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許家印再赴德國(guó)考察 全球頂級(jí)汽車技術(shù)供應(yīng)商歷史性“聚會(huì)”
許家印再赴德國(guó)考察 全球頂級(jí)汽車技術(shù)供應(yīng)商歷史性“聚會(huì)”德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9 月 11 日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印率高管團(tuán)隊(duì)赴法蘭克福車展,考察了世界頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零部件供應(yīng)
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9 月 11 日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印率高管團(tuán)隊(duì)赴法蘭克福車展,考察了世界頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零部件供應(yīng)商。“法蘭克福車展”是世界規(guī)模最大的車展,享有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”的美譽(yù),也是最先進(jìn)造車技術(shù)的首選展示平臺(tái)。
當(dāng)晚,許家印舉行大型答謝晚宴,宴請(qǐng)了60多位全球頂級(jí)汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應(yīng)商的董事長(zhǎng)和 CEO。
宴會(huì)上,龍頭企業(yè)掌門人在發(fā)言時(shí)紛紛表示,過去各家企業(yè)雖然有過不同程度的小范圍合作,但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球最頂尖汽車領(lǐng)域龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性首次大聚合的,就是恒大。恒大有偉大的夢(mèng)想、有堅(jiān)定的決心、有雄厚的實(shí)力,只有恒大能夠做到這一壯舉。他們表示,對(duì)合作前景充滿信心,將為實(shí)現(xiàn)恒大的汽車夢(mèng)全力以赴!
據(jù)知情人士透露,恒大接下來將與世界各頂級(jí)汽車工程技術(shù)龍頭 企業(yè)及汽車零配件龍頭供應(yīng)商深入合作,打造世界一流品質(zhì)的“恒馳” 全系列產(chǎn)品。
Bosch董事會(huì)成員Markus Heyn迎接許家印一行考察
Bosch集團(tuán)(博世)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,在動(dòng)力總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全與駕駛輔助系統(tǒng)的多樣化解決方案等領(lǐng)域擁有全球最頂尖的技術(shù),與寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷、捷豹、通用、豐田等知名車企長(zhǎng)期深入合作。Benteler集團(tuán)(本特勒)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,同時(shí)也是世界一流汽車工程技術(shù)公司,擁有世界頂尖的新能源汽車底盤架構(gòu)研發(fā)技術(shù),與奔馳、奧迪等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
Magna CEO Don Walker&Magana Steyr CEO Gunther Apfalter及眾高管與許家印一行合影
Magna(麥格納)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,在內(nèi)飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、金屬車身和底盤系統(tǒng)、車鏡系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、塑料車身、車燈外飾系統(tǒng)、動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、頂蓬系統(tǒng)等領(lǐng)域均具有世界領(lǐng)先技術(shù),同時(shí)也是世界最領(lǐng)先的汽車工程技術(shù)公司,在整車及底盤開發(fā)、整車工程設(shè)計(jì)等領(lǐng)域具備世界頂級(jí)技術(shù),與奔馳、寶馬、奧迪、捷豹、豐田等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
Continental集團(tuán)CEO Elmar Degenhart迎接許家印一行考察
Continental集團(tuán)(大陸)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,在底盤及安全、動(dòng)力總成、車身電子、輪胎等領(lǐng)域擁有全球最頂尖的技術(shù),與奔馳、寶馬、奧迪、福特、沃爾沃、通用、本田、保時(shí)捷等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
ZF集團(tuán)CEO Wolf-Henning Scheider迎接許家印一行考察
ZF集團(tuán)(采埃孚)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,尤其在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)等領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù),與寶馬、奔馳、保時(shí)捷、奧迪、通用、捷豹等全球知名車企長(zhǎng)期深入合作。
FEV集團(tuán)CEO Prof Stefan Pischinger&微軟全球汽車行業(yè)總裁Sanjay Ravi迎接許家印一行考察
FEV集團(tuán)是世界領(lǐng)先的汽車工程技術(shù)公司,在底盤控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成、長(zhǎng)里程電驅(qū)動(dòng)、輕量化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域擁有世界最頂尖技術(shù)。與寶馬、大眾、福特、蘭博基尼、法拉利、豐田、本田等全球知名車企長(zhǎng)期深入合作。
EDAG集團(tuán)CEO Cosimo de Carlo迎接許家印一行考察
EDAG(愛達(dá)克)是全球最大的汽車獨(dú)立工程技術(shù)公司,在整車、底盤、白車身、整車內(nèi)外飾、變型車、零部件等領(lǐng)域擁有全球最頂尖的技術(shù),與寶馬、奧迪、大眾、本田等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
Webasto集團(tuán)CEO Holger Engelmann迎接許家印一行考察
Webasto集團(tuán)(偉巴斯特)主要研發(fā)并生產(chǎn)可折疊式車頂系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)。其天窗系統(tǒng)排名全球第一,市場(chǎng)占有率50%。與奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、福特等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
Mahle集團(tuán)高管團(tuán)隊(duì)迎接許家印一行考察
Mahle(馬勒)主要研發(fā)并生產(chǎn)動(dòng)力總成和空調(diào)技術(shù)相關(guān)的所有關(guān)鍵產(chǎn)品,其空調(diào)裝機(jī)量排名全球第二。與奔馳、寶馬、奧迪等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
Mahle(馬勒)主要研發(fā)并生產(chǎn)動(dòng)力總成和空調(diào)技術(shù)相關(guān)的所有關(guān)鍵產(chǎn)品,其空調(diào)裝機(jī)量排名全球第二。與奔馳、寶馬、奧迪等知名車企長(zhǎng)期深入合作。
許家印暢談合作愿景
FEV集團(tuán)CEO Stefan Pischinger暢談合作愿景并表示,世界最頂級(jí)的汽車 領(lǐng)域龍頭企業(yè)過去從未聚在一起做一件大事,恒大將大家歷史性地召集起來,是前所未有的壯舉,為實(shí)現(xiàn)恒大的汽車夢(mèng)全力以赴!
AVL集團(tuán)CEO Helmut List暢談合作愿景并表示,今天的合作是一個(gè)全新的開始,我們將共同努力為汽車產(chǎn)業(yè)開啟一個(gè)新的時(shí)代
EDAG集團(tuán)CEO Cosimo de Carlo暢談合作愿景并表示,對(duì)這次充滿信心,一起創(chuàng)造歷史,把夢(mèng)想變成事實(shí)
IAV集團(tuán)CTO Mathias Kratzsch暢談合作愿景并表示,恒大的夢(mèng)想與IAV的夢(mèng)想相一致,將為恒大的汽車夢(mèng)做出貢獻(xiàn)
Benteler集團(tuán)VP Marco Kollmeier暢談合作愿景并表示,將全力以赴,愿意為恒大的造車偉業(yè)作出貢獻(xiàn),共同攀登事業(yè)高峰
Magna集團(tuán)VP Drobnak Klaus暢談合作愿景并表示,恒大過去取得舉世矚目的發(fā)展成就,我們對(duì)未來合作充滿信心,相信精誠(chéng)合作一定把事業(yè)做成功
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