廈門新建停車場須配備充電樁 安裝預留比例最低20%

獲悉,廈門發(fā)布了《廈門市2018年公共停車設施建設工作方案》,方案提到,根據(jù)廈門市電動汽車及其它充電基礎設施的發(fā)展規(guī)劃,合理布局充電基礎設施,推進公共停車設施與充電基礎設施一體化建設。新建公共停車設施應當配套建設電動汽車充電設施,安裝或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%,同時鼓勵既有停車場(位)安裝充電設施并應滿足汽車充電的用電容量要求。

廈門市2018年公共停車設施建設工作方案

為加快推進我市公共停車設施建設,增加車位有效供給,根據(jù)《中共福建省委 福建省人民政府關于開展2018年為民辦實事工作的通知》(閩委〔2018〕1號)及《中共廈門市委 廈門市人民政府關于開展2018年為民辦實事工作的通知》(廈委〔2018〕10號)文件精神,圍繞全市“補齊民生短板,保障改善民生”工作要求,落實2018年公共停車設施建設工作任務。特制定本工作方案:

一、任務要求

按照全市公共停車設施布局規(guī)劃及無障礙設施建設有關規(guī)定,結合城市交通疏解工作,著力推動居住區(qū)、交通樞紐、學校、醫(yī)院、旅游景區(qū)等重點區(qū)域建設一批公共停車設施,并按照標準設置及標明無障礙停車位,加大公共停車供給,確保完成省、市下達的年度工作任務。

二、工作重點

(一)推動政府儲備用地停車場等重點項目開工建設。充分利用暫無建設計劃的政府儲備用地建設公共停車設施,推動洪文邊角地(洪蓮地塊)、市政大廈邊角地、原中石化308油庫儲備地、原鋼窗廠儲備地、原洪文邊角地儲備地等5個政府儲備用地臨時停車場建設,促進土地節(jié)約集約利用,提高土地利用率。

(二)推動公共交通換乘 (P+R)停車場建設。結合軌道交通站點、公交樞紐、旅游集散中心等設施,合理布局停車與換乘設施,推進一批“P+R”停車場建設。一是由軌道集團結合地鐵站點同步規(guī)劃建設“P+R”停車場, 加快推進園博苑站溫泉東、南地塊及杏錦站等站點“P+R”停車場建設;二是利用軌道站點周邊收儲地塊設置地面停車設施。全面推動軌道沿線“P+R”停車場建設,將城際間或城區(qū)間道路交通造成的停車需求引導截留在城市中心區(qū)外圍,以減輕城市中心區(qū)的靜態(tài)交通壓力。

(三)推行林蔭停車場建設。按照“創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市”工作部署,引導推動林蔭停車場建設。利用城市邊角地、閑置收儲地塊以及結合景觀提升工程、農(nóng)村人居環(huán)境整治等建設的地面停車場均應進行綠化,逐步提高林蔭停車場推廣率。

(四)推進充電樁設施建設。根據(jù)我市電動汽車及其它充電基礎設施的發(fā)展規(guī)劃,合理布局充電基礎設施,推進公共停車設施與充電基礎設施一體化建設。新建公共停車設施應當配套建設電動汽車充電設施,安裝或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%,同時鼓勵既有停車場(位)安裝充電設施并應滿足汽車充電的用電容量要求。

三、建設計劃

(一)2018年計劃完成項目

為確保年內(nèi)完成一批停車場項目建設,增加車位有效供給,今年全市計劃完工項目28個(詳見附件1),新增停車位9807個(含為民辦實事項目12個,停車位5009個)。具體分布如下:思明轄區(qū)項目6個,停車位4003個;湖里轄區(qū)項目2個,停車位253個;集美轄區(qū)項目4個,停車位1379個;海滄轄區(qū)項目9個,停車位1230個;同安轄區(qū)項目4個,停車位2585個;翔安轄區(qū)項目3個,停車位560個。

(二)2018年續(xù)建項目

按照我市公共停車設施滾動建設計劃,持續(xù)推進湖邊小學、集美北部新城區(qū)中央公園地下公共停車場等14個續(xù)建項目建設,停車位7104個(詳見附件2)。

(三)2018年計劃開工項目

重點推動政府收儲地塊鋼結構公共停車場22個項目的前期工作,停車位4895個,力爭年內(nèi)開工建設(詳見附件3)。

四、保障措施

(一)明確主體責任。市建設局負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、定期調(diào)度并研究公共停車設施建設中的重要事項,做好與市、區(qū)相關部門職責銜接;市發(fā)改、財政、規(guī)劃、國土、市政、質監(jiān)、公安交通管理等部門按照職責分工做好支持和配合;各區(qū)政府要做好轄區(qū)公共停車設施項目建設的組織實施和管理,協(xié)調(diào)建設過程中出現(xiàn)的問題,確保工作任務的落實;各建設(代建)單位要積極穩(wěn)妥推進項目建設,制定月度投資、進度、開竣工等具體建設計劃,精準發(fā)力,力促項目按既定計劃快速推進,按時完成建設任務;各施工企業(yè)要圍繞節(jié)點計劃安排, 細化方案、優(yōu)化組織、倒排工期,確保各項目高標準高質量按期完成。

(二)強化要素支撐。結合全市交通疏解工作,遵循“小型、分散、就近服務”的原則,進行合理布局,推動地上、地下多層停車樓、機械停車庫等多種形式停車設施的建設,實現(xiàn)城市資源的最大化利用。

1.做好用地保障。一是繼續(xù)推出一批閑置或未列入近期出讓計劃的政府收儲地塊,建設鋼結構地上臨時立體停車庫,提高土地利用率。二是充分利用新、改、擴建的廣場、學校、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設施地下空間建設公共停車設施;新建醫(yī)院、體育、文化、交通設施、辦公等公建項目,應同步策劃建設地下公共停車設施。其中新建學校地下公共停車設施需在停車場內(nèi)部設置家長接送等候區(qū)。三是鼓勵社會資本利用農(nóng)村集體所有的存量用地、企事業(yè)自有用地、建筑區(qū)劃內(nèi)公共場所、自有非住宅房改造等投資建設公共停車設施。

2.優(yōu)化投資模式。靈活采用多種投資建設模式,加大財政支持力度,推動國有企業(yè)積極參與公共停車設施建設;加快推進公共停車設施項目招拍掛工作,推動思明區(qū)火車站南廣場公共停車設施、萬壽路南側立體公共停車樓等招拍掛項目的早日掛牌出讓。

3.加強審批服務。各審批服務部門要加強公共停車設施建設項目審批服務,主動對接、主動溝通,優(yōu)化審批流程,加快項目審批工作。

(三)加強協(xié)調(diào)督辦。參照重點項目推動機制做法,落實“月跟蹤、季督查、年考核”的協(xié)調(diào)推進機制,強化和“日常、專項、定期”相結合的督查,進一步加大跟蹤、協(xié)調(diào)、服務和督查力度。每月25日之前各責任(建設)單位將項目進展和存在問題等情況報市建設局,由市建設局負責匯總逐級上報;半年、9個月、全年完成情況各責任(建設)單位于7月5日、10月5日、12月25日前報送市建設局。對項目出現(xiàn)的問題,建設業(yè)主(代建)單位及時上報責任單位協(xié)調(diào)解決,未能及時解決的問題,應逐級上報,逐級解決;對未按計劃推進的項目逐級進行專項、定期督查督辦,確保項目建設推進有力,各項目標任務落實到位。

(三)實行績效考核。推進公共停車設施建設工作已納入省、市2018年為民辦實事項目,為確保項目的有效實施和順利完成,將公共停車設施建設工作開展情況納入市對區(qū)的績效考核,并按有關規(guī)定對代建單位進行考評獎懲。

附表:1.2018年全市公共停車設施計劃完成項目一覽表

2.2018年全市公共停車設施續(xù)建項目一覽表

3.2018年全市公共停車設施計劃開工項目一覽表

附件下載:

B99附件1.xls
B99附件2.xls

廈門市人民政府辦公廳

2018年6月5日印發(fā)