五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
北汽徐和誼:無(wú)智能不汽車 未來(lái)汽車一定是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的結(jié)合
北汽徐和誼:無(wú)智能不汽車 未來(lái)汽車一定是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的結(jié)合盡管連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)、全年或出現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展十年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)讓不少人開始對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了一些悲
盡管連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)、全年或出現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展十年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)讓不少人開始對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了一些悲觀的論調(diào),但北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼仍堅(jiān)信,眼前的風(fēng)暴只是陣痛,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景仍無(wú)比廣闊。
“趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),但風(fēng)暴客觀存在,要想成功穿越當(dāng)前的風(fēng)暴考驗(yàn),就要回歸到新能源汽車產(chǎn)品本身?!?2月16日,第十屆全球新能源汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),徐和誼就重新定義汽車和重新定義出行談了自己的一些思考。
徐和誼認(rèn)為,必須專注向上,以品質(zhì)進(jìn)化提升用戶價(jià)值;深入向智,以功能迭代釋放乘數(shù)效應(yīng);加快向特,以場(chǎng)景落地拓展全新空間。
“無(wú)智能不汽車。”徐和誼相信,未來(lái)汽車的新趨勢(shì)一定是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的結(jié)合。他認(rèn)為,未來(lái)的新能源汽車是高度網(wǎng)聯(lián)化的新能源汽車。
而在結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以及使用場(chǎng)景特征后,徐和誼認(rèn)為新能源汽車在公交、出租車、網(wǎng)約車、城市物流等對(duì)公場(chǎng)景中較傳統(tǒng)燃油車擁有顯著優(yōu)勢(shì),所以需要充分挖掘特定場(chǎng)景下的新能源汽車優(yōu)勢(shì)。“要充分發(fā)揮對(duì)公充換電的集中管理優(yōu)勢(shì),全面推進(jìn)新能源在特定場(chǎng)景中的規(guī)?;娲!?/p>
重新定義汽車,并不是一個(gè)新話題,但重新定義出行,似乎是徐和誼最近的新思考。“全新出行方式正在謀劃,又一個(gè)新的領(lǐng)域馬上推出?!痹谒壑?,重新定義汽車和重新定義出行是互為因果、互相促進(jìn)互相依存的。
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