自建還是合作？ 各大車企如何布局網(wǎng)約車市場？

近年來，越來越多的車企建立自己的網(wǎng)約車平臺。實際上，從滴滴與優(yōu)步開打獎勵戰(zhàn)、價格戰(zhàn)，網(wǎng)約車這一新鮮事物才逐漸被大眾所熟知，隨后是新生物產(chǎn)生必然而至的規(guī)則的規(guī)范。隨著網(wǎng)約車出行的逐漸規(guī)范，越來越多的車企開始涉足這一領(lǐng)域。

車企為何要進軍網(wǎng)約車市場？

對于進軍網(wǎng)約車市場的原因，車企給出了統(tǒng)一的答案：轉(zhuǎn)型成為出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。就像互聯(lián)網(wǎng)公司不提大數(shù)據(jù)就落伍了，在當(dāng)前，不提出行服務(wù)的車企似乎已經(jīng)沒有價值可言。從造車到提供出行服務(wù)，對于車企而言，驅(qū)動因素為何？

隨著整體經(jīng)濟放緩，中國車市整體走勢低迷，為此車企必須積極尋找出路。進入2019年，國內(nèi)車市依舊呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，沒有任何好轉(zhuǎn)的跡象。私家車市場已經(jīng)很難開拓，出行市場幾乎是唯一的選擇。

新能源汽車市場的推廣應(yīng)用也是車企積極推進網(wǎng)約車平臺搭建的重要因素。隨著新能源汽車補貼的進一步下跌，后期補貼的徹底退出，同時新能源汽車雙積分政策又要求車企必須生產(chǎn)足量的新能源汽車。而車企的成本控制幾乎已經(jīng)到了極致，補貼的降低意味著車企的利潤將大幅下滑。車企只能通過布局使用端、消費端，在新的模式中尋找盈利點。

除此之外，車企布局出行領(lǐng)域，除了可能獲得更高的利潤，還是由于出行公司有巨大的調(diào)度車輛、調(diào)度司機和調(diào)度用戶的能力，在出行領(lǐng)域有絕對的話語權(quán)。從電車資源了解到的信息來看，作為目前最大的出行服務(wù)商，滴滴當(dāng)前政策的變革對于租賃公司和司機都有著極強的影響力。車企如果不布局出行領(lǐng)域，將可能被出行服務(wù)商反制，失去主動權(quán)。

車企與滴滴合作布局網(wǎng)約車

作為目前最大的出行服務(wù)商，滴滴是車企在構(gòu)建出行平臺的首選合作伙伴。2015年，比亞迪和滴滴出行共同出資創(chuàng)立了亞滴新能源集團。2019年1月28日，北汽新能源與滴滴出行旗下北京小桔車服合資成立的“京桔新能源汽車科技有限公司”正式揭牌，前者出資比例為33%，后者67%。2019年2月，滴滴出行與大眾汽車聯(lián)合成立 “上海桔眾汽車科技有限公司”，滴滴持股60%，大眾汽車持股40%。

從上面的持股比例能夠看出，車企與滴滴共同建立公司，滴滴的持股比例達(dá)到了60%以上，是合資公司的大股東，擁有較大的話語權(quán)，這也正說明出行服務(wù)商在出行領(lǐng)域的強勢。

根據(jù)滴滴官方數(shù)據(jù)，截至目前，滴滴已經(jīng)和33家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立聯(lián)盟關(guān)系，意在共建汽車運營商平臺。這些車企包括北汽、比亞迪、長安、奇瑞、東風(fēng)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、一汽、廣汽、吉利、華泰、江淮、雷諾-日產(chǎn)-三菱、上汽、豐田、大眾中國、威馬汽車、眾泰汽車。從合作的形式來看，滴滴共享汽車平臺將對合作伙伴和商戶提供平臺和運營，汽車廠商投資的租賃平臺可接入滴滴共享汽車平臺，廠商可提供共享汽車車源。

車企自建網(wǎng)約車平臺

除了與滴滴合作布局網(wǎng)約車市場之外，車企自建網(wǎng)約車平臺也越來越多。2016年1月1日，“曹操專車”在杭州濱江區(qū)上線公測。2017年7月，大眾旗下逸駕逸動出行平臺發(fā)布。隨后，一汽、東風(fēng)、長安三家汽車央企合資組建T3出行服務(wù)公司。2018年9月，長城汽車集團旗下歐拉出行運營平臺將啟動運營。2018年12月18日，上汽集團正式發(fā)布“享道出行”品牌。2018年12月14日，寶馬成立的寶馬出行服務(wù)有限公司登陸成都。2019年1月9日,江淮旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線。此外還有不少車企的出行平臺還在醞釀之中。

雖然目前已經(jīng)有大量的車企進軍網(wǎng)約車市場，但從現(xiàn)實情況來看，滴滴在出行市場的地位短期之內(nèi)還是很難被撼動。目前滴滴掌握著數(shù)量巨大乘客訂單，而沒有乘客或者只有少量乘客的網(wǎng)約車平臺只是搭了一個空架子而已。那么車企布局網(wǎng)約車的突破點到底在哪里呢？

2019年5月17-18日，電車資源將在西安舉行“2019中國（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”，據(jù)了解，在此次會議的中國新能源網(wǎng)約車大會分論壇上，將定向邀請運營商、融資機構(gòu)、車企、出行平臺代表參與話題討論。如果您對該話題感興趣，期待能與您在西安相會。參會報名/媒體合作： 張女士: 0755-22917542 /13692972752 。