前11月新能源專用車產銷量出爐；易到用車宣布施行新能源網約車計劃

1.2018年前11月新能源專用車產銷量出爐 開瑞/瑞馳/東風名列前三【詳情閱讀】

電車資源獲悉，2018年前11月,國內新能源專用車共計生產7.4萬輛，共計銷售5.21萬輛。與去年相比，今年產銷量出現(xiàn)下滑趨勢。據(jù)預測，今年新能源專用車產量有望突破10萬輛，而銷量很難突破10萬輛。

銷量方面，開瑞新能源約計銷售了0.8萬臺，成為銷售冠軍。2018年前11月新能源專用車銷量突破2000輛的車企有8家，分別為開瑞新能源、瑞馳新能源、東風集團、山西成功、陜西通家、江淮汽車、一汽客車(大連)、成都大運；銷量超過1000臺的企業(yè)有5家，北汽新能源常州、東風股份、吉利商用車、湖北新楚風和南京金龍等。

來源：電車資源

2.山東加強對低速電動車的管理 嚴禁新增低速電動車產能【詳情閱讀】

電車資源獲悉,山東發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關于加強低速電動車管理工作的實施意見》,意見從開展低速電動車生產企業(yè)清理整頓、嚴禁新增低速電動車產能、整治道路交通秩序、加強生產銷售監(jiān)督執(zhí)法、強化組織領導和工作考核五大方面徹底根治低速電動車亂象。其中清理整頓分三階段，第一階段調查摸底(2018年12月至2019年1月)，第二階段督促整改(2019年2月至3月)，第三階段清理整頓(2019年4月至2019年年底)。

來源：電車資源

3.易到用車宣布施行新能源網約車計劃

易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。作為該計劃首個試點城市，易到用車在濟南春節(jié)前投入運營1000輛新能源車，同步啟動公共充電樁建設方案。目前，易到用車濟南分公司樂駕集團已在全市范圍內招募司機，優(yōu)先面向退伍軍人，施行司機收入保底計劃。按照該計劃，首批200名司機每天收入保底400元，月收入可超萬元，由樂駕集團對司機運營提供保障。

來源：36氪

4.萬通地產終止32億收購星恒電源 進軍新能源汽車計劃受挫

萬通地產12月16日晚間公告，公司決定終止收購鋰電池企業(yè)星恒電源股份有限公司的78.28%股份。對于此次終止收購星恒電源的原因，萬通地產表示，公司與交易各方未能就本次交易優(yōu)化及后續(xù)完善措施等重要法律及商業(yè)安排達成一致，加之市場環(huán)境發(fā)生重大變化，繼續(xù)推進交易面臨較大的不確定性因素。綜上考慮，公司認為本次交易無法按計劃繼續(xù)推進實施，公司決定終止本次交易相關事項。

來源：證券時報

5.共享汽車平臺途歌近日再曝“退押金難”問題

共享汽車平臺途歌近日再曝“退押金難”問題。北京、深圳、成都等地的大量用戶反映“退押金難”，原本7個工作日該退還的1500元押金遲遲拿不到，有的用戶退款等待時長已長達兩個月。此外，巴歌出行拖欠押金、美團關閉共享汽車業(yè)務、綠狗租車掛牌轉讓……到了年底，整個共享汽車行業(yè)迎來“洗牌期”。高運營成本壓力下，很多人擔心，共享汽車可能重蹈共享單車的覆轍。

來源：北京日報

6.吉利飛行車明年美國上市，現(xiàn)已開始接受私人預訂

由浙江吉利控股集團全資子公司美國Terrafugia研發(fā)設計的全球首款飛行車現(xiàn)已開始接受私人預訂。據(jù)吉利集團媒體關係高級經理高坡介紹，截至目前，飛行車已成功開發(fā)出了多輛運行良好的原型車，計劃于2019年在美國正式上市，中國市場目前暫未上市時間表。同時，吉利還計劃于2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

來源：大公網

7.于德翔：新能源將成拉動中國經濟的重要引擎

特銳德集團董事長于德翔表示，簡單地以新能源汽車來看，如果到2030年保有量能有1億，從車的角度，每年的產值可達兩三萬億。如果算上新能源和新能源汽車的雙向融合，10年后，每年新增的產值能到5萬億，甚至是10萬億，那就將成為未來拉動中國經濟的重要引擎。

來源：新華網

8.外媒：特斯拉計劃推出工業(yè)用蓄電池Megapack

據(jù)外媒報道，特斯拉正計劃推出工業(yè)用蓄電池Megapack。外媒發(fā)現(xiàn)，在一份特斯拉給太平洋瓦電公司（PG&E）加州莫斯蘭丁設施的計劃書里提及能源儲存場，用上了名為Megapack的大型蓄電池，這是一款放大版的Powerpack，可以蓄電 2,673kWh。作為對比，特斯拉Powerpack可以蓄電210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量約13.5kWh。

來源：TechWeb

9.寶馬攜手保時捷推快速充電樁，充電3分鐘續(xù)航100公里

據(jù)彭博社報道，寶馬和保時捷聯(lián)合推出了一款充電樁，可在三分鐘內為電動汽車提供足夠的動力驅動，支持其行駛62英里(約100公里)。該充電樁趕超了特斯拉的超級充電樁，使充電更便捷。據(jù)悉，這款超快速充電樁原型功率為450千瓦，是特斯拉超級充電樁的三倍以上。

來源：環(huán)球網

10.北巴傳媒：充電樁三期項目正處于建設階段，計劃于12月31日竣工驗收

北巴傳媒12月17日在互動平臺表示，公司充電樁一期和二期項目的建設已經全部竣工完成。充電樁三期項目正處于建設階段，計劃于2018年12月31日竣工驗收。

來源：證券時報

11.戴姆勒將向第三方供應商提供車輛故障代碼，遠程診斷網聯(lián)奔馳汽車

據(jù)外媒報道，截止2018年12月，根據(jù)客戶要求，梅賽德斯-奔馳將根據(jù)歐洲型式認可規(guī)定，向第三方獨立供應商提供車輛故障代碼。也就是戴姆勒安裝的控制單元的故障代碼將可供第三方供應商使用，該服務成為“遠程診斷支持”，意味著第三方供應商將可以為網聯(lián)奔馳汽車提供遠程診斷。

來源：蓋世汽車

12.百度將在山西建設智能車聯(lián)網示范基地

百度與山西省陽泉市人民政府今日在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在AI城市建設、打造山西(陽泉)自動駕駛智能車聯(lián)網示范基地與產業(yè)高地兩個方向著力推進合作。

來源：人民網