特斯拉憑借Model 3實(shí)現(xiàn)最大盈利，預(yù)計(jì)2019年來中國生產(chǎn)

近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在本周三公布了第三季度財(cái)報(bào)，由于Model 3轎車的普及，這個季度是特斯拉在兩年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了盈利的季度，這是其第三次盈利。

該公司表示，它在2018年第三季度創(chuàng)造了68億美元的收入，并帶來了3．11億美元的利潤 ，這是該公司有史以來盈利最多的一個季度。

該公司在本季度完成了30億美元的現(xiàn)金，比第二季度增加了7．31億美元。特斯拉的之前的兩個盈利季度出現(xiàn)在2013年和2016年，它從未在一整年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。

首席執(zhí)行官Elon Musk和首席財(cái)務(wù)官Deepak Ahuja在給投資者的一封信中寫道：“2018年第三季度是特斯拉真正具有歷史意義的季度。” “Model 3吸引了更多的顧客，使其成為真正的主流產(chǎn)品?！?/p>

“為了顯著提高M(jìn)odel 3的可承受性，我們決定加快我們在中國的制造時間表，”該公司在其季度投資者更新信函中寫道?！拔覀兊哪繕?biāo)是在2019年將部分Model 3生產(chǎn)帶到中國，并通過本地采購和制造逐步提高本地化水平，中國的生產(chǎn)將僅為當(dāng)?shù)乜蛻糁付ā！?/p>

至于網(wǎng)上廣泛報(bào)道的特斯拉汽車下線的困難，該公司聲稱它平均每周生產(chǎn)4300輛汽車，比其初始生產(chǎn)目標(biāo)高出20％?？偠灾厮估诘谌径认蚩蛻艚桓读?6，065輛Model 3。

該公司寫道：“每個Model 3的工時從第二季度到第三季度下降了30％以上，首次下降到S型和X級以下”?！霸诘谒募径?，我們將進(jìn)一步關(guān)注成本改善，同時繼續(xù)提高我們的生產(chǎn)率?！?/p>

特斯拉還在第三季度開設(shè)了4個新的展廳／服務(wù)中心，使總數(shù)達(dá)到351個實(shí)體店。自第二季度以來，推動服務(wù)收入增長20％。該公司還開設(shè)了44個新的增壓站，總計(jì)1，352個。

該公司稱其年底生產(chǎn)100，000輛Model S 和 Xs的目標(biāo)保持不變。