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豐田或推出電池可拆卸的微型純電動車
豐田或推出電池可拆卸的微型純電動車近日,據(jù)外媒報道,作為日系車企“領(lǐng)頭羊”般存在的豐田汽車或?qū)⒂诮衲陜?nèi)推出一款用于代步的全新微型純電動車型,眾說紛紜,網(wǎng)傳此款車為“老年代步車”。據(jù)
近日,據(jù)外媒報道,作為日系車企“領(lǐng)頭羊”般存在的豐田汽車或?qū)⒂诮衲陜?nèi)推出一款用于代步的全新微型純電動車型,眾說紛紜,網(wǎng)傳此款車為“老年代步車”。據(jù)消息稱,據(jù)了解此款電動車車型可能為單、雙座車型中的一種,屬于“緊湊電動車型”,專為短途出行代步設(shè)計,續(xù)航里程也只有100公里,最高時速不到60邁。其電池組可重復(fù)利用,且安裝便攜,在其儲備電量衰減20%-30%后,還能拆下來作為家用儲能系統(tǒng)。此次豐田推出低速電動車,不難看出豐田對于低速電動車市場的高度重視。
這種微型純電動車充電方便,可在家里進行,220V電壓下充滿電只需要5小時。除了老年人代步用,這種車還可以用來社區(qū)安全巡邏,或者機場運輸行李等,當然相較于現(xiàn)在社區(qū)、機場的代步車來說更為精致。
在日本,小型車受到了日本市場的長期關(guān)注及青睞,這種車推出的目的也是為了城市代步,豐田經(jīng)過調(diào)查認為尺寸更小、用于短途出行的純電動微型汽車更有市場需求。并且“輕型”車以其低成本、低油耗的優(yōu)勢,占日本乘用車總銷量的三分之一。
早在去年舉辦的東京車展上,豐田就為我們帶來了名為Ultra-compact BEV的純電動微型概念車。這款車主要針對日常通勤、短途代步、老年用車等使用場景,續(xù)航里程為100km,據(jù)官方消息稱,這款車型預(yù)計于今年冬季上市。
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