第8批新能源車推廣目錄分析：高端乘用車和專用車企業(yè)較多

工信部近日對《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2018年第8批）予以公告，共包括111戶企業(yè)的385個車型，其中純電動產(chǎn)品共106戶企業(yè)353個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個型號、燃料電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)19個型號。這也是很值得分析的資料，體現(xiàn)出新能源車的發(fā)展趨勢和企業(yè)布局運作。純電動汽車主流車型動力性、經(jīng)濟性、安全性以及舒適性大幅提升，這也是目錄體現(xiàn)的產(chǎn)品進步。

2018年的第8批目錄完全是面對新補貼階段的市場要求，產(chǎn)品提升較快。隨著傳統(tǒng)燃油車擴張受阻，新能源企業(yè)加入熱情很高，更多企業(yè)進入新能源車領(lǐng)域。本月進入的高端乘用車和專用車企業(yè)相對較多，專用車的發(fā)展也相對較好。 

1、18年第8批目錄跟隨公告發(fā)布

本次310批目錄是2018年第8批目錄，基本符合每年每月必有1批的汽車企業(yè)及車輛產(chǎn)品目錄的發(fā)布慣例。隨著新補貼政策對應(yīng)車型公告的18年5-8批的四輪公布，18年新能源車上牌目錄也有豐富的資源。

2、18年目錄的車型數(shù)量較多

18 年第8批目錄的數(shù)量385款相對前期的300款月均的水平相對較好，主要是專用車目錄較高，客車和乘用車目錄相對較少，尤其是純電動的目錄車型不是很多。18年第8批純電乘用車目錄有47款。由于新政策的產(chǎn)品要求高，企業(yè)也需要更穩(wěn)妥的產(chǎn)品對應(yīng)。