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官方首次揭秘:歷經(jīng)13年 特斯拉是這樣成功的

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-12-23 10:07:15
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官方首次揭秘:歷經(jīng)13年 特斯拉是這樣成功的2019年1-11月,Model 3在北美汽車市場(chǎng)中占據(jù)了21%的市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)超其他各大車企中小型豪華轎車銷量的總和。在全球其他市場(chǎng),M

2019年1-11月,Model 3在北美汽車市場(chǎng)中占據(jù)了21%的市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)超其他各大車企中小型豪華轎車銷量的總和。在全球其他市場(chǎng),Model 3也在向傳統(tǒng)燃油車發(fā)起猛攻。

今日,特斯拉官方公眾發(fā)文,揭秘了13年前埃隆·馬斯克的“秘密宏圖計(jì)劃”。

很久很久以前,第一代水果手機(jī)剛剛發(fā)布、舉世矚目的長(zhǎng)江三峽大壩建成、周董發(fā)布了自己的第七張專輯.....

這些載入史冊(cè)的事情都發(fā)生在大約13年前。那時(shí),還悄然發(fā)生了另一件大事。在2006年的8月3日,一位南非出生的男人通過(guò)自己的社交賬號(hào)發(fā)布了一條雄心勃勃的計(jì)劃。不過(guò)這個(gè)被稱為“秘密宏圖計(jì)劃”的大膽想法,看起來(lái)就像把大象放進(jìn)冰箱只需要三步一樣天真......

秘密宏圖計(jì)劃

第一步

制造一款價(jià)格不菲,但全方位、無(wú)死角超越傳統(tǒng)燃油超跑的限量版電動(dòng)超級(jí)跑車,來(lái)獲得更多資金支持。

第二步

用客戶支持的錢去研發(fā)生產(chǎn)一款量產(chǎn)適中、價(jià)格相對(duì)低一些的豪華車來(lái)投放市場(chǎng),賺點(diǎn)錢。

第三步

再用賺到的錢去創(chuàng)造一款大量生產(chǎn)的、價(jià)格親民的車型,打開(kāi)市場(chǎng)。

第四步

在做到上述各項(xiàng)的同時(shí),還提供零排放發(fā)電的選項(xiàng)

沒(méi)錯(cuò)!他就是Elon

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這個(gè)人就是Elon Musk,與這個(gè)秘密宏圖計(jì)劃相關(guān)的公司就叫Tesla。這個(gè)秘密計(jì)劃的目的,其實(shí)是為了幫助推進(jìn)世界從傳統(tǒng)燃料經(jīng)濟(jì)體,向太陽(yáng)能電力經(jīng)濟(jì)體的轉(zhuǎn)型。

“秘密宏圖”實(shí)現(xiàn)了嗎?

第一步

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那臺(tái)純電動(dòng)超級(jí)跑車就叫Roadster!早在2008年就可以帶給你4秒百公里加速、392公里續(xù)航的超凡體驗(yàn)。Roadster向世界證明了電動(dòng)車這事兒,靠譜!

2018年,Elon更把自己的Roadster發(fā)射到了太空,向全宇宙證明,人類,靠譜!

第二步

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推出了相對(duì)于Roadster,價(jià)格更適中的豪華四門電動(dòng)轎跑車,Model S。曾獲得年度最佳車型獎(jiǎng)項(xiàng)的Model S 擁有660公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程,至今仍然是純電出行的標(biāo)桿。

同時(shí)期推出的全球首款鷹翼門設(shè)計(jì)的純電動(dòng)SUV Model X,也吸引了全世界的目光并深受客戶喜愛(ài)。

第三步

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官方首次揭秘:歷經(jīng)13年 特斯拉是這樣成功的

具有親民價(jià)格且大量生產(chǎn)的車型就是Model 3。在2019年1-11月,Model 3在北美汽車市場(chǎng)中占據(jù)了21%的市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)超其他各大車企中小型豪華轎車銷量的總和。在全球其他市場(chǎng),Model 3也在向傳統(tǒng)燃油車發(fā)起猛攻。

第四步

官方首次揭秘:歷經(jīng)13年 特斯拉是這樣成功的

為了真正實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù),推出零排放發(fā)電方案也圍繞著這個(gè)秘密宏圖計(jì)劃悄悄的展開(kāi)了…

13年后的今天

越來(lái)越多人開(kāi)始擁有Tesla,13年前看似天方夜譚的想法都逐一實(shí)現(xiàn)。

未來(lái),Tesla將如何改變我們的生活?

作者:朝暉