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國產(chǎn)Model Y也已實車下線,開始工信部申報
國產(chǎn)Model Y也已實車下線,開始工信部申報作為特斯拉的入門SUV車型,Model Y在我們國內(nèi)的關(guān)注度,預(yù)計不會比Model 3低多少。此前,官方曾表示,國產(chǎn)Model Y將于
作為特斯拉的入門SUV車型,Model Y在我們國內(nèi)的關(guān)注度,預(yù)計不會比Model 3低多少。此前,官方曾表示,國產(chǎn)Model Y將于明年初開始交付,按照當(dāng)前的時間節(jié)點來看,國產(chǎn)Model Y也已實車下線,開始工信部申報。
日前 ,我們從國家工信部官網(wǎng),獲得了一組國產(chǎn)特斯拉Model Y的申報信息,這也預(yù)示著,Model Y的投產(chǎn)節(jié)點已經(jīng)臨近。
從申報信息來拿,國產(chǎn)Model Y和海外版整體設(shè)計一致。并且前臉可以說是Model 3“同款”。如果但看前臉的話,估計不少消費者都認(rèn)不出這是一臺Model 3還是Model Y。
因此,說大眾汽車造車“套娃”的朋友們,可以把“槍口”調(diào)轉(zhuǎn)了,畢竟與特斯拉相比,大眾的“套娃”行為,只能說是弟弟。
不過,Model Y的車身側(cè)面設(shè)計上就與較多看點了,但不要被Model Y的“轎車”般的外表所迷惑,其真真實實是一輛SUV。
為了滿足SUV的車內(nèi)空間要求,Model Y的后部被大幅度抬高,從側(cè)面看的話,擁有著轎車般的線條,整體較為運動協(xié)調(diào)。
但是如果來到尾部,后部隆起的則稍顯“突?!?,甚至有種Model 3被抬高“屁股”的錯覺。因為擁有著溜背式尾部,這樣的SUV布置5個座椅的話,還能說是勉勉強(qiáng)強(qiáng),但是特斯拉還要為Model Y提供7座版本。
不少車迷朋友好奇的是,提供7座版本的話,座椅將會如何布置。因為市場上的同級別7座SUV,為了乘坐空間妥協(xié),普遍沒有使用溜背式車尾設(shè)計。
新車長寬高分別為4750/1921/1624毫米,軸距2890毫米,對于一款7座SUV而言,這樣的尺寸也算是“標(biāo)準(zhǔn)身材”。
動力方面,Model Y將搭載雙電機(jī),輸出功率分別為137以及180千瓦;電池組方面,仍搭載三元鋰電池,不過電芯由哪家提供,暫時還沒有詳細(xì)信息。
此外,據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹,國內(nèi)將會首先推出Model Y長續(xù)航全驅(qū)版和Performance高性能版,預(yù)售價為48.8、53.5萬元。并且,只能選裝5座版本,7座車型需要等到明年才能選配。
但是這樣的近50萬元的價格,與馬斯克此前所宣稱,“Model Y將會是大家都買得起的SUV”口號差異太大。因此,很難相信這樣的價格會是國產(chǎn)版Model Y的售價。
作為對比,當(dāng)前美國已經(jīng)交付的長續(xù)航全驅(qū)版Model Y,其補(bǔ)貼后起售價格為43690美元(約合人民幣28.8萬元),只比國產(chǎn)Model 3的起售價格高了3.8萬元左右。
從中可以看出,Model Y的定位并不會比Model 3高太多。但當(dāng)前特斯拉中國官網(wǎng)給出的Model Y預(yù)售價格卻高達(dá)48.8萬元,高性能版更是53.5萬元。
因此,這也給國內(nèi)想嘗鮮的朋友提了一個醒,購買特斯拉Model Y一定要選好時機(jī)再下手,如果當(dāng)前訂購Model Y的話,你敢保證國產(chǎn)版上市之后,起售價也會是48.8萬元嗎?
作者:若風(fēng)來源:快科技
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