比亞迪下半年怎么辦？

疫情來(lái)襲,汽車行業(yè)上半年都是半歇業(yè)狀態(tài)。比亞迪也不例外,1-7月盤點(diǎn)看,新能源汽車銷售比去年同比下跌超過(guò)一半。 “下半年就看怎么樣去追平,甚至超越了?！?月1日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛針對(duì)《電動(dòng)汽車觀察家》的銷量預(yù)期提問(wèn)如此回答。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛

在產(chǎn)品和渠道方面,比亞迪有一系列的動(dòng)作,有些路人皆知:比如盡快提升刀片電池產(chǎn)量,以交付比亞迪漢EV這款旗艦車型;也有的動(dòng)作外界所知不多:比如,比亞迪正在全國(guó)各城市建設(shè)體驗(yàn)中心,試圖近距離展現(xiàn)這個(gè)極力張揚(yáng)中國(guó)民族自信的品牌。 1刀片電池生產(chǎn)繼續(xù)爬坡 比亞迪今年最大的動(dòng)作,就是發(fā)布了刀片電池,宣布重新用磷酸鐵鋰電池來(lái)供應(yīng)純電動(dòng)乘用車。 而且,比亞迪在近年來(lái)最重要的車型——比亞迪漢上第一個(gè)裝配刀片電池。漢EV是比亞迪旗艦車型,匯集了比亞迪多年來(lái)練就的幾乎所有頂尖能力,包括刀片電池、大功率電機(jī)、碳化硅芯片、IGBT、國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等等。 傾全力一擊的比亞迪漢反響不錯(cuò),全國(guó)累計(jì)訂單3萬(wàn)輛。不過(guò),由于刀片電池的量產(chǎn)爬坡問(wèn)題,漢EV的交付一直未能提速。

比亞迪刀片電池工廠的裝配工序

關(guān)于這個(gè)熱點(diǎn)話題,李云飛表示,重慶刀片電池工廠整體產(chǎn)能規(guī)劃是20GWh,今年可達(dá)10GWh。 “但10GWh也不是說(shuō),一下子就能達(dá)到。它是一條線一條線爬坡?！崩钤骑w說(shuō),而且動(dòng)力電池從產(chǎn)線上下來(lái),還需要化成等程序,又需要一個(gè)月左右才能出廠裝配。 李云飛說(shuō),“漢EV,我們這爭(zhēng)取在今年四季度的某個(gè)時(shí)候,達(dá)到當(dāng)月的新增的訂單跟當(dāng)月的交付達(dá)到一個(gè)均衡?！?br/>

比亞迪漢EV

刀片電池的量產(chǎn)爬坡對(duì)于比亞迪至關(guān)重要。在漢EV之后,比亞迪2021款唐EV,宋PLUS EV也都需要刀片電池供應(yīng)。如果刀片電池不能盡快大規(guī)模量產(chǎn),這些車輛的交付也會(huì)受影響。 2持續(xù)推出新品 比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)擁有最全的新能源車型陣列,即便不是產(chǎn)品大年,新產(chǎn)品也是層出不窮。 受疫情影響,比亞迪的新車都集中到了下半年發(fā)布。 7月12日,比亞迪漢EV和漢DM正式上市;8月16日,比亞迪2021款唐上市。這兩款車目前構(gòu)成比亞迪雙旗艦車型。8月25日,比亞迪去年推出的熱門車型e2,迎來(lái)改款上市。
后續(xù),9月份,比亞迪將發(fā)布宋Plus。10月,比亞迪還將發(fā)布2021款秦。

比亞迪近期發(fā)車計(jì)劃