盤(pán)點(diǎn)：各企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)快充技術(shù)發(fā)展（充電站）

雖然目前大多數(shù)國(guó)家和車(chē)企都在實(shí)行電氣化戰(zhàn)略,而且中國(guó)2018年共賣(mài)出1百萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē),但是影響電動(dòng)汽車(chē)被廣泛采用仍有不少障礙。首先,里程焦慮就是一個(gè)重要因素。里程焦慮是指消費(fèi)者擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不足,無(wú)法達(dá)到目的地,而充電不便,時(shí)間長(zhǎng)也是阻礙消費(fèi)者購(gòu)置電動(dòng)汽車(chē)的原因。故如何在提升動(dòng)力電池續(xù)航里程的同時(shí)縮短充電時(shí)間,成為整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)著重發(fā)力的兩大核心領(lǐng)域。下面我們來(lái)看一看有哪些企業(yè)在發(fā)展快充技術(shù)方面取得了耀眼的成績(jī):

瑞士ABB集團(tuán)

瑞士ABB集團(tuán)為斯里蘭卡錫蘭電力局(Ceylon Electricity Board)研發(fā)并安裝了快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,Terra 53 CJ充電樁。該充電樁具有遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障排除的功能,有助于提升電動(dòng)汽車(chē)的充電效率,而且其充電時(shí)間通常在15分鐘到25分鐘之間,視具體車(chē)型容量而定。該充電樁輸出功率為50KW,可在極端天氣,比如零下35攝氏度到50攝氏度的氣溫下工作……

此外,ABB發(fā)布了旗下整套350 kW電動(dòng)車(chē)充電技術(shù),公司宣稱(chēng)只需充電8分鐘,續(xù)航里程數(shù)可達(dá)200公里。該款系統(tǒng)取名為T(mén)erra HP,在滿(mǎn)功率情況下,可為400 V和800V的電動(dòng)車(chē)充電。目前市面上尚不存在非800V(non-800 V)的電動(dòng)車(chē)……

Ionity

Ionity的首個(gè)超快速充電站已于2018年4月開(kāi)始啟用,5月底前,用戶(hù)在該充電站可免費(fèi)充電。其充電樁通過(guò)聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS,Combined Charging System)進(jìn)行充電,充電功率高達(dá)350kW,可節(jié)約充電時(shí)間。Ionity是寶馬集團(tuán)、戴姆勒股份公司、福特汽車(chē)公司、大眾集團(tuán)共同出資成立的合資公司,據(jù)悉,該公司旨在開(kāi)發(fā)、建設(shè)第一個(gè)大功率的充電(HPC)網(wǎng)絡(luò),為整個(gè)歐洲的所有電動(dòng)汽車(chē)提供全面支持……

日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司

日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(Nidec ASI)宣稱(chēng),該公司發(fā)了新款超快速充電器(Ultra Fast Charger,UFC),可在15分鐘內(nèi)為新一代電動(dòng)車(chē)充電,同時(shí)將把對(duì)電網(wǎng)的影響控制在最小范圍內(nèi)。Nidec ASI宣稱(chēng),只需不到15分鐘,就能為電動(dòng)車(chē)充入近80%的電量,確保車(chē)輛的續(xù)航里程數(shù)達(dá)到500公里(約合310.7英里)。若采用并聯(lián)方式,可為2輛電動(dòng)車(chē)充電;若采用串聯(lián)方式,可為3輛電動(dòng)車(chē)充電。該設(shè)備的能效高達(dá)95%……

保時(shí)捷

保時(shí)捷宣布將其首個(gè)新型800伏“超快”充電樁連入電網(wǎng),該充電樁于去年部署,將供其Mission E車(chē)型(現(xiàn)為T(mén)aycan)使用。該800伏“超快”充電樁配備了2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)充電器和2個(gè)保時(shí)捷最新開(kāi)發(fā)的800伏直流(DC)快速充電點(diǎn)。保時(shí)捷表示,其800伏超快充電系統(tǒng)可以在約15分鐘內(nèi)將Taycan車(chē)型的電池組充滿(mǎn)80%的電,還表示其正在研發(fā)超快充電基礎(chǔ)設(shè)施,供特斯拉及其他電動(dòng)車(chē)使用……

此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日,保時(shí)捷宣布了其電動(dòng)汽車(chē)快速充電站計(jì)劃:電動(dòng)加油停車(chē)站(Electric pit stop)。該充電站是一個(gè)可輕松部署的模塊化充電站。該系統(tǒng)包括工作電壓高達(dá)36千伏的新型模塊化變壓器系統(tǒng)- FlexBoxes;可將變壓器交流電轉(zhuǎn)換成直流電的PowerBox;為充電桿和電力電子元件提供液體冷卻的CoolingBox;以及充電桿本身……

Tritium

電動(dòng)汽車(chē)(EV)直流(DC)充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案專(zhuān)家Tritium,在2018 Cenex-低碳汽車(chē)(LCV)展會(huì)上展示其獨(dú)特的大功率充電(HPC)系統(tǒng),該系統(tǒng)可擴(kuò)展,非常靈活,適用于商用車(chē)運(yùn)營(yíng)商,能夠以高達(dá)475千瓦的功率為電動(dòng)汽車(chē)充電。此外,Tritium還展示了其屢獲殊榮的Veefil-RT 50千瓦直流快充充電器……

Andersen EV

高級(jí)電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電站點(diǎn)制造商Andersen EV宣布推出下一代充電點(diǎn),名為A2。A2卻可以成為三相充電樁(Three-Phase charger),輸出功率提高至22千瓦,是A1輸出功率的三倍,可在30分鐘內(nèi)將大多數(shù)現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)80%的電。還能連接太陽(yáng)能電池板和電源墻,該功能可使電動(dòng)汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)碳排放。只需簡(jiǎn)單收集太陽(yáng)提供的能量,儲(chǔ)存在電源墻中,就可在需要的時(shí)候?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)充電……

通用汽車(chē)集團(tuán)

通用汽車(chē)集團(tuán)正在與合作伙伴Delta Americas共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)快速充電系統(tǒng),目標(biāo)讓純電動(dòng)汽車(chē)擁有充電10分鐘可行駛290公里的效率。通用汽車(chē)將借助Delta公司的充電系統(tǒng)做出進(jìn)一步開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)充電1分鐘可行駛約29公里的技術(shù)成果。國(guó)外研究機(jī)構(gòu)分析師表示,目前特斯拉超充技術(shù)每分鐘充電可行駛約10公里左右,而保時(shí)捷純電動(dòng)產(chǎn)品Taycan每分鐘充電可行駛約19公里左右,通用正在研發(fā)的超充技術(shù)效率將遠(yuǎn)高于前兩家汽車(chē)品牌。目前,通用汽車(chē)旗下雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車(chē)在直流快充條件下30分鐘可充入144公里的行駛里程,未來(lái)這樣的成績(jī)或許在5分鐘內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)……

美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)

美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的研究人員展示了一款用于車(chē)輛的120千瓦無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng),是之前推出的系統(tǒng)功率的6倍。美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的研究人員展示了一款用于車(chē)輛的120千瓦無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng),是之前推出的系統(tǒng)功率的6倍。該系統(tǒng)的架構(gòu)從電網(wǎng)中獲取能量并轉(zhuǎn)換為高頻交流電,從而產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),在大氣隙之間傳輸功率。一旦能量傳遞至次級(jí)線(xiàn)圈,將轉(zhuǎn)換成直流電并儲(chǔ)存在車(chē)輛電池中。此次展示加速了美國(guó)能源部(DOE)的極快速充電目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),即開(kāi)發(fā)一種可實(shí)現(xiàn)300至450千瓦的無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng),并將電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間縮短至15分鐘或更短時(shí)間……

大眾Electrify America

大眾汽車(chē)旗下Electrify America開(kāi)設(shè)了加州首個(gè)充電功率為350kW的超快速充電站,即電動(dòng)汽車(chē)在充電10分鐘后就可達(dá)到約200英里的續(xù)航里程。充電樁組件包括9個(gè)CCS插頭和一個(gè)CCS-CHAdeMO充電插頭,雖然其中大多數(shù)充電插頭的充電功率已達(dá)150 kW,但是有兩個(gè)CCS插頭可以進(jìn)行超快速充電,功率達(dá)350kW……

寶馬、保時(shí)捷

寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站,目前正在德國(guó)作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營(yíng),據(jù)說(shuō)該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程恢復(fù)62英里(100公里),而且可在15分鐘為電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)80%的電(特斯拉需要30分鐘才可做到)。特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)被稱(chēng)為世界充電速度最快的網(wǎng)絡(luò),充電功率達(dá)120千瓦(kW),而寶馬和保時(shí)捷合作的該新電動(dòng)汽車(chē)充電站原型的充電功率高達(dá)450千瓦,是特斯拉的3倍。而且該充電站適用于配備了400伏和800伏電池系統(tǒng)的車(chē)輛,根據(jù)車(chē)型的不同,其充電容量會(huì)自動(dòng)匹配車(chē)輛的最大充電容量。配備了90 kWh電池組的保時(shí)捷研發(fā)車(chē)的充電容量超過(guò)了400 kW,因此在不到3分鐘的充電時(shí)間里,就恢復(fù)了100公里續(xù)航里程……