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Andersen EV推下一代電動(dòng)汽車充電點(diǎn) 充電功率是原站點(diǎn)的三倍
Andersen EV推下一代電動(dòng)汽車充電點(diǎn) 充電功率是原站點(diǎn)的三倍據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日,高級(jí)電動(dòng)汽車(EV)充電站點(diǎn)制造商Andersen EV宣布推出下一代充電點(diǎn),名
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日,高級(jí)電動(dòng)汽車(EV)充電站點(diǎn)制造商Andersen EV宣布推出下一代充電點(diǎn),名為A2。
新型A2充電點(diǎn)保留了原A1時(shí)尚、精致的設(shè)計(jì)外形,還擁有一些全新功能,非常引人注目。雖然A1已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)快速充電,A2卻可以成為三相充電樁(Three-Phase charger),輸出功率提高至22千瓦,是A1輸出功率的三倍,可在30分鐘內(nèi)將大多數(shù)現(xiàn)代電動(dòng)汽車充滿80%的電。
該A2充電點(diǎn)還能連接太陽能電池板和電源墻,該功能可使電動(dòng)汽車真正實(shí)現(xiàn)無碳排放。只需簡(jiǎn)單收集太陽提供的能量,儲(chǔ)存在電源墻中,就可在需要的時(shí)候?yàn)殡妱?dòng)汽車充電。
現(xiàn)在,通過Andersen的應(yīng)用程序Konnect可智能啟動(dòng)A2,該應(yīng)用程序可通過移動(dòng)應(yīng)用程序控制、監(jiān)控和管理A2,提供當(dāng)前充電狀態(tài)、實(shí)時(shí)能源使用情況、充電成本以及充滿電時(shí)間等信息。此外,Konnect應(yīng)用程序還可讓車主鎖定或解鎖A2,以及遠(yuǎn)程切斷或啟用充電電纜。對(duì)于夜間離開電動(dòng)車的車主來說,此功能安全有效。該應(yīng)用程序還可推送通知,當(dāng)汽車充滿電時(shí),車主將接到提醒,即使躺在床上也可切斷電源。
對(duì)于使用Andersen A2充電點(diǎn)的酒店、企業(yè)和其他場(chǎng)所來說,Konnect將提供電網(wǎng)負(fù)載平衡的信息并進(jìn)行管理。使用該功能,場(chǎng)所管理部門就可控制充電點(diǎn)的功率,確保其電網(wǎng)不會(huì)過載,還可保證所有連接充電的車輛盡可能快速有效地充電,同時(shí)在必要時(shí)優(yōu)先考慮給特定車輛充電。如果有客人需要短時(shí)間內(nèi)給車充電,而其他人幾小時(shí)內(nèi)都無需用車,該功能將非常有用。
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