吉利FY11定名星越，奔馳插混車(chē)型計(jì)劃擴(kuò)充至20款

吉利FY11正式定名“星越”

日前，吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱－星越。據(jù)了解，“星越”這一名稱來(lái)源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星，這顆小行星由吉利下屬的天文小組于中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)麗江觀測(cè)站正式發(fā)現(xiàn)。

吉利稱，其已向國(guó)際天文聯(lián)合會(huì)申請(qǐng)為其新發(fā)現(xiàn)的星球命名為“星越”，并獲準(zhǔn)吉利星越將成為唯一一款與星球共用一個(gè)名字的車(chē)型。

星越采用了時(shí)下比較熱門(mén)的轎跑SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式設(shè)計(jì)為整車(chē)營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感，前臉部分沿用了吉利家族式的漣漪式中網(wǎng)，兩側(cè)的矩陣式大燈組內(nèi)部加入了LED日間行車(chē)燈，中網(wǎng)、前大燈組邊框以及車(chē)窗邊框等位置，均采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，為整車(chē)增添了檔次感。

新車(chē)搭載三元鋰電池，純電續(xù)航里程80km，百公里耗電量17．5kwh，百公里油耗5L。值得一提的是，12月3日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2018年第12批）》，在新一批推廣目錄中，共有53款新能源乘用車(chē)進(jìn)入，其中就包括了吉利FY11插混版。

特斯拉Model 3開(kāi)始交付

據(jù)上海媒體報(bào)道稱，運(yùn)送著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪已經(jīng)抵達(dá)天津港，另外兩艘載有Model 3的貨輪也將在本周分別到達(dá)上海港和天津港，這也意味著中國(guó)首批特斯拉Model 3將在不久之后陸續(xù)交付。

去年11月特斯拉公布了Model 3中國(guó)售價(jià)，今年1月初特斯拉宣布Model 3正式在中國(guó)大陸地區(qū)開(kāi)放選配和預(yù)訂，其中長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)為49．90萬(wàn)元，Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)為56萬(wàn)元，這兩款中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高分別為590km和595km。

還有就是2月初正式登陸中國(guó)的售價(jià)43．3萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，其中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程將不小于600公里，特斯拉提供了4年或8萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，8年或19．2萬(wàn)公里的電池質(zhì)保。

特斯拉上海工廠在1月7日已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)，一期工程二季度完工，下半年開(kāi)始投產(chǎn)，全部建成后總年產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛。特斯拉上海工廠先期將國(guó)產(chǎn)Model 3兩驅(qū)基準(zhǔn)版車(chē)型，而第二款國(guó)產(chǎn)化車(chē)型將是特斯拉還未發(fā)布的Model Y。

純電動(dòng)A級(jí)車(chē)呈漲勢(shì)，小鵬G3首上榜

2019年1月純電動(dòng)A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量有所下滑，環(huán)比下跌36％。由于基數(shù)較低，同比漲幅接近2000％。與A00級(jí)市場(chǎng)相比，下跌幅度并不大，占據(jù)了純電動(dòng)市場(chǎng)46％的份額，相比去年12月上升了5個(gè)百分點(diǎn)，是1月純電動(dòng)乘用車(chē)最大的市場(chǎng)。

具體車(chē)型來(lái)看，1月純電動(dòng)A級(jí)車(chē)型沒(méi)有太大亮點(diǎn)，主力車(chē)型表現(xiàn)中規(guī)中矩。新進(jìn)入榜單的領(lǐng)途K－ONE銷(xiāo)量為485輛。小鵬IDENTY X在2018年累計(jì)銷(xiāo)售412輛，2019年1月小鵬G3首次上榜，銷(xiāo)量為599輛。

1月純電動(dòng)乘用車(chē)C級(jí)市場(chǎng)，蔚來(lái)ES8銷(xiāo)量達(dá)到1803輛，環(huán)比下跌33．02％。B級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)， Marvel X在1月銷(xiāo)量為334輛，環(huán)比下跌66．77％；眾泰Z500銷(xiāo)量為74輛；MPV方面，上汽大通G10和菱智M5銷(xiāo)量分別為31輛和130輛。

插混市場(chǎng)上，比亞迪唐、秦Pro DM、宋DM分別以7599輛、3023輛和1855輛的銷(xiāo)量包攬了前三名。自去年8月以來(lái)，比亞迪唐DM已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月占領(lǐng)著插混車(chē)型銷(xiāo)量冠軍的位置，實(shí)力毋庸置疑。

1月插混市場(chǎng)還有兩款重磅車(chē)型上榜，均來(lái)自上汽大眾，分別是帕薩特和途觀L。兩者銷(xiāo)量分別為873輛和769輛。插混C級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，寶馬5系與奧迪A6 e－tron環(huán)比分別下跌98．51％和上漲17．96％。