亞迪就開始在自主車載多媒體技術方面發(fā)力,歷經(jīng)十年磨礪,2018年,比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)正式上線。借助新技術、新載體,新生態(tài),這套智能系統(tǒng)終于可以通過汽車將車主和用車生活這兩個維度連接。近幾年,移動互聯(lián)技術的突飛猛進讓手機滲透進入生活的方方面面。在上百萬app加持下,手機被賦予了N種可能,以致于我們今天的生活已經(jīng)離不開手機。一部小小的手機尚且如此,那么穿梭在用戶無數(shù)個生活場景間的汽車,在新技術下,又將釋放怎樣的能量?
898萬次“你好小迪”的喚醒瞬間,超過53萬車主和小迪聊起了天,語音累積總時長共73萬小時,其中收到最多的語音指令分別是“打開天窗”“關閉空調(diào)”“播放音樂”。而比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的預約開空調(diào)功能在2020年也被使用了88,127次。這就是智能化互聯(lián)化技術與汽車所產(chǎn)生的奇妙反應,而新技術賦能給汽車的能量還遠不止于此。
2020年3月,高溫消毒功能上線,小迪第一次踏上了抗疫征程。無需硬件改造施工,通過OTA和手機云服務APP進行軟件升級后,用戶就可以實現(xiàn)遠程車輛高溫消毒。該功能以“巴氏消毒法”為殺毒原理,一鍵開啟空調(diào)并保持高溫內(nèi)循環(huán)模式,以60℃出風口溫度持續(xù)對車內(nèi)空氣進行60-70分鐘循環(huán),達到殺死細菌和大部分種類病毒的目的。
PS:內(nèi)蒙的一位GF6####唐DM車主使用此功能456次,榮獲“安全達人”稱號當之無愧。
2020,6月,手機NFC車鑰匙功能上線,小迪第一次擁有了傳統(tǒng)解鎖方式之外的新方式。這種近場無線通訊技術使諸多設備可以在彼此靠近的情況下進行數(shù)據(jù)交換,讓生活中的不少應用場景變得更加便捷和快速,從用戶體驗上而言是個不小的提升。用戶無需隨身攜帶傳統(tǒng)車鑰匙,手機就可以作為車鑰匙使用。
PS:在2020年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,此功能也被使用了3,796,233次。
2020,8月,比亞迪Dilink3.0系統(tǒng)上線,小迪的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)生涯再次進入一個新紀元。集合了智能AI、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術和用戶洞察,通過軟、硬件創(chuàng)新,完全獨立自主研發(fā)的這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將逐步實現(xiàn)“人-車-路-云”的全面連接。比亞迪Dilink3.0系統(tǒng)五大板塊合力,以開放態(tài)度助力打通海量app應用生態(tài),將汽車和汽車生活帶到一個前所未有的新高度。
在2020年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,有這樣一組:凌晨1點后,有52.6%的車主依然在車內(nèi)聽歌?;蛟S那時的ta們剛剛下班回家;或許那一刻的ta們剛剛應酬完畢;或許ta們下車回家要面對妻子、兒女、父母,希望在車里多清凈一會。而比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車內(nèi)K歌功能在這一年里也被使用了40,876小時。
對于快節(jié)奏的現(xiàn)代人而言,汽車正在成為ta們生活的第三空間,這也使得汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)得以發(fā)揮更大的價值。2020年,比亞迪Dilink新增用戶23萬,用戶總數(shù)達53萬。這一年里最受用戶歡迎的車機應用則分別為:酷我音樂、車輛全景影像、智能語音助理。
互聯(lián)網(wǎng)技術的出現(xiàn)使信息傳播變得快捷,隨著一代一代技術升級,快捷二字基礎上還得加個更字,faster than faster。如今互聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)覆蓋到人們衣食住行的每一個方面,而汽車作為互聯(lián)世界中出現(xiàn)的新面孔,不同于手機,汽車所能提供給人們的私密性和移動性是手機所無法給予的。比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集合科技的力量與美好生活同行。智能網(wǎng)聯(lián)汽車并不是將手機功能植入車機系統(tǒng),而是要借助新技術的能量,更充分利用汽車的本質屬性,真正將用戶的生活場景貫穿。小到車機系統(tǒng)個性化UI,大到整車OTA升級、自動駕駛,智能化網(wǎng)聯(lián)化與汽車的結合始終以“為用戶帶來前所未有的駕乘體驗,為每一次安全出行提供強有力的保障”為目標。2020已成歷史,2021已經(jīng)到來,新生態(tài),新起點,比亞迪Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也將帶著夢想再次起航,繼續(xù)探尋更多智慧生活新可能。
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