奧迪宣布戰(zhàn)略重組計(jì)劃：加速電動(dòng)化和全面脫碳

在日前舉行的2019年度股東大會(huì)上，奧迪管理董事會(huì)發(fā)布了企業(yè)戰(zhàn)略重組計(jì)劃，宣布積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加速實(shí)施電動(dòng)化戰(zhàn)略和公司全面脫碳計(jì)劃。預(yù)計(jì)到2025年，奧迪的電動(dòng)化車型銷量將占到其全球總銷量的40%左右。

  為此，奧迪計(jì)劃到2023年底，預(yù)先投入400億歐元用于固定資產(chǎn)、廠房設(shè)備以及研發(fā)投入等，其中約140億歐元將投入電動(dòng)出行、數(shù)字化和高級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
產(chǎn)品方面，到2025年，奧迪將推出30余款電動(dòng)化車型，其中20款將是純電動(dòng)車型，且屆時(shí)奧迪將推出至少三款基于MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的緊湊車型。
 奧迪正與保時(shí)捷聯(lián)手開發(fā)高端電動(dòng)車平臺(tái)PPE，首批基于該平臺(tái)的車型將于下一個(gè)十年的初期推出。奧迪前技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Peter Mertens去年曾透露，PPE將被用于奧迪、保時(shí)捷和賓利的電動(dòng)化車型。
 鑒于奧迪大型車的銷售比例較高，除了純電動(dòng)外，插電式混合動(dòng)力技術(shù)也是發(fā)展重點(diǎn)，奧迪A6、奧迪A7和奧迪A8系列的新型插電式混合動(dòng)力車型很快將擴(kuò)大對(duì)全尺寸車型的覆蓋。奧迪計(jì)劃到2025年銷售100萬輛電動(dòng)化車型，借此將電動(dòng)汽車在總銷量中的占比由此前計(jì)劃的1/3提升至40%。此外，奧迪還積極推進(jìn)大眾集團(tuán)燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)。
 
（來源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)）