根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁44.7萬(wàn)臺(tái),其中交流充電樁26萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁18.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況方面,2019年7月較2019年6月公共類充電樁增加3.5萬(wàn)臺(tái)。從2018年8月到2019年7月,月均新增公共類充電樁約1.4萬(wàn)臺(tái),2019年7月同比增長(zhǎng)62.5%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域區(qū)域較為集中,江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.9%。
2019年7月全國(guó)充電總電量約4.43億kWh,較上月增加3.7千萬(wàn)kWh。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高,全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、福建、四川、湖北、山東、浙江、北京、湖南、上海、河南、山西、安徽等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行方面,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高。截止到2019年7月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家,分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)13.5萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)9萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.7萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1萬(wàn)臺(tái)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的89.7%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的10.3%。
車企隨車配建充電設(shè)施運(yùn)行方面,未隨車配建充電設(shè)施原因較為集中。截至2019年7月,通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約91.3萬(wàn)輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設(shè)施30.8萬(wàn)臺(tái),整體未配建率33.8%。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因,占比達(dá)70.5%,其余原因占比為29.5%。
充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運(yùn)行方面,2019年1-7月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為24.3萬(wàn)臺(tái),同比增加46.5%,公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2019年7月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為105.1萬(wàn)臺(tái),同比增加71.9%。