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揭榜2018車市半年考:增速放緩背后 誰家歡喜誰家愁?

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-07-12 22:08:08
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揭榜2018車市半年考:增速放緩背后 誰家歡喜誰家愁?隨著7月酷暑的來臨, 2018年車市也迎來一年一度的“期中大考”。 根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù),今年上半年我國汽車?yán)塾?jì)銷售量

隨著7月酷暑的來臨, 2018年車市也迎來一年一度的“期中大考”。 根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù),今年上半年我國汽車?yán)塾?jì)銷售量為227.37萬輛,環(huán)比下降0.61%,同比增長4.79%。在車市增速大幅放緩的背景環(huán)境下,上汽、廣汽、長安、吉利等7大車企先后遞交了各自上半年的銷量成績單。

整體來看,上汽集團(tuán)以352萬輛的銷量成績領(lǐng)跑各大車企;吉利延續(xù)“黑馬”之勢(shì)上半年同比增速高達(dá)44%,最終斬獲76.7萬輛的銷量助其完成全年銷售目標(biāo)的49%;相比之下,由于旗下合資車企的“跌跌不休”,長安汽車上半年累計(jì)銷量僅有120.7萬輛,較去年同期的143萬輛下滑15.5%。

以下是各車企上半年銷量的具體情況:

上汽集團(tuán):1-6月累計(jì)銷量352萬  同比增長10.9%

近日,上汽集團(tuán)公布其6月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,上汽集團(tuán)6月銷量達(dá)到554,058輛,相較去年同期的517,071輛同比增長7.2%。1-6月,集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到3,520,018輛,同比增長10.9%。

揭榜2018車市半年考:增速放緩背后 誰家歡喜誰家愁?

在上汽集團(tuán)下屬合資車企中,上汽通用五菱的半年累計(jì)銷量高于上汽大眾,不過兩者的累計(jì)銷量均超過100萬輛,而上汽通用半年累計(jì)銷量雖高于去年同期,但依然處于百萬輛水平之下,位居第三位。

自主車企方面,上汽乘用車6月共銷售新車56,273輛,同比大增65.2%,1-6月累計(jì)銷量達(dá)到359,007輛,相較去年同期的233,622輛大漲53.7%。今年上半年,上汽乘用車旗下榮威RX系列持續(xù)火爆,尤其是作為主力車型的榮威RX5表現(xiàn)不凡,今年前三月銷量均突破兩萬輛。另名爵6自去年11月開賣至今持續(xù)熱銷,3月單月銷量更是超過了1萬輛。除此之外,榮威ERX5、榮威Ei5等車型在上半年亦拿下了不錯(cuò)的成績。

點(diǎn)評(píng):上汽集團(tuán)以352萬輛的銷量成績領(lǐng)跑各大車企,其中,上汽乘用車在榮威、MG兩大品牌的發(fā)力下,早已成為集團(tuán)銷量的重要貢獻(xiàn)者,且其打造的新能源、互聯(lián)網(wǎng)車型深受90后年輕人的青睞。2017年上汽乘用車總銷量達(dá)到522,036輛,同比實(shí)現(xiàn)了62.3%的增長,創(chuàng)下歷史新高。從今年上半年來看,上汽乘用車的增長之勢(shì)更為迅猛,雖然單月銷量有一定的起伏,但相較于去年同期均呈現(xiàn)大幅的增長,單月最低增幅為38.4%,最高增幅則達(dá)到了80%以上,這使其僅用時(shí)就完成了去年全年近七成的銷量。

北汽集團(tuán):1-6月累計(jì)銷量120.3萬 同比增長7.6%

日前,北汽集團(tuán)發(fā)布了其上半年經(jīng)營業(yè)績,其中,北汽集團(tuán)1-6月份共實(shí)現(xiàn)整車銷售120.3萬輛,同比增長7.6%,完成其290萬輛年度銷量目標(biāo)的41.5%。

上半年,北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢(shì),抓住豪華車市場(chǎng)快速增長良機(jī),發(fā)揮產(chǎn)品競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),上半年實(shí)現(xiàn)銷售25.2萬輛,同比增長19.6%;福建奔馳同樣保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭,V級(jí)車和威霆換代車型銷量增長明顯,上半年銷售1.3萬輛,同比增長40%;北京現(xiàn)代銷量及效益指標(biāo)已從去年下半年開始逐步回升,今年上半年銷量完成38萬輛,同比增長26.2%,重回主流車企行列;在新能源汽車市場(chǎng)領(lǐng)域,北汽集團(tuán)持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),上半年實(shí)現(xiàn)整車銷售5.4萬輛,同比增長78.5%,市場(chǎng)占有率保持全國第一、全球前三。

點(diǎn)評(píng):較之去年同期,今年上半年北京集團(tuán)旗下各車企均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長,但是從其年度銷量目標(biāo)的完成情況來看,仍存在不小差距。以北汽新能源為例,上半年雖同比增長78.5%實(shí)現(xiàn)整車銷售5.4萬輛,但該數(shù)據(jù)較其年初設(shè)定的15萬輛銷售目標(biāo)而言差距不小,不過新能源汽車銷量多集中在下半年爆發(fā),屆時(shí)北汽新能源或?qū)⒓邪l(fā)力。

廣汽集團(tuán):1-6月累計(jì)銷量101.7萬 同比增長5.53%

日前,廣汽集團(tuán)披露了其2018年6月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)6月汽車銷量為178,962輛,同比增加4.62%;1-6月累計(jì)銷量突破一百萬輛達(dá)到1,016,779輛,累計(jì)同比增幅達(dá)5.53%。

揭榜2018車市半年考:增速放緩背后 誰家歡喜誰家愁?

廣汽集團(tuán)合資車企中,廣汽本田6月售出新車65,673輛,相較去年同期的59,042輛增長11.23%,1-6月累計(jì)銷量338,903輛,同比增長5.49%,完成年度75萬銷量目標(biāo)的45.19%;廣汽豐田6月售出新車51,002輛,相較去年同期的39,201輛增長30.10%,1-6月份累計(jì)銷量為255,388輛,同比增長16.37%,完成年度50萬銷量目標(biāo)的51.08%;廣汽三菱6月繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì),當(dāng)月共銷售新車12,106輛,連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬,同比增長21%,1-6月累計(jì)銷量75,167輛,同比大增38.64%。

自主車企方面,廣汽乘用車6月銷量為37,105輛,較去年同期的43,360輛減少14.43%,1-6月累計(jì)銷售新車268,204輛,同比增長6.9%,完成其年度70萬銷量目標(biāo)的38.31%。廣汽集團(tuán)方面表示,GS4改款以及GS3、GE3轉(zhuǎn)移到杭州工廠生產(chǎn)等問題,導(dǎo)致自主品牌短期銷量出現(xiàn)下滑。

點(diǎn)評(píng):為了在轎車、SUV和MPV三大細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行全面布局,廣汽自主品牌傳祺推出了GS4、GS8、GM8、GA8和GA4等多款車型,其中,GS4自上市以來憑借出色的表現(xiàn)成為廣汽乘用車的銷量擔(dān)當(dāng),然而自2017年下半年開始到今年上半年,GS4銷量開始逐漸走低,自5月銷量同比下跌13%后,6月跌幅擴(kuò)大至14.4%,使廣汽傳祺整體銷量受到影響。好在新款廣汽傳祺GS4已在6月16日正式上市銷售,新車在外觀以及配置方面均有所調(diào)整,同時(shí)下半年還將推出GS5、GM6等車型,屆時(shí)有望助力傳祺品牌銷量的上漲。

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