汽車制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好，二季度超出預(yù)期

    我國(guó)汽車業(yè)經(jīng)濟(jì)“半年報(bào)”陸續(xù)出爐，疫情“大考”之下，業(yè)績(jī)來(lái)之不易，月度逐漸向好，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）6月為50.9%，較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，汽車制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月高于60.0%，二季度表現(xiàn)“超出預(yù)期”；疫情重創(chuàng)下的汽車業(yè)，主要指標(biāo)月度累計(jì)同比，降幅仍處深度下滑的泥潭，回歸正常水平尚需艱苦拼搏。

    隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市深入推進(jìn)，汽車生產(chǎn)逐步恢復(fù)并且好轉(zhuǎn)，疫情肆虐的2月，生產(chǎn)停擺，產(chǎn)量28.45萬(wàn)輛，同比下跌至79.83%的至暗時(shí)刻；4月210.16萬(wàn)輛，同比低增2.26%，5月218.74萬(wàn)輛，增幅升至18.20%，6月232.50萬(wàn)輛，增速再攀到22.48%。6月，汽車日均（按30天計(jì)）產(chǎn)量7.7萬(wàn)輛，增速創(chuàng)下自2019年6月以來(lái)新高。SUV、重卡和輕卡創(chuàng)造增速奇跡，依次達(dá)25.76%、96.78%和99.12%。

    汽車制造工業(yè)增加值增速也隨之加快，4、5月分別增長(zhǎng)5.8%、12.2%、6月增長(zhǎng)13.4%，高出全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（4.8%）8.6個(gè)百分點(diǎn)，為2018年下半年以來(lái)各月最高水平。

    （來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)）