《2020環(huán)球車企綠色信用指數(shù)TOP50報(bào)告》在廣州發(fā)布

2020年是打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”3年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年，節(jié)能減排與綠色出行成為本年度關(guān)鍵詞。10月20日，國務(wù)院辦公廳重磅發(fā)布《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）的通知》（國辦發(fā)﹝2020）39號(hào)），強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措”。

11月21日上午，伴隨著中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠的精彩致辭，第五屆廣州國際商用車展主辦方支持的“2020中國商用車新生態(tài)高峰論壇”隆重拉開帷幕。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一針對(duì)疫情后的物流市場發(fā)表了主題演講。他說，“十四五”對(duì)物流提出新的要求，需要IT技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先建設(shè)農(nóng)村物流設(shè)施，加強(qiáng)國際供應(yīng)鏈建設(shè)，物流行業(yè)要重視綠色發(fā)展，新能源的應(yīng)用和推廣。

中國投資協(xié)會(huì)咨詢委產(chǎn)融平臺(tái)綠創(chuàng)中心副主任、標(biāo)準(zhǔn)排名研究院院長郭海飛在論壇上作了《綠色債券助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展》主題報(bào)告，并發(fā)布了由中國投資協(xié)會(huì)和第三方綠色評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)排名歷時(shí)7個(gè)月聯(lián)合調(diào)研編制的《2020環(huán)球車企綠色信用指數(shù)TOP50報(bào)告》。

該報(bào)告揭示，過去十年間，全球電動(dòng)車的市場占比持續(xù)增長，2019年逼近3％，創(chuàng)歷史新高。截至2019年年底，中國的電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到366萬輛，占全球總量的48％，排名世界第一。排名第2至10位的國家分別是美國、德國、挪威、英國、荷蘭、法國、加拿大、日本和瑞典。截至2019年年底，全球重型電動(dòng)汽車的累計(jì)銷量不足100萬輛，而且98％都集中在中國。

這份報(bào)告還著重強(qiáng)調(diào)，汽車企業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，且面臨著減排和轉(zhuǎn)型壓力，而電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需要巨額投資，綠色債券顯然是一種不錯(cuò)的融資方式，表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

一是綠色債券有利于促進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車市場廣闊。當(dāng)前，中國處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。綠色發(fā)展成為國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，節(jié)能減排、治理環(huán)境污染成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要內(nèi)容。通過包括綠色債券在內(nèi)的綠色金融體系的鼓勵(lì)和支持政策，引導(dǎo)綠色資本流入到新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目，有利于推動(dòng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)行綠色債券，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，為促進(jìn)中國新能源汽車的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)建設(shè)，提升競爭力提供資金支持。

據(jù)了解，在國內(nèi)，2016年和2018年北京汽車、比亞迪汽車分別通過國家發(fā)展改革委審批并成功發(fā)行綠色債券，其中，北京汽車綠色債券募集資金總額不超過48億元，比亞迪汽車募集資金總額不超過60億元，發(fā)行利率低、期限長，充分體現(xiàn)了國家發(fā)展改革委對(duì)汽車工業(yè)綠色項(xiàng)目的支持。

國際上，氣候債券倡議組織的數(shù)據(jù)顯示，最近3個(gè)月內(nèi)，本田、戴姆勒、現(xiàn)代汽車均發(fā)行了綠色債券。其中，戴姆勒首發(fā)10億歐元（約合人民幣80億元）的綠色債券，所得資金用于開發(fā)純電動(dòng)汽車、氫燃料電池車等零排放車型；現(xiàn)代汽車于9月20日連續(xù)發(fā)行了4只綠色債券。此外，沃爾沃汽車近期宣稱，已建立一個(gè)綠色金融框架，準(zhǔn)備通過發(fā)行綠色債券或獲得綠色貸款來投資其電氣化戰(zhàn)略和氣候計(jì)劃。大眾集團(tuán)近日宣布在市場上成功發(fā)行其第一批綠色債券，規(guī)模為20億歐元（約合人民幣160億元），所得資金用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

發(fā)展新能源汽車，技術(shù)改造和新能源汽車技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)建設(shè)的資金需求巨大。節(jié)能減排技術(shù)改造、新能源開發(fā)利用項(xiàng)目是汽車工業(yè)綠色發(fā)展的重點(diǎn)方向。中國新能源汽車發(fā)展迅猛，但發(fā)行綠色債券企業(yè)僅有3家，汽車企業(yè)發(fā)行綠色債券具有巨大的成長空間。

二是發(fā)行綠色債券，可以改善汽車企業(yè)債務(wù)結(jié)構(gòu)，維護(hù)財(cái)務(wù)安全。發(fā)行綠色債券不受發(fā)債指標(biāo)限制。在發(fā)行額度上，綠色債券募集資金占項(xiàng)目總投資的比例可達(dá)80％，資產(chǎn)負(fù)債率低于75％不考察企業(yè)其他信用類產(chǎn)品規(guī)模。在發(fā)行方式上，綠色債券可公開發(fā)行也可非公開發(fā)行。在發(fā)行期限上，綠色債券可發(fā)行可續(xù)期債券或超長期債券。在償付方式上，綠色債券可靈活設(shè)置還本付息方式和回售選擇權(quán)。在申報(bào)程序上，發(fā)行人要準(zhǔn)備申報(bào)材料，中央結(jié)算公司受理后會(huì)同交易商協(xié)會(huì)審核，最后在發(fā)展改革委注冊(cè)。通常綠色債券發(fā)行的平均票面利率水平略低于市場收益率水平。總的來看，綠色債券大大豐富了汽車企業(yè)的融資渠道和資金使用靈活性，可以有效改善汽車行業(yè)的債務(wù)結(jié)構(gòu)，緩解短期債務(wù)壓力，維護(hù)財(cái)務(wù)安全。

三是有助于汽車企業(yè)建立起環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）的社會(huì)責(zé)任。當(dāng)前人類社會(huì)面臨人口激增、資源稀缺、生態(tài)環(huán)境破壞等共同議題的背景下，以純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等為代表的新能源汽車，能較好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境間的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，也可以提升企業(yè)競爭力，建立起具有ESG社會(huì)責(zé)任的品牌形象，更好地幫助企業(yè)維護(hù)客戶忠誠度。國際社會(huì)大力鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。

《2020環(huán)球車企綠色信用指數(shù)TOP50報(bào)告》顯示，北京汽車、大眾汽車、長城汽車、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、標(biāo)致雪鐵龍、現(xiàn)代汽車、戴姆勒、比亞迪、特斯拉、通用汽車、克萊斯勒、寶馬汽車、帕卡、本田汽車、豐田汽車、沃爾沃、東風(fēng)集團(tuán)、鈴木汽車、斯巴魯、馬自達(dá)、福特汽車、雷諾汽車、宇通客車、中國重汽、三菱汽車、北極星、法拉利、東風(fēng)汽車、江鈴汽車、江淮汽車、福田汽車、金龍汽車、北汽藍(lán)谷、一汽解放、慶鈴汽車、華晨中國、海馬汽車、長安汽車、安凱客車、塔塔汽車、中通客車、五菱汽車、日產(chǎn)汽車、亞星客車、恒大汽車、蔚來汽車、眾泰汽車、一汽夏利等車企，成功入選“2020環(huán)球車企綠色信用指數(shù)TOP50”。

“2020環(huán)球綠色智慧汽車TOP50”榜單顯示，小鵬P7以75．6的綠色智慧指數(shù)得分摘得榜首之位，幾何A和MODEL 3分別以75．2和74的得分排名第二和第三位。排名前三的車型各有優(yōu)點(diǎn)：小鵬P7的電池容量和續(xù)航里程都處于領(lǐng)先地位；幾何A各指標(biāo)均衡發(fā)展均處于較前位置；MODEL 3以較好的動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)先，其百公里加速和最大速度處于前列。

排名榜單第4位至第50位的車型分別是雷克薩斯UX EV，Polestar 2，寶馬i3，奔馳EQC，愛馳U5，哪吒U，邁邁，秦EV，蔚來ES6，蔚來ES8，微藍(lán)6，啟辰T60 EV和威馬EX5－Z，帝豪EV和瑞馳新能源S513，菲斯塔純電動(dòng)，前途K50，零跑T03，零跑S01，江淮iC5，Taycan，小鵬G3，理想ONE，領(lǐng)界EV，捷豹I－PACE，富康ES500、云度π3和天際ME7，BEIJING－EU5和HYCAN 007，寶沃BXi7，思皓E20X，標(biāo)致e2008，埃安Aion S，楓葉30X，哪吒N01，暢巡，易至EX5和捷途X70S EV，知豆D3，騰勢500，名爵EZS純電動(dòng)，高爾夫·純電，軒逸·純電，奔騰X40，華騏300E和漢騰X5 EV，比亞迪e5和傳祺GE3，瑞虎e，朗逸純電，東風(fēng)本田X－NV和國機(jī)智駿GX5，東南DX3 EV和全球鷹EX3，英致737EV，榮威Ei5、領(lǐng)途K－ONE和廣汽豐田ix4，野馬EC60、獵豹CS9EV、長城C30EV、奇瑞eQ1。