首席出行要聞丨Uber Q3凈虧損幅度同比擴大；蔚來10月交付創(chuàng)新高

Uber第三季度凈虧損11．62億美元，虧損幅度同比擴大

11月5日，Uber周一盤后發(fā)布了第三季度財報。財報顯示，在截至2019年9月30日的第三季度，Uber營收為38．13億美元，同比增長30％；歸屬公司的凈虧損為11．62億美元，虧損幅度較去年同期的凈虧損9．86億美元擴大18％。Uber第三季度凈虧損幅度同比擴大，主要是財報中計入4．01億美元股權(quán)獎勵支出。

蔚來10月交付2526輛汽車，環(huán)比增加25．1％

11月4日，蔚來公布上月交付量。2019年10月，蔚來交付2526臺，創(chuàng)2019年新高，環(huán)比上漲25．1％，同比增長61％；ES6 10月交付2220臺，環(huán)比增長28．6％。ES8交付306臺，全年累計8038臺。

蔚來2019全年交付數(shù)達14867臺，自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付26215臺。

孫惠斌任一汽大眾奧迪執(zhí)行副總經(jīng)理，荊青春調(diào)任一汽集團移動出行事業(yè)部

11月4日，一汽－大眾汽車有限公司宣布，即日起，孫惠斌接替荊青春出任一汽－大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負責奧迪品牌營銷工作。荊青春調(diào)任中國一汽集團移動出行事業(yè)部。

2003年至2012年，孫惠斌任職于一汽－大眾汽車有限公司，先后擔任公司辦公室主任、董事會秘書、控制部部長等職務。2012年，孫惠斌調(diào)任一汽資本控股有限公司，任副總經(jīng)理。2016年，孫惠斌回歸一汽－大眾，先后出任總經(jīng)辦主任、一汽－大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

荊青春自2016年9月1日起擔任一汽－大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理，帶領團隊推出了“Audi on demand＋移動出行”、“奧迪專車”等移動出行品牌，以及“奧迪360度充電戰(zhàn)略”等電動化服務。

吉利戴姆勒合作的高端網(wǎng)約車“耀出行”，預計年底在杭州投入運營

11月4日，吉利控股集團董事長李書福在杭州舉辦的錢塘江論壇上表示，吉利與戴姆勒聯(lián)手共建的高端出行項目——“奔馳·耀出行”將于今年年底投入運營，首個運營城市為杭州。這是繼“曹操出行”之后，吉利打造的第二個出行品牌。

現(xiàn)代汽車投資3家氫能公司

11月4日，據(jù)澎湃新聞消息，韓國現(xiàn)代汽車集團（Hyundai Motor Company）宣布向三家氫燃料公司瑞典Impact Coatings AB、以色列H2Pro和瑞典GRZ Technologies進行關鍵投資，以鞏固其在全球氫燃料電池領域的領導地位。

我愛輪胎網(wǎng)完成數(shù)千萬元A＋輪融資

11月4日，輪胎整體解決方案提供商我愛輪胎網(wǎng)宣布完成數(shù)千萬元A＋輪融資，由青島雙星投資，青桐資本擔任財務顧問。此前，我愛輪胎網(wǎng)曾獲得慧聰網(wǎng)等機構(gòu)的投資。我愛輪胎網(wǎng)CEO吉陸表示，我愛輪胎網(wǎng)與青島雙星將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在前沿研發(fā)、定制生產(chǎn)、新零售、全生命周期管理、綠色輪胎循環(huán)利用等環(huán)節(jié)開展全面且深入的合作，以推進“賣公里數(shù)”模式切入，搭建具有“輪胎數(shù)字化”、“輪胎資產(chǎn)化”、“輪胎服務化”和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系。

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作者：首席出行官來源：億歐汽車