受LG電池供應短缺影響 捷豹I-Pace停產(chǎn)一周

捷豹I－Pace為其旗下的首款純電動SUV車型，定位于中型SUV，自2018年4月份于國內(nèi)上市，官方指導價格為63．08－71．68萬元。

憑借著其不錯的動力續(xù)航性能與極高的性價比，捷豹I－Pace受到了全球消費者的青睞，市場銷量與同級對手車型相比，I－Pace極占優(yōu)勢。并且進入2020年后，捷豹希望加快I－Pace的生產(chǎn)步伐，搶占更多的市場份額。不過，受電池供應商的影響，捷豹I－Pace如今面臨停產(chǎn)的尷尬局面。

據(jù)外媒報道，捷豹品牌下首款純電動SUV I－Pace因電動車核心部件——電池，出現(xiàn)短缺情況，將暫停生產(chǎn)。其位于奧地利格拉茨的生產(chǎn)線將從下周一開始停工一周。捷豹路虎告訴供應商和員工，停產(chǎn)的主要原因為LG化學很難供應足夠的電池。

捷豹路虎發(fā)言人在一封電子郵件中表示：“由于供應商的臨時日程安排問題，捷豹路虎已經(jīng)調(diào)整了捷豹I－Pace在格拉茨工廠的生產(chǎn)計劃?！薄拔覀冋谂c供應商合作解決這個問題，盡量減少對客戶訂單的影響?！?/p>

據(jù)捷豹公布的數(shù)據(jù)顯示，捷豹I－Pace去年在全球的銷量近18000輛，其中在歐洲市場銷售了12000臺。在純電動車型及高端電動車市場中，這樣的銷量表現(xiàn)著實可圈可點。

不過，作為電動車的核心部件——動力電池，如果不能建立起穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品供應，在后期銷售市場中，也將會極大影響車輛的交付情況。

此外，不止是捷豹受到牽連，受LG化學動力電池供應不足的影響。奔馳已將EQC的生產(chǎn)目標從6萬輛削減至3萬輛。并且，去年奔馳EQC的目標銷量為2．5萬輛，但同樣受電池短缺限制，最終只生產(chǎn)了大約7000臺。

作者：若風