五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
網(wǎng)傳燃料電池汽車(chē)示范城市群第一批名單
網(wǎng)傳燃料電池汽車(chē)示范城市群第一批名單傳燃料電池示范城市群第一批名單確定,行業(yè)反應(yīng)平淡 行業(yè)傳12月15日燃料電池示范城市群第一批名單已經(jīng)確定,初步有5個(gè)城市群入圍,分別是:北京、上
傳燃料電池示范城市群第一批名單確定,行業(yè)反應(yīng)平淡 行業(yè)傳12月15日燃料電池示范城市群第一批名單已經(jīng)確定,初步有5個(gè)城市群入圍,分別是:北京、上海、廣東、河北、河南。消息經(jīng)行業(yè)媒體傳播后,市場(chǎng)反應(yīng)平淡。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):市場(chǎng)反應(yīng)平淡,我們認(rèn)為主要原因有:
①幾個(gè)呼聲較高的地區(qū),比如山東、山西、江蘇、湖北、成渝,均沒(méi)有入圍第一批名單,市場(chǎng)對(duì)這個(gè)名單的可信度表示不高,或者認(rèn)為只是專家的初步評(píng)分而已,不代表最終結(jié)果;
②第一批名單里的城市群,北上廣里,上海除外,北京和廣東與其說(shuō)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好,不如說(shuō)是占據(jù)著特殊的政治和經(jīng)濟(jì)地位優(yōu)勢(shì),河北則是因?yàn)閺埣铱诙瑠W會(huì),因此第一批名單真正選出的是一個(gè)“黑馬”河南,名單代表性不夠,特別是有氫源優(yōu)勢(shì),同時(shí)又有應(yīng)用場(chǎng)景的中西部能源省份,并沒(méi)有被吸收進(jìn)來(lái);
③氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大勢(shì)所趨,在新發(fā)展格局下,特別是碳達(dá)峰和碳中和背景下,各地對(duì)氫能這樣的零碳能源表現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展熱情,進(jìn)不進(jìn)示范名單,跟各地發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)與否關(guān)聯(lián)度已經(jīng)不太大了——當(dāng)然,進(jìn)了示范名單,是錦上添花;
④一些志在必得而未進(jìn)第一批名單的城市群,沒(méi)有放棄,依然在努力爭(zhēng)取中;
⑤形勢(shì)發(fā)展快,當(dāng)初提出的氫燃料電池示范推廣城市群思路,可以與時(shí)俱進(jìn),隨形勢(shì)做些調(diào)整了;回顧當(dāng)初鋰電池的“十城千輛”時(shí),一共分3個(gè)批次,25個(gè)城市參與,具體如下:
新能源汽車(chē)“十城千輛”參與城市情況
氫能產(chǎn)業(yè)鏈
一、政策
1、北京市大興區(qū)《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》正式印發(fā)
12月16日,北京市大興區(qū)正式印發(fā)《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(下稱“《辦法》”)?!掇k法》從企業(yè)科研投入、增加生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備、融資以及應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)等方面對(duì)氫燃料電池企業(yè)做出政策支持和鼓勵(lì)。
其中,在車(chē)輛購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)提出,“支持車(chē)輛采購(gòu)。鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)企業(yè)優(yōu)先采購(gòu)經(jīng)本區(qū)認(rèn)定的燃料電池汽車(chē),對(duì)企業(yè)2021年、2022年、2023年購(gòu)買(mǎi)區(qū)內(nèi)認(rèn)定的燃料電池汽車(chē)分別按照國(guó)家補(bǔ)貼額度的40%、30%、20%給予資金支持?!?/p>
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):據(jù)北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策制定的人士對(duì)香橙會(huì)研究院透露,北京市級(jí)別層面車(chē)輛購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)計(jì)將按照國(guó)補(bǔ)的1:1發(fā)放。此消息若屬實(shí),疊加政策后,2021年在大興區(qū)購(gòu)買(mǎi)的氫燃料電池汽車(chē),將獲得1:1.4的國(guó)地補(bǔ)。按頂格國(guó)補(bǔ),即一輛110kW以上系統(tǒng)功率、31噸以上載重的氫能重卡在示范首年可以獲得54.6萬(wàn)元國(guó)補(bǔ),在大興區(qū)則一共能夠申領(lǐng)131.04萬(wàn)元國(guó)地補(bǔ)。這是國(guó)內(nèi)目前已知最高力度車(chē)輛購(gòu)置地補(bǔ)政策。
2、《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》正式發(fā)布
12月14日,青島市政府正式發(fā)布《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》,突出“氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值”“燃料電池汽車(chē)應(yīng)用規(guī)?!钡劝l(fā)展目標(biāo),提出到2030年,建成加氫站50座以上;投入運(yùn)營(yíng)30條以上燃料電池汽車(chē)公交專線,累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)達(dá)到8000輛;建成燃料電池軌道列車(chē)線2條以上;氫氣年消費(fèi)量超過(guò)3億標(biāo)準(zhǔn)立方,培育超過(guò)20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè),5家年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)10億元的氫能相關(guān)企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到500億元。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):青島在山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中,格外搶眼
二、公司
1、燕山石化首車(chē)氫氣出廠12月16日上午10點(diǎn),一輛載有306公斤氫氣的充裝管束車(chē),緩緩開(kāi)出燕山石化化學(xué)品廠氫氣新能源裝置,發(fā)往法國(guó)液化空氣天津?yàn)I海有限公司。這是燕山石化公司所產(chǎn)燃料電池用氫氣首車(chē)出廠,標(biāo)志著燕山石化氫氣新能源裝置實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行到產(chǎn)品出廠的全流程貫通。
2、廣州石化氫燃料電池供氫中心正式投產(chǎn)12月15日,廣州石化年產(chǎn)量可達(dá)1500噸的氫燃料電池供氫中心一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。分析結(jié)果顯示,氫氣純度高達(dá)99.999%,符合國(guó)家高純氫標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志燃料電池車(chē)用氫氣純化及供應(yīng)技術(shù)在廣州石化成功應(yīng)用。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):中石化在氫能業(yè)務(wù)上的布局愈發(fā)清晰,先站后氣,搶占C位。
上市公司
1、上海電氣:與京能集團(tuán)等攜手布局內(nèi)蒙古氫能12月14日,上海電氣、京能集團(tuán)等四家企業(yè)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗簽署了源網(wǎng)荷儲(chǔ)氫一體化暨氫燃料電池重卡示范項(xiàng)目合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,上海電氣、京能集團(tuán)等四家企業(yè)將共同參與這一綜合能源及綠色化工、綠色交通協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)建設(shè),以豐富能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):上海電氣既上海申能集團(tuán)后,在燃料電池領(lǐng)域相繼出手。
燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
一、政策
1、上海市政府常務(wù)會(huì)議原則同意《關(guān)于支持本市燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》12月14日,上海市政府常務(wù)會(huì)議原則同意《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》和《關(guān)于支持本市燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》,并指出,新能源汽車(chē)正處于大發(fā)展時(shí)期,上海必須以時(shí)不我待的緊迫感,積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
二、產(chǎn)業(yè)
1、 全球首臺(tái)氫燃料抑塵車(chē)在老河口發(fā)布 12月19日,全球首臺(tái)氫燃料抑塵車(chē)在湖北老河口市發(fā)布,該車(chē)搭載的是湖北海億氫能科技有限公司的燃料電池系統(tǒng),電堆由廣東國(guó)鴻提供,供氫系統(tǒng)由國(guó)富氫能提供,百公里耗氫約4公斤。
全球首臺(tái)氫燃料抑塵車(chē)
2、 殼牌與戴姆勒、依維柯、OMV及沃爾沃四方聯(lián)合在歐推廣氫能重卡12月15日,殼牌與戴姆勒、依維柯、OMV及沃爾沃聯(lián)合成立H2Accelerate組織,旨在向歐洲市場(chǎng)大規(guī)模推廣氫燃料重卡。該組織對(duì)于氫燃料重卡市場(chǎng)的暢想分兩個(gè)階段:
1)初期:百余輛重卡+20多座大容量加氫站;
2)2020年代后期:每年氫燃料重卡產(chǎn)量達(dá)上千臺(tái),保有量達(dá)上萬(wàn)臺(tái),加氫網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲大部分交通地帶等。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):推動(dòng)氫燃料電池在中重型商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用似乎成為了全球的共識(shí)。
3、中通/宇通/吉利/北汽福田中標(biāo)張家口140輛燃料電池公交車(chē),單車(chē)約295萬(wàn)元12月14日,張家口市公共交通集團(tuán)有限公司公布了2020年購(gòu)置第二批公交車(chē)項(xiàng)目中標(biāo)公告,四個(gè)標(biāo)段共計(jì)140輛燃料電池公交車(chē),鄭州宇通、中通、吉利四川商用車(chē)、北汽福田分別獲得中標(biāo),中標(biāo)總價(jià)4.13億元。
4、 長(zhǎng)治經(jīng)開(kāi)區(qū)和北汽集團(tuán)簽署氫能框架合作協(xié)議12月14日,長(zhǎng)治經(jīng)開(kāi)區(qū)和北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司就燃料電池汽車(chē)及新能源汽車(chē)裝備配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽署框架合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長(zhǎng)治經(jīng)開(kāi)區(qū)與北京汽車(chē)集團(tuán)將圍繞燃料電池汽車(chē)開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作,聯(lián)合推動(dòng)長(zhǎng)治經(jīng)開(kāi)區(qū)氫能源重卡項(xiàng)目落地,引入具備行業(yè)前沿優(yōu)勢(shì)的換電型新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)模式,規(guī)劃新能源汽車(chē)換電站布局,積極推進(jìn)新能源裝備配套發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化。
三、公司
1、 豐田全新MIRAI(第二代車(chē)型)在美正式開(kāi)售本周,豐田全新MIRAI(第二代車(chē)型)在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)售。新車(chē)起售價(jià)49,500美元(約合32.3萬(wàn)元),并提供每月499美元(約合3,259元)的租賃服務(wù)。此外,租賃和購(gòu)買(mǎi)都可獲得價(jià)值1.5萬(wàn)美元(約合10萬(wàn)元)的氫燃料。
2、中車(chē)大同700kW氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)下線近日,中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司(下稱“中車(chē)大同”)研發(fā)的700kW氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)成功下線。該機(jī)車(chē)采用動(dòng)力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)的混合動(dòng)力方式實(shí)現(xiàn)供電,并能對(duì)制動(dòng)能量進(jìn)行回收利用,實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)的綠色及節(jié)能運(yùn)行。機(jī)車(chē)可用于軌距為1435mm的機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、編組場(chǎng)以及電氣化不連續(xù)的工廠、礦山、港口等場(chǎng)所的調(diào)車(chē)及救援等任務(wù)。
四、上市公司
1、 雄韜股份:子公司上海氫雄斬獲3461.50萬(wàn)元燃料電池系統(tǒng)訂單12月18日,雄韜股份發(fā)布公告,下屬子公司上海氫雄信息科技有限公司(下稱“上海氫雄”)與德先汽車(chē)科技(上海)有限公司簽署了《燃料電池系統(tǒng)購(gòu)銷(xiāo)合同》。該合同訂單金額為3,461.50萬(wàn)元。訂單標(biāo)的為52kW燃料電池系統(tǒng)及車(chē)載供氫系統(tǒng)。
2、尼古拉:布局制氫網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃8-10年在美建造700座加氫站據(jù)12月16日彭博報(bào)道,尼古拉計(jì)劃與亞利桑那州公用事業(yè)單位簽署協(xié)議,采購(gòu)廉價(jià)電力來(lái)布局制氫網(wǎng)絡(luò)。尼古拉計(jì)劃未來(lái)8-10年內(nèi)在全美建造700座加氫站。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):尼古拉負(fù)面消息之后第一次釋放出氫能業(yè)務(wù)的積極信號(hào)。
3、中材科技:內(nèi)部整合,加快布局氫瓶業(yè)務(wù)12月15日,中材科技對(duì)外發(fā)布公告,為進(jìn)一步整合氣瓶產(chǎn)業(yè)內(nèi)部資源、發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì),布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈,公司擬對(duì)氣瓶產(chǎn)業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組。整合完成后,全資子公司中材科技(蘇州)有限公司成為公司氣瓶產(chǎn)業(yè)主體,承接公司氣瓶產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,布局氫能業(yè)務(wù)發(fā)展,在CNG氣瓶、三型儲(chǔ)氫氣瓶等現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,打造氫氣儲(chǔ)運(yùn)基地,布局四型儲(chǔ)氫氣瓶,支撐氣瓶產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
跨國(guó)企業(yè)
氫能跨國(guó)企業(yè)動(dòng)態(tài)較多,我們列表顯示如下(字體太小可以放大了看)
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甘肅省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
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混合動(dòng)力汽車(chē)的六大關(guān)鍵技術(shù)2023-11-30
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混合動(dòng)力車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)2023-11-30
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混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有缺點(diǎn)對(duì)比分析2023-11-30
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本田證實(shí)2018年推出全新混合動(dòng)力車(chē)2023-11-30
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公安部:12城啟用新能源汽車(chē)專用號(hào)牌2023-11-30
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規(guī)范汽車(chē)投資行為 推動(dòng)新能源汽車(chē)健康發(fā)展2023-11-30
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混合動(dòng)力車(chē)用電氣無(wú)級(jí)變速器的電磁解耦優(yōu)化設(shè)計(jì)2023-11-30
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河南省出臺(tái)新能源汽車(chē)地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
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河南新能源汽車(chē)補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車(chē)型2023-11-30
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新能源汽車(chē)動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
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新能源汽車(chē)頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
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習(xí)近平向2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)致賀信2023-11-30
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2018年度中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況公布2023-11-30
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平安銀行 電動(dòng)車(chē)起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫(xiě)新能源汽車(chē)安全指南2023-11-30