五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
英國投入2800萬英鎊研發(fā)電動車電池并建廠
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2019-05-21 11:00:22
熱度:
英國投入2800萬英鎊研發(fā)電動車電池并建廠據(jù)外媒報道,英國政府投入2800萬英鎊(約合3600萬美元),用于研發(fā)電動車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領先的電池工廠。英國商務、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部于
據(jù)外媒報道,英國政府投入2800萬英鎊(約合3600萬美元),用于研發(fā)電動車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領先的電池工廠。
英國商務、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部于本周四在聲明中透露,該電池工業(yè)化中心位于英格蘭中部的考文垂,本次投入的資金只是初步投資,總投資額度約為8000萬英鎊。
英國政府旨在為測試機構提供資金支持,推動新款電池技術的研發(fā)并提供工人培訓項目。
英國商務部部長Andrew Stephenson在聲明中宣稱:“將英國推到零排放車輛設計與制動的前沿是我們計劃的核心內(nèi)容。”
該項目旨在為英國打造一個超級工廠——大型電池工廠,迎合在英國建廠的各大車企的需求,如:捷豹路虎和日產(chǎn)。
電動車的研發(fā)也是英國這一計劃的核心內(nèi)容,旨在大幅降低溫室氣體的排放量。
對于政府而言,由于英國脫歐削弱了汽車產(chǎn)品線,盡管英國愿意挽留車企,但仍牽涉到諸多問題,其結果存在一定的不確定性。
本田表示,該公司將于2021年關閉英國工廠,后果是削減3500個就業(yè)崗位,而日產(chǎn)則放棄了在英格蘭東北部桑德蘭工廠打造新款車型的計劃,而捷豹路虎也宣布將削減上千個崗位,這在一定程度上都與英國脫歐有關。
-
燃料電池汽車前景如何2023-11-30
-
新能源車免車購稅第九批目錄分析:氫燃料電池破冰2023-11-30
-
動作頻頻 中國燃料電池汽車“小目標”如何實現(xiàn)2023-11-30
-
后補貼時代 電動汽車零部件出路在哪?2023-11-30
-
2016年的功率半導體,SiC用于燃料電池車和新干線2023-11-30
-
氫燃料電池汽車有望大規(guī)模推廣2023-11-30
-
銀隆掌握兆瓦級電池儲能技術2023-11-30
-
鈦酸鋰電池是什么2023-11-30
-
燃料電池推廣應選擇氫能富足的城市2023-11-30
-
淺談2016年全球燃料電池行業(yè)2023-11-30
-
今年將引進換購純電動汽車1230臺2023-11-30
-
動力電池獨角獸寧德時代募資額較預期降了近六成2023-11-30
-
2018年純電動汽車強勢來襲 你準備好了么2023-11-30
-
汽車協(xié)會和電池聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布第一批《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單》2023-11-30
-
新能源汽車動力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30