俊風(fēng)E11K出租車交車 海南試水換電模式

2020年1月10日，東風(fēng)俊風(fēng)E11K出租車交車儀式暨藍色大道司機安全宣誓儀式在海口市舉行，這些被交付的俊風(fēng)E11K出租車可采用換電模式，這在海南省還是第一次。為支持純電動出租車的運營，“藍色大道”將同步開放3個充換電站。

近年來，海南省在新能源汽車推廣應(yīng)用上持續(xù)發(fā)力。2018年4月9日，海南省省長沈曉明在博鰲亞洲論壇年會上表示，計劃2030年前實現(xiàn)全島使用清潔能源汽車；2019年3月，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，明確巡游出租車新增和更換車輛將100%使用清潔能源汽車。

東風(fēng)俊風(fēng)E11K是藍色大道在?？谑袌鍪状瓮斗诺能囆?，基于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典車型打造，配備載電量57.8kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程達405km，可滿足司機日常全天運營。

據(jù)悉，投入運營的東風(fēng)俊風(fēng)E11K出租車將配備藍色大道移動電網(wǎng)的換電服務(wù)，可實現(xiàn)3-5分鐘快速換電，能最大程度地提升運營效率。另外，為給司機帶來更方便的“加油站式”換電體驗，藍色大道移動電網(wǎng)還將擴大布局，未來將在海口市布局充換電站點近10個。

藍色大道是時空電動2017年推出的清潔能源汽車推廣計劃，目標(biāo)是在一張全國性移動電網(wǎng)下，大規(guī)模推廣純電動運營車輛。此外，藍色大道“出租車/網(wǎng)約車+充換電站”的模式已先后在杭州、成都等多個城市應(yīng)用，為2萬余名司機提供支持，服務(wù)運營里程超11億公里。換電模式消除了司機對于電動車能量補充的焦慮，及對因電池高強度使用衰退快的困擾。

為更好地推廣新能源汽車，海南省對于換電模式表示了認(rèn)可。2019年9月5日，海南省工信廳裝備工業(yè)與科技處副處長徐濤介紹海南新能源汽車發(fā)展路線圖時表示，海南省有望開展新能源汽車車電分離模式試點。車主只需購買車架和支付電池租金，由專業(yè)公司負責(zé)電池更換維護，可有效降低購車成本、方便交通出行，以更好地鼓勵引導(dǎo)推廣應(yīng)用新能源汽車。

而藍色大道在業(yè)內(nèi)較早地在實際應(yīng)用場景中推廣了“換電模式”、“車電分離”等。業(yè)內(nèi)專家也認(rèn)為，換電模式可節(jié)省營運車輛的時間成本，更適用營運車輛。據(jù)藍色大道介紹，其充換電站點可為多家車企的電動車提供充換電支持。