汽車三包面臨重大調(diào)整，電池電機(jī)故障可免費(fèi)更換

12月20日，國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興透露新版汽車三包政策正在抓緊修訂當(dāng)中，其中最大的變化在于將針對(duì)新能源汽車的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。

具體而言，賀興表示“動(dòng)力蓄電池和電機(jī)將納入到與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器并列的家用汽車主要系統(tǒng)中，這兩大部件出現(xiàn)故障，同樣可以享受免費(fèi)更換總成?！?/p>

2013年10月1日，汽車三包政策正式開(kāi)始實(shí)施。主要內(nèi)容為零售商業(yè)企業(yè)對(duì)銷售出的汽車產(chǎn)品“包修、包換、包退”。

國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興

但是值得注意的是，2013年為新能源汽車發(fā)展剛剛萌芽階段，汽車三包政策針對(duì)的重點(diǎn)也主要為燃油車。2013年發(fā)布的三包政策版本中表明“家用汽車產(chǎn)品自銷售者開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器?！蔽磳?duì)新能源汽車的核心部件進(jìn)行保障。

隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策的推出以及用戶對(duì)新能源汽車的接受程度逐漸增高，汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)升級(jí)與電動(dòng)化技術(shù)的蓬勃發(fā)展。

到2019年，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)380萬(wàn)輛，與2013年相比，已經(jīng)初具規(guī)模。針對(duì)新能源汽車技術(shù)特點(diǎn)，重新調(diào)整三包政策迫在眉睫。

此外，根據(jù)新能源汽車電池衰減特點(diǎn)，新版三包政策將對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池提出質(zhì)量擔(dān)保要求，要求車企必須在純電動(dòng)車的電池上標(biāo)注其衰減值，明確告知消費(fèi)者電池每年的性能衰減量。

純電動(dòng)車與燃油車的最大區(qū)別在于，隨著時(shí)間的推移，純電動(dòng)汽車電池會(huì)隨著使用年限的增加而衰減。目前國(guó)內(nèi)多數(shù)車企搭載的基本為60kWh左右或者更高容量電池，價(jià)格在4萬(wàn)元左右，而車主更換一套則需要7萬(wàn)元以上，幾乎相當(dāng)于一輛全新的純電動(dòng)車價(jià)格。

新版汽車三包政策要求車企標(biāo)注衰減值，實(shí)際上為消費(fèi)者提供了一個(gè)可靠的參照物。即使電池衰減的情況無(wú)法避免，但能夠最大程度幫助車主降低成本，選擇電池更耐用的純電動(dòng)車。同時(shí)反向要求車企與電池廠家提升動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量，提升電池耐久性。

根據(jù)賀興介紹，新版三包政策還將實(shí)行更嚴(yán)苛的退換車條件。

現(xiàn)在規(guī)定的三包有效期內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累積超過(guò)35日或因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的，消費(fèi)者可憑三包憑證、購(gòu)車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)完成更換。

新版三包政策將上兩個(gè)數(shù)字調(diào)整為30天和3次，并對(duì)不履行三包政策的處罰由過(guò)去的3萬(wàn)元提升至50萬(wàn)元。

新三包政策的調(diào)整，將起到進(jìn)一步規(guī)范汽車市場(chǎng)的作用。隨著近兩年新能源汽車的蓬勃發(fā)展，關(guān)于三包政策對(duì)新能源汽車的調(diào)整，也讓新能源車主在出現(xiàn)類似事件時(shí)，有據(jù)可依。

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