李斌轉(zhuǎn)讓5000萬股私人持有股份；三部委加強城市綠色貨運配送示范工程動態(tài)管理工

1.三部委:加強城市綠色貨運配送示范工程動態(tài)管理工作 落實新能源車輛推廣應(yīng)用情況【詳情閱讀】

電車資源了解到,交通部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加強城市綠色貨運配送示范工程動態(tài)管理工作的通知。工作重點包括:落實通行政策制定執(zhí)行情況,包括城市貨運配送需求調(diào)查和運力調(diào)控制度制定情況,配送車輛分時、錯時、分類通行和停放措施優(yōu)化情況,新能源物流配送車輛便利化通行政策制定情況等。落實新能源車輛推廣應(yīng)用情況,包括城市配送新能源車輛購置和運營情況,城市配送新能源車輛充電樁等配套設(shè)施建設(shè)情況,冷藏保溫配送車輛等專業(yè)化裝備配備情況等。

來源:電車資源

2.工信部就強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車燃料消耗量限值》等征求意見

電車資源了解到,工信部公開征求對強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(征求意見稿)的意見,征求意見截止日期為2019年2月28日。

來源:電車資源

3.恒大健康將收購上?？托履茉?8%股權(quán)

恒大健康公告,將收購上海卡耐新能源58%的股權(quán),代價為10.6億元。公告顯示,卡耐新是國內(nèi)第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè),也是國家動力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。2018年其動力電池裝機量排名行業(yè)前十,軟包動力電池穩(wěn)居行業(yè)前三。

來源:36氪

4.蔚來CEO李斌轉(zhuǎn)讓5000萬股私人持有股份 完成蔚來用戶信托設(shè)立【詳情閱讀】

1月24日,蔚來宣布,公司創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌轉(zhuǎn)讓了其名下5,000萬股股份(含189,253股A類股票和49,810,747股C類股票)用于成立蔚來用戶信托。蔚來一直致力于成為用戶企業(yè),該信托的成立將使蔚來和用戶之間建立更加深入的連接。李斌依舊保留所轉(zhuǎn)讓股份的投票權(quán),但蔚來用戶則有機會共同商議如何更好使用這些股份的經(jīng)濟收益。接下來,李斌將與蔚來用戶進(jìn)一步探討信托的運作機制。

來源:電車資源

5.吉利汽車將下調(diào)沃爾沃融資安排年度上限

吉利汽車公告稱,根據(jù)經(jīng)修訂沃爾沃年度上限,截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融將根據(jù)經(jīng)修訂沃爾沃年度上限(批發(fā))提供予沃爾沃經(jīng)銷商之最高新融資金額建議分別為人民幣111億元、人民幣136億元及人民幣151億元,而截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融將根據(jù)經(jīng)修訂沃爾沃年度上限(零售)提供予沃爾沃零售客戶之最高新融資金額建議分別為人民幣77億元、人民幣94億元及人民幣120億元。

來源:36氪

6.知豆投120億于新能源項目 布局新能源

近日,知豆電動汽車有限公司年產(chǎn)20萬輛新能源汽車制造基地項目簽約儀式在南京舉行。此次項目總投資達(dá)120億元,該項目未來主要將生產(chǎn)新能源乘用車整車,車型包括轎車和SUV。項目分兩期實施,項目一期10萬輛純電動整車建設(shè)項目投產(chǎn)后,預(yù)計實現(xiàn)年銷售額100億元,二期20萬輛純電動整車建設(shè)項目投產(chǎn)后,預(yù)計實現(xiàn)年銷售額200億元。

來源:太平洋汽車網(wǎng)

7.消息稱寧波容百新能源將登陸科創(chuàng)板,計劃成為首批上市企業(yè)

知情人士透露,三元正極材料龍頭企業(yè)寧波容百新能源科技股份有限公司將登陸科創(chuàng)板,并計劃成為首批上市企業(yè)。寧波容百新能源法定代表人為白厚善。2018年,公司完成C輪融資13.9億元。公司目前估值已超過百億元。同時,中信證券完成對公司的上市輔導(dǎo)。根據(jù)評價意見,公司已不存在影響發(fā)行上市的實質(zhì)問題,符合發(fā)行上市基本條件。

來源:證券時報

8.長安汽車:預(yù)計2020年將實現(xiàn)L3級量產(chǎn)

長安汽車24日在互動平臺上回答投資者提問時表示,長安汽車L3級有限自動駕駛技術(shù)正在快速推進(jìn)工程化開發(fā),已掌握關(guān)鍵核心技術(shù)30項以上,開發(fā)中59項,實現(xiàn)了八大核心功能,目前已進(jìn)入量產(chǎn)化開發(fā)階段。預(yù)計到2020年,實現(xiàn)L3級量產(chǎn)。

來源:上證報

9.蔚來李斌:智能電動車對本土化依賴程度更高

1月23日,在蔚來汽車組織的公開活動上,公司董事長李斌反問在場的媒體記者,“特斯拉Model3和蔚來ES6,你會選哪個?”最早在2019年年底,蔚來汽車就要和在中國生產(chǎn)的特斯拉正面競爭,李斌稱Model3國產(chǎn)后售價很可能與蔚來第二款SUV車型ES6重疊。李斌認(rèn)為,智能電動車對本土化依賴程度更高,中國公司更“懂”中國市場和消費者。

來源:財新

10.途歌出行名下財產(chǎn)再遭凍結(jié)

北京市海淀區(qū)人民法院裁定,應(yīng)申請人深圳市萬車匯汽車租賃有限公司提交的財產(chǎn)保全申請,凍結(jié)被申請人北京途歌科技有限公司名下價值24.3萬元財產(chǎn)。途歌出行頻頻曝出押金難退、拖欠員工薪資和供應(yīng)商貨款等資金問題,此前曾被法院凍結(jié)北京途歌科技有限公司和卓尼商詩(天津)汽車租賃有限公司銀行賬戶存款共計逾266萬元。

來源:財聯(lián)社

11.報告:至2040年全球近半數(shù)轎車將是電動車

國際能源署在北京發(fā)布《世界能源展望2018》。報告認(rèn)為,全球電力需求增長的20%將來自中國的電動機需求。到2040年時,全球所有能源需求增長都將來自發(fā)展中經(jīng)濟體,全球近半數(shù)轎車都會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。

來源:新華社