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吉利起訴威馬,索賠超21億元!
吉利起訴威馬,索賠超21億元!近日,據(jù)媒體報(bào)道,浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車研究院以侵害商業(yè)秘密為由,起訴造車新勢(shì)力威馬汽車旗下的四家公司,包括威馬汽車科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技、威
近日,據(jù)媒體報(bào)道,浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車研究院以侵害商業(yè)秘密為由,起訴造車新勢(shì)力威馬汽車旗下的四家公司,包括威馬汽車科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技、威馬汽車制造溫州公司、威馬新能源汽車銷售公司,目前上海高院已經(jīng)介入審理,開庭時(shí)間為2019年9月17日。
據(jù)悉,這起糾紛案的索賠金額高達(dá)21億元,或?qū)⑹侵袊?guó)汽車行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛最高索賠金額的訴訟案之一。目前,吉利和威馬均未對(duì)這起知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵犯糾紛案公布具體細(xì)節(jié)。吉利回應(yīng)稱:"一切以法律判決為準(zhǔn),我們不做額外評(píng)論。"
而威馬的回應(yīng)是:"作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中的"硬創(chuàng)新"科技實(shí)力派,威馬始終堅(jiān)持正向的研發(fā)、自主開發(fā),在確保不侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí)注重對(duì)自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。截止到6月,威馬汽車在設(shè)計(jì)、技術(shù)等領(lǐng)域的申請(qǐng)專利數(shù)已經(jīng)達(dá)到1076項(xiàng)。威馬汽車沒(méi)任何侵權(quán)行為,我們對(duì)贏得這場(chǎng)訴訟非常有信心。"
但是,據(jù)消息披露,威馬汽車核心團(tuán)隊(duì)多來(lái)自吉利和沃爾沃系,而威馬汽車創(chuàng)立時(shí)的多名核心員工,均有吉利履歷。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉曾擔(dān)任吉利控股集團(tuán)董事兼副總裁、沃爾沃汽車全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng),在吉利任職期間, 沈暉帶領(lǐng)吉利團(tuán)隊(duì)完成海外并購(gòu)沃爾沃汽車。
威馬汽車首席財(cái)務(wù)官CFO張然,曾任吉利執(zhí)行董事,任職吉利集團(tuán)CFO,負(fù)責(zé)海外并購(gòu)及融資。威馬聯(lián)合創(chuàng)始人林立剛,曾是吉利收購(gòu)沃爾沃談判成員,熟稔國(guó)內(nèi)外企業(yè)財(cái)務(wù)管理以及資本運(yùn)作。威馬汽車合伙人兼首席運(yùn)營(yíng)官徐煥新,此前曾在沃爾沃主導(dǎo)過(guò)新能源汽車技術(shù)的研發(fā)。威馬品牌戰(zhàn)略副總裁陸斌也曾擔(dān)任吉利銷售副總經(jīng)理,成功主導(dǎo)吉利子品牌整合與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
據(jù)了解,吉利起訴威馬汽車科技集團(tuán)有限公司等侵害商業(yè)秘密糾紛一案,在2018年就已經(jīng)提交。
根據(jù)資料顯示,商業(yè)秘密是指不為公眾所知悉、具有商業(yè)價(jià)值并經(jīng)權(quán)利人采取相應(yīng)保密措施的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息等商業(yè)信息。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第九條,侵犯商業(yè)秘密的行為包括:
一、以盜竊、賄賂、欺詐、脅迫、電子侵入或者其他不正當(dāng)手段獲取權(quán)利人的商業(yè)秘密;
二、披露、使用或者允許他人使用以前項(xiàng)手段獲取的權(quán)利人的商業(yè)秘密;
三、違反保密義務(wù)或者違反權(quán)利人有關(guān)保守商業(yè)秘密的要求,披露、使用或者允許他人使用其所掌握的商業(yè)秘密;
四、教唆、引誘、幫助他人違反保密義務(wù)或者違反權(quán)利人有關(guān)保守商業(yè)秘密的要求,獲取、披露、使用或者允許他人使用權(quán)利人的商業(yè)秘密。
經(jīng)營(yíng)者以外的其他自然人、法人和非法人組織實(shí)施前款所列違法行為的,視為侵犯商業(yè)秘密。 第三人明知或者應(yīng)知商業(yè)秘密權(quán)利人的員工、前員工或者其他單位、個(gè)人實(shí)施本條第一款所列違法行為,仍獲取、披露、使用或者允許他人使用該商業(yè)秘密的,視為侵犯商業(yè)秘密。
據(jù)1-7月份的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,威馬EX5的上險(xiǎn)數(shù)為9149輛。沈輝曾表示,威馬今年目標(biāo)是沖刺10萬(wàn)輛。如今來(lái)看,完成目標(biāo)已經(jīng)幾乎不可能。
另外,值得一提的是,今年3月8日,威馬汽車才完成總額30億元人民幣的C輪融資,由百度集團(tuán)領(lǐng)投。至此,威馬汽車?yán)塾?jì)融資金額已經(jīng)達(dá)到了230億元。日前,威馬汽車還與格力電器簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)智能化領(lǐng)域,在整車制造相關(guān)、高端設(shè)備輸出等方面展開深入合作。而就在近期,威馬對(duì)外宣布已經(jīng)開啟D輪融資。至于結(jié)果如何,目前來(lái)看顯然不容樂(lè)觀。
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