Q-Free部署綜合停車引導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)時提供可用車位信息

    據(jù)外媒報道，挪威收費(fèi)和智能交通系統(tǒng)（ITS）供應(yīng)商Q-Free的美國分公司將采用實(shí)時數(shù)據(jù)，管理內(nèi)華達(dá)州最大城市之一——里諾市中復(fù)雜多樣的停車系統(tǒng)。

    Q-Free美國公司宣布，將在里諾市東部的Sparks城維多利亞廣場停車場部署一個綜合停車引導(dǎo)系統(tǒng)（PGS）。該系統(tǒng)利用實(shí)時可用車位信息，讓駕車者更容易找到停車位；還能夠讓城市通過應(yīng)用程序或網(wǎng)站發(fā)布停車位可用信息，進(jìn)一步讓城市駕車者更好地規(guī)劃停車。維多利亞廣場停車場一共四層，包括750個停車位，是Sparks城餐飲、劇院和娛樂區(qū)中心。采用Q-Free的USDS（超聲波定向傳感器）停車傳感器就可以監(jiān)控到停車位是否可用，無需占用基礎(chǔ)設(shè)施，因而能夠降低安裝成本。此外，停車場內(nèi)外的可變信息標(biāo)志（VMS）會展示是否停車位可用，而且還配備了符合美國殘疾人法案（ADA）的標(biāo)志，能夠引導(dǎo)殘疾司機(jī)到達(dá)特定停車位。

    該超聲波定向傳感器旨在取代感應(yīng)回路，準(zhǔn)確計算車輛數(shù)量，實(shí)現(xiàn)對車輛的高精度探測，甚至能夠探測行駛方向錯誤的車輛。該USDS傳感器安裝在天花板上，非?？煽浚谌我庠O(shè)施或車位計數(shù)導(dǎo)航解決方案中都扮演著重要作用，而且無需占用基礎(chǔ)設(shè)施。USDS系統(tǒng)既可用作單一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，也可成為三裝備集群中的一個，從而減少入口和出口車道的數(shù)量。

    Q-Free的解決方案非常適用于Sparks城項(xiàng)目，因?yàn)樵撏＼噲龅能囕v流動率很高，主要為業(yè)主、員工以及享受該市娛樂設(shè)施的游客和居民服務(wù)。此外，能夠與駕駛員實(shí)時共享可用停車位信息，就可讓駕駛員提前決定是開車去市中心、拼車還是使用其他交通服務(wù)。雖然這是Q-Free首次在Sparks城安裝其解決方案，但是其解決方案在內(nèi)華達(dá)州一直很成功，曾幫助管理拉斯維加斯大道一些最具標(biāo)志性度假村的停車場，包括大都會酒店地下停車場的5000個停車位。

    （來源：蓋世汽車）