北京召開(kāi)新能源物流配送車(chē)輛優(yōu)先通行政策宣貫會(huì)

為貫徹落實(shí)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中關(guān)于“到2020年，辦理貨車(chē)通行證的輕型物流配送車(chē)輛（4.5噸以下）基本為電動(dòng)車(chē)”的部署，本市新能源物流配送車(chē)輛優(yōu)先通行政策將于2019年第四季度正式實(shí)施。市交通委、市公安交管局、市商務(wù)局、市生態(tài)環(huán)境局等市級(jí)單位組織成立專(zhuān)項(xiàng)小組于8月5日在萬(wàn)壽賓館召開(kāi)“北京市新能源物流配送車(chē)輛優(yōu)先通行政策宣貫會(huì)”。

目標(biāo)

自2019年四季度起，結(jié)合季度證件換發(fā)，壓減汽柴油車(chē)通行證數(shù)量，調(diào)增純電動(dòng)貨車(chē)通行證數(shù)量，逐步提高4.5噸以下持證車(chē)輛中純電動(dòng)貨車(chē)的比例。2019年四季度25%，2020年一季度達(dá)到50%，二季度達(dá)到65%，三季度達(dá)到80%，四季度力爭(zhēng)達(dá)到90%。

與此前不同，本季度增設(shè)了發(fā)證車(chē)輛必須全部安裝GPS定位系統(tǒng)設(shè)備，通過(guò)自建平臺(tái)或通過(guò)第三方平臺(tái)上傳的方式將車(chē)輛定位、運(yùn)輸信息等相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至市交通委監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

定位系統(tǒng)和運(yùn)輸數(shù)據(jù)如何接入，有什么具體要求呢？

定位數(shù)據(jù)接入：市交通委將對(duì)貨車(chē)通行證申請(qǐng)車(chē)輛定位數(shù)據(jù)接入情況進(jìn)行復(fù)核；

運(yùn)輸數(shù)據(jù)填報(bào)：市交通委將組織開(kāi)展持證貨車(chē)運(yùn)輸效率監(jiān)測(cè)分析，從2020年起作為發(fā)放通行證的考評(píng)依據(jù)；

宣貫會(huì)提出：為順利完成第四季度的證件發(fā)放工作，2019年9月5日前，申請(qǐng)企業(yè)需將車(chē)輛定位數(shù)據(jù)接入市交通委，未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接入車(chē)輛將不能通過(guò)復(fù)核。

根據(jù)申請(qǐng)車(chē)輛的類(lèi)型及數(shù)據(jù)情況，分5種模式接收車(chē)輛定位數(shù)據(jù)。