安全品質(zhì)的嚴苛考驗 看瑞虎e與元EV535硬碰硬

隨著新時代消費者用車需求以及汽車技術(shù)的不斷突破升級，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化快速推進，帶來了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的技術(shù)變革浪潮。在汽車新四化浪潮的推動下，智能化對純電SUV的發(fā)展也愈發(fā)重要，很多消費者也把智能配置當做購車的主要因素。而在智能配置之外，車輛的安全性更是時下注重家庭的高質(zhì)量消費人群重要購車關(guān)注點。

一邊是對智能化配置的新需求，另一邊是對車輛高質(zhì)量、高安全性的重視，作為時下純電SUV市場較為火熱的兩款車型，瑞虎e和元EV535在智能配置和安全防護上的都有著不俗的表現(xiàn)。究竟誰更能滿足高質(zhì)量人群對純電SUV的需求，我們一起探究一下。

（瑞虎e和元EV535）

平臺架構(gòu)對比：先天優(yōu)勢，注定領(lǐng)先對手

作為奇瑞新能源基于奇瑞T1X平臺打造的首款純電SUV，瑞虎e采用的奇瑞新能源第三代電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)了以智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新為核心驅(qū)動力的升級。而奇瑞T1X平臺獨有的安全性，賦予了瑞虎e一體化籠式高強度車身結(jié)構(gòu)，以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)；同時，在智能化配置上還支持AI智能語音控制系統(tǒng)、遠程控制等智能化前沿配置，為用戶提供了高安全性、高智能化的行車體驗。

（瑞虎e）

有別于瑞虎e的T1X平臺＋第三代電子電氣架構(gòu)，元EV535基于比亞迪BNA平臺＋e平臺概念打造。該平臺在續(xù)航、操控等方面的實力不算弱，但在智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和較高的安全性方面，表現(xiàn)不如瑞虎e的第三代電子電氣架構(gòu)。

（元EV535 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

智能駕控對比：AI智能語音＋遠程控制，實現(xiàn)智慧出行

對時下消費主力軍的年輕消費者來說，汽車已不再是單純的交通工具，單憑續(xù)航和操控優(yōu)勢并不足以吸引用戶，它必須在智能化上足夠亮眼。而瑞虎e和元EV535在智能化程度上的表現(xiàn)也各不相同。

瑞虎e高度智能化的特征之一就是語音智能人機交互的實現(xiàn)，9英寸中控大屏內(nèi)采用了HMI3．0 智能交互系統(tǒng)，除支持常規(guī)多媒體基本控制功能外，還配有應用程序菜單功能，提高用戶駕車樂趣。而新車搭載的AI智能語音控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)控制導航、在線音樂、電臺等語音控制，還能完成對車窗、天窗和空調(diào)的語音操控，解放用戶雙手的同時更令出行輕松安全。

（瑞虎e智能配置）

不僅如此，瑞虎e配置手機遠程控制功能、超酷感應式智能手環(huán)鑰匙、車載4G－Wifi等智能配置，大大提升了用戶在出行旅途中的駕乘樂趣，自在享受“最好開的純電SUV”瑞虎e帶來的愜意和舒心。瑞虎e還搭載360度鳥瞰式全景影像系統(tǒng)，可360度全景俯視車輛四周，隨時關(guān)注車外行車環(huán)境，為用戶安全智慧駕駛帶來越級般體驗。

而作為比亞迪元燃油版的衍生車型，元EV535在智能化配置上表現(xiàn)中規(guī)中矩，中控大屏內(nèi)搭載了Dilink智能系統(tǒng)，擁有不錯的智能體驗，此外，車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等智能配置也均有搭載。但在更高階的車載4G－Wifi以及智能手環(huán)等智能配置上，元EV535并未搭載。

（元EV535智能配置圖）

所以綜合來看，在智能化配置上，元EV535搭載了僅限于基礎(chǔ)、常規(guī)的智能化配置，而瑞虎e則在滿足常規(guī)智能化體驗的同時，更豐富的智能配置豐富用戶智慧出行體驗。