【e周熱點(diǎn)】吉利飛行汽車接受預(yù)定；特斯拉前任高管加盟蘋果汽車......

電車資源訊：

【電車資源EV江湖 新能源觀察】在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會結(jié)束之后的這一周,新能源汽車領(lǐng)域又迎來了不少振奮人心的消息。全新理念的產(chǎn)品、新的市場攪局者等在新能源汽車市場掀起一波又一波新的關(guān)注焦點(diǎn)。

《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》發(fā)布

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的落幕,我們也迎來了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》的發(fā)布。白皮書闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車定義、內(nèi)涵和產(chǎn)業(yè)范疇,并對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢做出了整體判斷。

根據(jù)白皮書的指導(dǎo),北京市制定了詳細(xì)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃,加快產(chǎn)業(yè)布局,提升技術(shù)水平,加大政策支持,全方位加速發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。具體到時(shí)間上,北京市明確了2022年“形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術(shù)體系,技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊(duì);形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系,示范運(yùn)營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系,從而助力北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)1000億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模的目標(biāo)而努力。

讓夢想走進(jìn)現(xiàn)實(shí),吉利飛行汽車正式開啟預(yù)定

提及飛行汽車,這是一個(gè)無數(shù)次出現(xiàn)在影視劇欄目里的美好想象。尤其是隨著現(xiàn)如今城市交通愈發(fā)擁堵,人們開始越來越期待一款能夠像從前在熒幕種看到的那樣能夠隨時(shí)切換陸地行駛以及空中飛行的新汽車,從無時(shí)無刻的擁堵中解放出來,享受到更加快捷、自由的出行方式。而目前,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,這一想象正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。

根據(jù)媒體報(bào)道,吉利旗下的飛行汽車制造商太力(Terrafugia)旗下的首款產(chǎn)品Transition開始接受訂單,將于2019年交付。Transition是太力公司的第一款產(chǎn)品,將在2019年交付。這款雙座飛行汽車可在不到1分鐘的時(shí)間里完成地面行駛模式和空中飛行模式的切換。機(jī)翼可折疊,飛行模式下由一臺四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)提供動力,最高時(shí)速為160公里,在地面行駛時(shí)由混合動力系統(tǒng)驅(qū)動。與此同時(shí),太力公司的第二款產(chǎn)品也將于本月亮相。新車將具備垂直起降的能力,計(jì)劃將在2025年正式上市。

特斯拉前任高管正式加盟蘋果,出任SPG副總裁

新興勢力逐漸涉足汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在國內(nèi),在全球范圍內(nèi)已經(jīng)逐步成為一大趨勢。在手機(jī)屆呼風(fēng)喚雨的蘋果在此前也被爆出加入汽車行業(yè),而近期隨著前任特斯拉整車研發(fā)和制造的高級副總裁,也是特斯拉前任三號人物Doug Field正式加盟蘋果,這一消息基本坐實(shí)。

Doug Field將出任蘋果Special Projects Group(后簡稱SPG)的副總裁。這是當(dāng)前蘋果的特別部門,雖然蘋果從未對外公布過該部門的業(yè)務(wù)范疇,但是通過分析該部分的員工組成,當(dāng)前蘋果SPG名下有將近1200名員工,其中300多名來自特斯拉,170多名來自福特,你不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)部門就是蘋果為蘋果汽車所做出的儲備。

華人運(yùn)通攜三款新車亮相上海,全新理念致力新能源汽車市場

由前樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼中國區(qū)CEO丁磊創(chuàng)立的華人運(yùn)通近日在上海召開了戰(zhàn)略發(fā)布會,發(fā)布了“三智”企業(yè)戰(zhàn)略。即從人性化需求出發(fā),依托人性化智慧,以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ),從新能源智能汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā),布局智捷交通,并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn),改變?nèi)祟愇磥沓鲂小＿@也宣告了華人運(yùn)通不僅僅只是一家單純的新能源汽車企業(yè),他們還將涉及市政、交通、能源等多種領(lǐng)域。

發(fā)布會現(xiàn)場,華人運(yùn)通還為消費(fèi)者帶來了兩款基于為人賦能的超體智能架構(gòu)HOA、引人共鳴的設(shè)計(jì)理念HOD、以及以人為本的整車開發(fā)技術(shù)HOV打造的兩款概念車和一款基于量產(chǎn)導(dǎo)向開發(fā)的四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車。至此,也正是拉開了華人運(yùn)通進(jìn)軍國內(nèi)新能源汽車大幕。

（來源：電車資源EV江湖 新能源觀察）

本文由【EV江湖】作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表。

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