五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
"中國新能源汽車評價規(guī)程"體系框架在京發(fā)布
"中國新能源汽車評價規(guī)程"體系框架在京發(fā)布2019年2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)和新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟(以下簡稱“大數(shù)據(jù)聯(lián)盟”)在北京汽車
2019年2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)和新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟(以下簡稱“大數(shù)據(jù)聯(lián)盟”)在北京汽車博物館聯(lián)合發(fā)布了“中國新能源汽車評價規(guī)程”體系框架。中國汽車工程學會、國家創(chuàng)新中心等機構(gòu)代表,以及數(shù)家汽車企業(yè)和多家媒體等共同參加此次發(fā)布。
近年來,我國新能源汽車市場在政府的積極作為、科技的支撐引領、巨大的市場規(guī)模、創(chuàng)新的商業(yè)模式共同作用下保持了高速增長,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導入期向成長期過渡的關鍵階段,在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位,引領和加速了全球汽車電動化進程。在新能源汽車如火如荼發(fā)展的同時,各大汽車廠家及新造車勢力都爭相推出多款車型,消費者在挑選新能源汽車產(chǎn)品的時候難免患上“選擇恐懼癥”,如何評判新能源汽車的“優(yōu)劣”成為擺在消費者面前的難題。
中國汽研總經(jīng)理萬鑫銘主持體系框架發(fā)布會
強強聯(lián)合,三個維度10項指標點面結(jié)合全面反映新能源汽車性能
中國汽研和大數(shù)據(jù)聯(lián)盟順應行業(yè)發(fā)展需求,充分結(jié)合雙方優(yōu)勢,從消費者需求出發(fā),聯(lián)合開展“中國新能源汽車評價規(guī)程”的研究工作并定期發(fā)布相關測評結(jié)果。
中國汽車研究工程院股份有限公司董事長李開國 致辭
“中國新能源汽車評價規(guī)程”以國內(nèi)市場主流車型為評測對象,從微觀和宏觀兩個層面對新能源汽車進行綜合評價。評價分為單車測試評價和車群大數(shù)據(jù)評價兩個方面,根據(jù)消費者使用習慣和新能源汽車特點,擬定能耗、安全、體驗3個評價維度,并從上百項測試指標中遴選了能量消耗率、續(xù)駛里程、充電效能、使用安全、駕駛體驗、質(zhì)量體驗等10個二級指標。同時,為了保障測試的真實有效和可量化,測評直擊“產(chǎn)品表現(xiàn)和用戶體驗的差異性”,體系目前全部使用“客觀評價”,全面反映新能源汽車總體表現(xiàn)。
中國汽研技術積累奠定測評基礎
中國汽研自2010年起便開展新能源汽車單車的深度測試評價工作,目前已累計開發(fā)整車和關鍵部件評價指標2600余項、測試規(guī)程72份、測試數(shù)據(jù)逾300G,建立了完整的新能源汽車評價指標體系和測試流程體系;開展了逾30臺先進的純電動和混合動力的整車、系統(tǒng)、控制策略測試評價工作,建立了面向全行業(yè)共享的對標數(shù)據(jù)庫,通過對測試評價工作的延伸,為國內(nèi)新能源整車企業(yè)提供了大量的產(chǎn)品開發(fā)級的測試、優(yōu)化、標定、共性技術集成服務,為開展“中國新能源汽車評價規(guī)程”奠定了基礎。
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟新能源汽車大數(shù)據(jù)提供有力支撐
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟在工業(yè)和信息化部的業(yè)務指導和監(jiān)督管理下,經(jīng)過一年多的建設和發(fā)展,實現(xiàn)了全國各省市、計劃單列市新能源汽車的質(zhì)量監(jiān)控與管理分平臺訪問能力建設,完成了191萬輛新能源汽車、超過344億公里的測試數(shù)據(jù)的技術狀態(tài)統(tǒng)計分析與預測估計模型,實現(xiàn)了新能源汽車大數(shù)據(jù)運行統(tǒng)計、故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計及自動化報表生成,對“中國新能源汽車評價規(guī)程”的車群大數(shù)據(jù)分析和研究提供了有力的支撐。
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行理事長孫逢春 致辭
2019年將發(fā)布兩批次車型,未來將建成新能源產(chǎn)品綜合服務體系
在“中國新能源汽車評價規(guī)程”體系框架的發(fā)布會上還公布了其年度計劃和發(fā)展規(guī)劃路線圖。根據(jù)計劃,2019年將陸續(xù)發(fā)布相關管理辦法和完成第一批測試評價工作,下半年發(fā)布第一批車型結(jié)果。到2025年,“中國新能源汽車評價規(guī)程”將持續(xù)進行主流新能源汽車車型的測試評價和結(jié)果公布,并逐步開展PHEV、燃料電池汽車的測試評價,最終建成完善的國家級評價體系公共服務平臺,面向政府、行業(yè)、媒體、消費者提供新能源產(chǎn)品評價綜合服務體系。
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡 介紹體系框架
“中國新能源汽車評價規(guī)程”將以服務消費者為宗旨,為新能源汽車產(chǎn)品塑造行業(yè)“標尺”,為政府制定法規(guī)、政策導向提供科學依據(jù);為車企優(yōu)化產(chǎn)品設計提供有效輸入;為消費者構(gòu)建透明、公正、理性的消費環(huán)境。“中國新能源汽車評價規(guī)程”將進一步推動新能源汽車的品質(zhì)提升,促進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
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