Uber第三季度凈虧損超10億美元，CEO稱2021年或?qū)崿F(xiàn)盈利

Uber周一公布的業(yè)績超過了分析師對其2019年第三季度的最高和最低業(yè)績的預(yù)期。但在該公司報(bào)告凈虧損超過10億美元之后，股價(jià)仍然下跌了約5％。

以下是關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

每股虧損：68美分，Refinitiv預(yù)期為81美分

收入：38．1億美元，Refinitiv預(yù)期為36．9億美元

Uber報(bào)告上季度凈虧損11．6億美元，高于去年同期的9．86億美元。虧損包括4．01億美元的股票補(bǔ)償。Khosrowshahi在接受采訪時(shí)表示，該公司的目標(biāo)是在2021年實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的EBITDA盈利。

Khosrowshahi表示：“我們知道有對盈利能力的期望，而且我們預(yù)計(jì)將在2021年實(shí)現(xiàn)?！?/p>

之后，Khosrowshahi在與分析師的電話會(huì)議上談到了該公司為實(shí)現(xiàn)盈利所必須進(jìn)行的取舍。他說：“我們的重點(diǎn)實(shí)際上是基于現(xiàn)有的最佳技術(shù)來降低價(jià)格，而不是通過打折來推動(dòng)增長。”他舉例說明了從共享乘車的大幅打折轉(zhuǎn)向?qū)Ｗ⒂谧層脩艄?jié)省開支的新功能。

Khosrowshahi強(qiáng)調(diào)，效率和盈利能力現(xiàn)在是重中之重，而快速增長則是過去的重點(diǎn)。

他說：“當(dāng)時(shí)關(guān)注快速增長絕對是正確的優(yōu)先事項(xiàng)。只是現(xiàn)在，我們的優(yōu)先事項(xiàng)正在改變?！?/p>

Uber提高了其2019年全年的指導(dǎo)，稱預(yù)計(jì)調(diào)整后的凈收入將在第四季度加速。該公司將其指導(dǎo)數(shù)字提高了2．5億美元，稱現(xiàn)在預(yù)計(jì)今年調(diào)整后的EBITDA虧損將在28億美元至29億美元之間。

該公司在第三季度重組了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并為其五個(gè)運(yùn)營部門提供了業(yè)績：乘車、飲食、貨運(yùn)、其他投注和先進(jìn)技術(shù)小組（ATG）等其他技術(shù)項(xiàng)目。該公司表示，Uber將不再報(bào)告其核心平臺(tái)的指標(biāo)。

根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，Uber的服務(wù)總預(yù)訂量未達(dá)到預(yù)期，報(bào)告為164．7億美元，而預(yù)期為167億美元。Uber報(bào)告了每月1．03億的月度活躍平臺(tái)客戶（MPAC）。據(jù)Refinitiv稱，分析師預(yù)計(jì)MPAC將達(dá)到1．04億。該公司的接受率（按調(diào)整后的凈收入占總預(yù)訂量的百分比計(jì)算）超過了分析師預(yù)期的20．2％，達(dá)到21．5％。

該公司的送餐服務(wù)Uber Eats的收入同比增長了64％，達(dá)到6．45億美元。上個(gè)季度，該部門的收入為5．95億美元。Uber Freight同比增長78％，本季度達(dá)到2．18億美元。Uber最成熟的細(xì)分市場——共享乘車部門，同比增長19％，達(dá)到29億美元。

Uber報(bào)告稱，其他投注的收入為3800萬美元，其中包括滑板車等細(xì)分市場，而去年同期僅為300萬美元。根據(jù)其新聞稿，包括自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)在內(nèi)的ATG和其他技術(shù)項(xiàng)目的收入為1700萬美元。

該公司報(bào)告稱，Uber的無限制現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為127億美元，比2019年第二季度增加了9億美元。該公司表示，通過出售12億美元的高級無抵押票據(jù)并完成對ATG的10億美元投資，Uber獲得了更多現(xiàn)金。

Uber的股票禁售也將在本周到期，這意味著許多員工可能很快就會(huì)兌現(xiàn)他們的股票。在與分析師的電話會(huì)議上，首席財(cái)務(wù)官Nelson Chai表示，該公司“與長期股東進(jìn)行了良好且富有建設(shè)性的對話”，但仍然不清楚該股之后將如何發(fā)展。

作者：Apollo來源：獵云網(wǎng)