松下計(jì)劃2-3年內(nèi)推出無(wú)鈷電池 電池密度將提升2倍

電車資源從路透社獲悉，松下將在2-3年內(nèi)推出無(wú)鈷電池，并計(jì)劃在五年內(nèi)將向特斯拉公司供應(yīng)的“2170”電池的能量密度提高20%。

據(jù)了解，目前松下已將“2170”電池正極中的鈷含量降低到5%以下。這樣可以更好的控制電池高密度與低鈷含量所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

松下美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Yasuaki Takamoto表示，改進(jìn)版本的電池能量密度將是磷酸鐵鋰電池平均能量密度的兩倍以上。不過(guò)他并未透露新型電池將會(huì)搭載特斯拉那種車型上，僅表示自9月起，松下將開(kāi)始對(duì)其與特斯拉合作的內(nèi)華達(dá)州工廠生產(chǎn)線進(jìn)行改造，以進(jìn)一步提高電池的能量密度。

特斯拉內(nèi)華達(dá)州電池工廠于2014年6月破土動(dòng)工，并于2017年投產(chǎn)，號(hào)稱世界上最大的鋰離子電池工廠。今年早些時(shí)候，特斯拉表示將與寧德時(shí)代開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，這也結(jié)束了特斯拉與松下的獨(dú)家合作關(guān)系。按照寧德時(shí)代年初的公告，將為國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y提供磷酸鐵鋰電池，供貨有效期為2020年7月1日至2022年6月30日。