智能時代，如何打造世界頂級“朋友圈”

老網(wǎng)紅羅永浩又刷屏了。

從賣自己的手機(jī)，到賣別人的手機(jī)，帶著諸多光環(huán)的羅永浩又殺向了電商直播圈。從錘子科技創(chuàng)始人到電商直播達(dá)人，羅永浩在完成個人身份轉(zhuǎn)變的同時，也反映出一個事實，在不斷變革的互聯(lián)網(wǎng)時代，不管是個人還是企業(yè)，必須迅速做出改變，順應(yīng)時代發(fā)展，以銳意改革來擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維。

隨著互聯(lián)網(wǎng)崛起進(jìn)而深入到各行各業(yè)，人類出行也在發(fā)生本質(zhì)改變。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時代，車輛只是代步的工具，但是在互聯(lián)網(wǎng)時代，則更需要其成為一個移動的智能終端。早在2015年，北汽集團(tuán)董事長徐和誼就提出，“北汽集團(tuán)將利用互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)行業(yè)大變革，決勝汽車e時代。”

擁抱智能時代 北汽以科技孵化ARCFOX高端品牌

放眼十年前，很難把汽車同智能手機(jī)等聯(lián)系到一起，如今，特斯拉基于互聯(lián)網(wǎng)思維所帶來的造車新模式已沖擊到汽車產(chǎn)業(yè)，并證明了其成功的可能性。

進(jìn)入2020年，行業(yè)普遍認(rèn)為將成為5G商業(yè)化的元年。順應(yīng)發(fā)展趨勢，ARCFOX創(chuàng)立之初，即確定是一個科技驅(qū)動的、面向未來的全新高端新能源汽車品牌，要立足產(chǎn)供銷研一體化，為消費者打造具有歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)的高端科技型汽車產(chǎn)品。

說到5G，就不得不提已經(jīng)確立世界領(lǐng)先地位的華為，尤其是華為宣布要成為自動駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商以后，備受行業(yè)關(guān)注。而在自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)這件事上，ARCFOX則是國內(nèi)華為唯一重磅合作的品牌。據(jù)悉，華為除了為ARCFOX的IMC架構(gòu)提供5G技術(shù)以外，其5G T－BOX也將率先搭載在ARCFOX的首款高端智能純電動SUV上。擁有了5G T－BOX之后，在與后臺系統(tǒng)／手機(jī)APP通信速度方面獲得幾何級數(shù)提升，車輛信息顯示與控制更準(zhǔn)確，OTA也會更快速穩(wěn)定。

全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC智能架構(gòu)

不僅如此，華為目前還在為ARCFOX構(gòu)建新的智能駕駛系統(tǒng)，在硬件部分就包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、超聲波傳感器等最強(qiáng)組合，芯片的算力更是達(dá)到352TOPs（每秒運算352萬億次），遠(yuǎn)超特斯拉目前的144 TOPs?？梢哉f，ARCFOX的科技含量，一出生就占得先機(jī)，超過特斯拉一個時代。

北汽新能源＆華為“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”共同打造高端智能新能源汽車

隨著北汽集團(tuán)“高、新、特”戰(zhàn)略推進(jìn)，用科技孵化的高端品牌ARCFOX，用北汽集團(tuán)董事長徐和誼的話，已經(jīng)成為北汽集團(tuán)“高、新、特”發(fā)展戰(zhàn)略的排頭兵，在北汽新能源乃至整個北汽集團(tuán)均具有重要戰(zhàn)略意義。

共建智能生態(tài) ARCFOX以開放打造頂級“朋友圈”

不同于主打中國豪華品牌的長城WEY以及吉利領(lǐng)克，ARCFOX背靠北汽集團(tuán)，基于開放共享運營思維的ARCFOX跳脫出傳統(tǒng)造車模式，在產(chǎn)品研發(fā)、高端制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等方面與世界頂級供應(yīng)商建立了“朋友圈”，并開創(chuàng)了中國汽車領(lǐng)域的“新合資模式”。

2019年7月，北汽麥格納高端新能源汽車制造基地簽約

尤其是在高端制造方面，北汽集團(tuán)與歐洲百年制造巨頭麥格納成立合資公司，并建立了北汽藍(lán)谷麥格納智造基地，引入歐洲百年高端車制造經(jīng)驗的麥格納生產(chǎn)體系，例如將鉚接合格率由國內(nèi)普遍的95％左右大幅提升至99％，鋁板的沖壓合格率提高至93％，同樣遠(yuǎn)超國內(nèi)普遍90％都達(dá)不到的情況。因此，隨著歐洲制造工藝、標(biāo)準(zhǔn)體系在中國落地生根，為未來產(chǎn)品在中歐同時銷售打下基礎(chǔ)。

北汽藍(lán)谷麥格納智造基地俯瞰圖

因此，ARCFOX品牌創(chuàng)新型“新合資模式”是中歐合作結(jié)晶，是面向未來的中高端智能電動汽車的生產(chǎn)、研發(fā)和生態(tài)開拓，為消費者提供超越期待的產(chǎn)品體驗和智能出行生活。

ARCFOX 的IMC架構(gòu)匯聚戴姆勒、麥格納、華為等全球高端制造技術(shù)

另外，在ARCFOX的“朋友圈”中，更聚集了戴姆勒、華為、博世、西門子、SK、哈曼等行業(yè)龍頭企業(yè)，他們以國際頂級標(biāo)準(zhǔn)助力ARCFOX高端智造。而ARCFOX發(fā)布的全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC（Intelligent Module Criterion）智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)正是他們的創(chuàng)新之作。IMC架構(gòu)具備42個核心模塊、127個功能模塊，具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進(jìn)化四大特征。

ARCFOX將在IMC架構(gòu)的助力下，以正向研發(fā)的發(fā)展之路，降低生產(chǎn)成本，推出品質(zhì)始終如一的各類車型，并且各類模塊化新技術(shù)也能更快應(yīng)用到新車型中，滿足人們對于品質(zhì)化、智能化出行的需求。

從萌芽到茁壯，在經(jīng)歷了超過十年的快速發(fā)展后，一路奔襲的北汽新能源再次站在一個關(guān)鍵的歷史節(jié)點。2020年不僅是北汽新能源新十年的起始，亦是ARCFOX品牌“生而破界”的起始。

在智能化時代，今日的汽車已不再是單純的交通工具。對于有遠(yuǎn)見的車企而言，勢必將汽車當(dāng)成科技產(chǎn)品來做，而將核心技術(shù)掌握在手中的企業(yè)，其前景勢必更加廣闊。