3月歐洲電動(dòng)汽車市場再向上，動(dòng)力何在？

疫情之下，3月的歐洲電動(dòng)汽車市場仍然整體向好。 

cleantechnica．com的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年3月，歐洲電動(dòng)汽車市場延續(xù)了前兩個(gè)月的快速增長態(tài)勢。尤其是在英國、德國、法國、瑞典等國，電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)逆勢增長，且市占率再創(chuàng)新高。 

其中，德國、法國、英國和瑞典同期的電動(dòng)汽車（如未作特別說明，本文所指電動(dòng)汽車均包括純電動(dòng)和插混車型）市占率分別為9．2％、11．7％、7．3％和27．2％。挪威3月的電動(dòng)汽車銷量雖然同比降低，但市占率達(dá)到去年以來的最高值75．2％。 

從車型看，除了本土車型，如法國的雷諾，德國的寶馬、大眾，以及瑞典的沃爾沃，歐洲電動(dòng)汽車市場的大贏家仍是特斯拉。比如在英國，特斯拉Model 3當(dāng)月共賣出4718輛，占該國純電動(dòng)總銷量近一半。 

在整體車市受疫情嚴(yán)重影響的情況下，歐洲電動(dòng)汽車市場仍能保持向上勢頭，有多方面原因。 

比如，歐盟更加嚴(yán)格的新碳排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，并將繼續(xù)趨嚴(yán)；以德國為代表的歐洲國家增大了對電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼；共享汽車業(yè)務(wù)繁榮進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車銷量走高等。 

這些動(dòng)力，中國不知可否參考采納？ 1挪威：純電動(dòng)市占率56％ 3月，挪威電動(dòng)汽車市占率再創(chuàng)新高。 當(dāng)月，該國共賣出9358輛電動(dòng)汽車，占該國新車銷量的比例達(dá)到75．2％，是2019年以來的最高值。

資料來源：cleantechnica．com

和往常相似，純電動(dòng)汽車仍是挪威的主流電動(dòng)車型，純電動(dòng)和插混車型的銷量比例約為3：1。也就是說，挪威3月純電動(dòng)乘用車的市占率已經(jīng)達(dá)到55．9％。

資料來源：cleantechnica．com

雖然挪威3月的電動(dòng)汽車市占率打破紀(jì)錄，但受疫情影響，其銷量絕對值仍比2019年同期下降了26．7％，而挪威整體汽車銷量同比降幅達(dá)到32．2％。 

不過，約翰斯·霍普金斯大學(xué)（Johns Hopkins University）的分析數(shù)據(jù)顯示，挪威的疫情高峰期已經(jīng)結(jié)束。今年晚些時(shí)候，該國車市銷量有望恢復(fù)往年水平。 

看車型，挪威的電動(dòng)汽車市場多元化特征明顯。

資料來源：cleantechnica．com

3月，挪威最暢銷的電動(dòng)汽車是奧迪e－tron，共賣出1643輛，遠(yuǎn)高于第二名特斯拉Model 3的989輛和第三名大眾e－Golf的629輛。此外，日產(chǎn)聆風(fēng)、現(xiàn)代Kona EV、寶馬i3、標(biāo)致e－208在挪威的銷量也不錯(cuò)。 

2、法國：Q1市占率同比大增3倍 

疫情對法國整體車市的沖擊極大。 

據(jù)Best Selling Cars Blog分析，自3月17日，法國正式宣布因疫情進(jìn)入“戰(zhàn)爭狀態(tài)”，到3月31日，法國交付的新車數(shù)量只有305輛。整個(gè)3月，法國汽車銷量比去年同期大跌72．2％。 

相比之下，法國電動(dòng)汽車市場的情況要好得多。 

3月，法國電動(dòng)汽車共賣出7315輛，市占率達(dá)到有史以來最高值的11．7％，純電動(dòng)比例是插混車型的3倍。1－3月，法國電動(dòng)汽車的市占率約為9．7％，而2019年同期，這個(gè)數(shù)值只有2．6％。

資料來源：cleantechnica．com

法國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CCFA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月，雷諾Zoe和特斯拉Model 3是法國電動(dòng)汽車銷量的冠亞軍。其中，雷諾Zoe賣出1744輛，特斯拉Model 3共賣出1385輛。 

有分析人士認(rèn)為，2020年，法國電動(dòng)汽車的市占率有可能達(dá)到10％。也就是說，法國全年電動(dòng)汽車的銷量大約為15萬輛－20萬輛，成為歐洲僅次于德國的電動(dòng)汽車大國。 

3、德國：市占率破紀(jì)錄，電動(dòng)車首超插混車 

德國是歐洲最大的汽車市場。 3月，該國電動(dòng)汽車銷量為19755輛，市占率達(dá)到歷史最高值的9．2％。值得一提的是，德國當(dāng)月插混車銷量僅為19309輛，首次落后于電動(dòng)汽車銷量。

資料來源：cleantechnica．com

看車型，3月，特斯拉Model 3和雷諾Zoe分別賣出1490輛和1231輛，是德國當(dāng)月的電動(dòng)汽車銷量冠亞軍，其他暢銷車型還包括大眾e－Golf、大眾e－up和寶馬i3等。 

受疫情影響，3月，德國整體車市銷量同比降幅達(dá)到38％。但分析人士認(rèn)為，即便如此，2020年，德國的電動(dòng)汽車市占率也能達(dá)到10％——前提是大眾ID．3能按期交付，產(chǎn)量快速爬升，并順利解決軟件問題。