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小鵬汽車(chē)發(fā)布小鵬P7鵬翼門(mén)版本,激光雷達(dá)成為標(biāo)配
小鵬汽車(chē)發(fā)布小鵬P7鵬翼門(mén)版本,激光雷達(dá)成為標(biāo)配11月20日,廣州車(chē)展小鵬展臺(tái)上,小鵬汽車(chē)發(fā)布了小鵬P7鵬翼門(mén)版本。鵬翼門(mén)即一般所說(shuō)的剪刀門(mén)。定位轎跑車(chē)型的小鵬P7,其鵬翼門(mén)版本相
11月20日,廣州車(chē)展小鵬展臺(tái)上,小鵬汽車(chē)發(fā)布了小鵬P7鵬翼門(mén)版本。鵬翼門(mén)即一般所說(shuō)的剪刀門(mén)。定位轎跑車(chē)型的小鵬P7,其鵬翼門(mén)版本相較于普通版本更為帥氣。
在價(jià)格方面,小鵬P7鵬翼版共有兩個(gè)配置,分別為四驅(qū)高性能鵬翼版和后驅(qū)產(chǎn)續(xù)航鵬翼版,售價(jià)分別為40.99萬(wàn)和36.69萬(wàn)元。
在發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬還公布了該公司下一代自動(dòng)駕駛硬件的相關(guān)信息,激光雷達(dá)將成為標(biāo)配,但在軟件層面上仍以視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)為主。
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鵬翼版和年輕人交鵬友
小鵬P7定位于中大型純電動(dòng)轎跑車(chē),這一細(xì)分市場(chǎng)曾經(jīng)的霸主是大眾CC,如今這一級(jí)別車(chē)型逐漸成為的市場(chǎng)上的小眾車(chē)型,僅在豪華品牌的部分獵裝版車(chē)型上能夠見(jiàn)到身影。
截至2020年10月,小鵬P7已站穩(wěn)月銷(xiāo)2000臺(tái)的銷(xiāo)量門(mén)檻,成為這一細(xì)分級(jí)別市場(chǎng)上銷(xiāo)量新王。
鵬翼門(mén)版車(chē)型,是在小鵬P7超長(zhǎng)續(xù)航智尊版以及小鵬P7四驅(qū)高性能智尊版基礎(chǔ)上打造的,百萬(wàn)超跑專(zhuān)屬剪刀門(mén)的加入,讓售價(jià)僅40萬(wàn)元左右的小鵬P7鵬翼門(mén)版性?xún)r(jià)比更高。
鵬翼門(mén)是小鵬P7鵬翼版最吸睛的方面,吸睛之外,鵬翼門(mén)還賦予了它更多好玩又特別的功能。該門(mén)具備電動(dòng)開(kāi)啟,電動(dòng)吸合功能,并擁有多達(dá)7種開(kāi)啟方式。
鵬翼門(mén)可以在車(chē)外用鑰匙開(kāi)啟,也可以在車(chē)外用藍(lán)牙/NFC數(shù)字鑰匙開(kāi)啟,也支持在車(chē)外用手機(jī)APP開(kāi)啟鵬翼門(mén)。
而在車(chē)內(nèi),鵬翼門(mén)的開(kāi)啟方式更多,支持車(chē)內(nèi)大屏觸控開(kāi)啟、車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制開(kāi)啟、車(chē)內(nèi)門(mén)把手開(kāi)啟、車(chē)內(nèi)門(mén)板按鍵開(kāi)啟共計(jì)四種開(kāi)啟方式,滿(mǎn)足用戶(hù)的多種使用場(chǎng)景。
不僅開(kāi)啟方式種類(lèi)繁多,鵬翼門(mén)的功能特性中,還包括自定義開(kāi)合角。通過(guò)語(yǔ)音或是中控觸屏,用戶(hù)可對(duì)門(mén)的開(kāi)啟角度進(jìn)行個(gè)性設(shè)置,開(kāi)閉控制精度以5%為單位。
在安全性方面,鵬翼門(mén)的左右各搭載了1顆避障雷達(dá),在開(kāi)啟過(guò)程中能夠自動(dòng)識(shí)別障礙物并控制車(chē)門(mén)的運(yùn)動(dòng),防止車(chē)門(mén)與障礙物的碰撞,同時(shí),障礙物移除后車(chē)門(mén)還能夠繼續(xù)開(kāi)啟。
在外觀顏色方面,該車(chē)的主打顏色是超閃綠,這種顏色是小鵬與化工具有巴斯夫合作開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬顏色,在長(zhǎng)達(dá)176天的研發(fā)過(guò)程中,共經(jīng)過(guò)10輪梯度調(diào)色,才確定最終版顏色。
超閃綠色,足以彰顯P7鵬翼版的極致探索精神和車(chē)主的個(gè)性表達(dá)。除這一顏色外,小鵬P7鵬翼版還用擁有天辰灰、曜日紅兩種顏色。
在配置方面,兩個(gè)配置的小鵬P7鵬翼門(mén)版車(chē)型,均標(biāo)配XPILOT 3.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)硬件、軟件及升級(jí)服務(wù)、18個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿Dynaudio劇院級(jí)音響系統(tǒng),附贈(zèng)包括電機(jī)終身質(zhì)保、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、流量升級(jí)、音樂(lè)VIP終身免費(fèi)、贈(zèng)送電動(dòng)尾門(mén)等14項(xiàng)專(zhuān)屬權(quán)益。
據(jù)悉該車(chē)將采用限量銷(xiāo)售的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。
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下一代自動(dòng)駕駛硬件搭載激光雷達(dá)
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示,小鵬汽車(chē)的下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在硬件層面上將成為首款打造激光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)。
小鵬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力當(dāng)中,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域研發(fā)最為激進(jìn)的車(chē)企。從G3開(kāi)始,小鵬汽車(chē)便注重自動(dòng)駕駛功能的研發(fā)與量產(chǎn)。在小鵬P7上,硬件層面上可選裝XPolit3.0系統(tǒng),硬件上支持前置3目攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),4個(gè)環(huán)視攝像頭,以及10個(gè)高感知攝像頭,可謂武裝到了牙齒,領(lǐng)先于特斯拉。
在小鵬汽車(chē)的下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)上,硬件層面上將會(huì)有進(jìn)一步的升級(jí)。
硬件上,激光雷達(dá)將會(huì)裝車(chē)實(shí)用,而在自動(dòng)駕駛芯片的算力方面,下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)所用芯片預(yù)計(jì)將有超過(guò)200+Tops算力,并將車(chē)輛的通信能力升級(jí)到5G水平。
未來(lái), HD MAP城市道路高精地圖也將融合進(jìn)下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái),用以實(shí)現(xiàn)城市道路上的NGP功能。
總體來(lái)看,小鵬汽車(chē)下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的硬件部分,將采用包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、激光雷達(dá)、高精度定位、高精地圖、高性能計(jì)算平臺(tái)的方案,總計(jì)32個(gè)自動(dòng)駕駛傳感器,打造史上最強(qiáng)的硬件冗余設(shè)計(jì)。
軟件架構(gòu)方面,小鵬汽車(chē)將以全棧自研為基礎(chǔ),規(guī)劃有感知、行為規(guī)劃以及行為/運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)、地圖融合等多個(gè)模塊,在數(shù)據(jù)和算法上形成閉環(huán)。
在小鵬汽車(chē)的下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的規(guī)劃上,相比現(xiàn)有平臺(tái),預(yù)計(jì)將在以下四個(gè)方面帶來(lái)提升。
第一,域控制器高度集成。
目前小鵬P7上的共有的4個(gè)控制單元,將在下一代平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)XPU自動(dòng)駕駛智能控制單元實(shí)現(xiàn)4合1,并將行車(chē)和泊車(chē)的智能控制集成,打破之前4個(gè)域之間的交互壁壘。在成本和控制效率上,將會(huì)得到提升。
第二,算力量級(jí)提升。
目前小鵬P7所使用的應(yīng)為的Xavier高性能計(jì)算平臺(tái)的算力約為30Tops,小鵬下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的算力預(yù)計(jì)將提升至200Tops,將實(shí)現(xiàn)從幾十萬(wàn)億次/秒到幾百萬(wàn)億次/秒的算力飛躍,在整體算力方面的提升,約為10倍級(jí)別。
第三,定位精度的提升。
通過(guò)5G RTK終端和高精地圖的加入,下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)采用“IMU+GNSS+RTK(5G)+高精地圖(高速&城市)”的新定位方案,能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)高精度定位、毫秒級(jí)低延遲,以及高達(dá)97.5%以上的覆蓋率,并具備超強(qiáng)魯棒性,覆蓋包括高樓、地下停車(chē)場(chǎng)等遮擋場(chǎng)景。
第四,感知融合能力的提升。
激光雷達(dá)的加入,將大幅提升小鵬汽車(chē)識(shí)別橫縱感知能力提升<0.1°精度級(jí)別,且其感知能力不受環(huán)境光影響。與現(xiàn)有通過(guò)視覺(jué)+毫米波+超聲波的方案相比,下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的視覺(jué)+毫米波雷達(dá)+超聲波傳感器+車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的感知高度融合,能大幅提升目標(biāo)檢測(cè)性能、測(cè)量分辨性能以及光線(xiàn)不足等條件下的性能,獲得了更加完善的感知能力。
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年輕的小鵬玩轉(zhuǎn)智能化
在廣州車(chē)展上發(fā)布的小鵬P7鵬翼門(mén)版,相信能夠受到年輕消費(fèi)者的喜歡。
小鵬汽車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)層面上,緊跟潮流,在抖音等多個(gè)年輕人喜歡的社交平臺(tái)上,小鵬汽車(chē)官方賬號(hào)與粉絲的互動(dòng)頗為頻繁。這也為汽車(chē)品牌探索出了一條新的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)途徑與營(yíng)銷(xiāo)方法,在年輕人喜歡的平臺(tái)上,與年輕人交朋友。
與年輕化一樣,小鵬汽車(chē)在智能化方面也取得了一定進(jìn)展。小鵬G3、P7車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)功能就深受車(chē)主們的喜愛(ài)。
隨著下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā),小鵬汽車(chē)將在年輕化和智能化方向上得到更好發(fā)展。(完)
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