CES2020：解鎖車聯(lián)網，李爾展開技術攻勢

    作為全球汽車座椅和電子電氣系統(tǒng)供應商之一，李爾在2020年CES展會期間展示了諸多前沿科技，最大的亮點來自李爾的Xevo互聯(lián)技術。

    未來出行已給汽車行業(yè)帶來巨大變革，在汽車“新四化”漸行漸近的背景下，零部件企業(yè)也開始跨行轉型。作為全球汽車座椅和電子電氣系統(tǒng)供應商之一，李爾在2020年CES展會期間展示了諸多前沿科技，最大的亮點來自李爾的Xevo互聯(lián)技術。

    李爾Xevo互聯(lián)技術利用其在計算機視覺、機器學習以及數據分析等領域的優(yōu)勢，不斷創(chuàng)建、測試和部署新的人工智能模型，以提高汽車性能、行車安全以及駕駛體驗。在全球，李爾Xevo的技術與產品已成功應用于超過2500萬輛汽車。

    “收購Xevo后，李爾將解鎖之前未實現的車聯(lián)網數據價值，開辟新的現金流?！崩顮柟臼紫夹g官張愛博（John Absmeier）曾表示。而這只是李爾應對汽車“新四化”的舉措之一，為了獲得更多的新興技術和創(chuàng)意，李爾還于2019年1月啟動了“李爾創(chuàng)投（Lear Innovation Ventures）計劃”（簡稱“LIV計劃”），與創(chuàng)業(yè)投資公司、產業(yè)加速器和孵化器合作，投資于高級研發(fā)團隊、合作項目和早期技術等。

    可以說，面向汽車行業(yè)的變革，李爾有戰(zhàn)略應對，也有產品攻防，更有對未來市場機會的思考。在本屆CES期間，記者專訪了李爾公司高級副總裁兼電子電氣業(yè)務副總裁Carl Esposito。他告訴我們，2020年李爾的工作重點將放在電氣化、車聯(lián)網和軟件三大業(yè)務上，對于中國市場，無論外界環(huán)境如何變化，李爾加大投資中國的決心不會改變，汽車互聯(lián)等新興技術仍然有巨大的成長空間。

    （來源：汽車之家）