博澤3年內(nèi)投資超百億元

盡管目前汽車市場低迷，博澤集團仍計劃在未來幾年實現(xiàn)大幅增長。近日，博澤的股東和顧問委員會批準了至2021年投資15億-20億歐元（約合117億-155億元人民幣）的投資計劃。
據(jù)公開資料顯示，博澤在2019年的營業(yè)額為62億歐元（約合482億元人民幣），集團為車門、座椅、電機和驅(qū)動系統(tǒng)及電子業(yè)務領域，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，開發(fā)和制造機電一體化系統(tǒng)解決方案。全球每兩輛新車中，就至少有一輛配備了博澤的產(chǎn)品。

 博澤電動空調(diào)壓縮機 
越是在車市逆境中，越要通過創(chuàng)新技術研發(fā)和持續(xù)性投資才能獲得市場競爭力。雖然博澤的營業(yè)額在2019年同比下降2%，但巨額的新產(chǎn)品研發(fā)投入給公司收益帶來一定影響。執(zhí)行管理委員會預計2020年情況將趨于穩(wěn)定，銷售額會取得5%的增長。特別是博澤電動空調(diào)壓縮機，預計未來幾年銷量會大增。”
此外，投資未來技術的開發(fā)成本預計將急劇上升，同時公司計劃擴大合作和并購從而進一步提升市場份額。值得一提的是，博澤將為沃爾沃首款配備自動駕駛功能的XC90車型提供側(cè)門驅(qū)動系統(tǒng)。沃爾沃將于2019年年底向共享出行公司Uber提供這款車型。
在擴張投資布局新技術的同時，收縮成本也必不可少。博澤在2個月前還推行了史上規(guī)模最大的革新項目，計劃到2022年年底之前在德國減少大約2000個工作崗位。目前，博澤正在柏林建立風投，通過投資初創(chuàng)企業(yè)，加強創(chuàng)新并開拓新的業(yè)務領域。
 
（來源：汽車之家）